近日，鄭州一車主開車時，將一名8歲兒童卷入車底，這是由于孩子的父親倒車時觀察不周所致。記者了解到，每年暑期都是兒童交通事故高發期，一方面是因為兒童缺乏對危險的辨別能力，另一方面則是因為兒童矮小的身形，加上車輛視覺盲區造成。7月19日，記者通過實驗驗證了普通轎車的多處兒童盲區。

　　7月 16日，在鄭州市一小區內，一輛銀灰色起亞越野車從該小區7號樓3單元樓前停車位啟動了。3名蹲在車前玩耍的男童被這輛越野車推倒在地，兩名男童迅速跑開閃避，一名8齡童卻被卷入車下。越野車右前車輪從男童身上軋了過去，50多歲的司機感覺到情況不對，下車查看時發現血跡已從車輪下滲出。事故發生后，司機辯稱發動車子時沒見到前方有人，更未想到會有孩子蹲在車頭前方玩耍。很顯然，這是一起由“兒童盲區”而引發的悲劇。

　　19日，記者在某品牌車輛的車友群里對 42名車主進行調查，其中，32人知道汽車有盲區，但是能全部說出兒童盲區位置的只有9人。根據此前某汽車網站的調查顯示，69.2% 的車主開車前不會下車掃清盲區。

　　市交警支隊秩序處民警介紹，無論是什么樣的車型，都存在視覺盲區，盲區主要分布于車前的A柱、車中B柱以及車尾部等范圍。只有當駕駛員側身或者前后移動時，這些盲區會有所變小；而由于車輛正后方受制于風擋的高度，70厘米的障礙物在小范圍內是很難被發現的。正是因為盲區的存在，導致車輛在前進、后退或者向右、向左轉彎時，很容易將在盲區范圍內的人或者寵物撞倒，并有可能釀成悲劇。

　　倒車時，經常有人會從車后走過，不過有些司機想當然地認為，在安裝了倒車雷達的情況下，如果車后有人或者障礙物，車子便會發出提示音。然而，倒車雷達也并非完全靠譜。實驗過程中，記者將紙箱放在車后方20厘米范圍內，這時倒車雷達沒有發出任何提示音。“一般車輛都裝有2至4個雷達探測點，每輛車的倒車雷達安裝位置不同，有的距離地面40厘米，有的距離地面50厘米，而一些SUV 可能更高一些，達到 60厘米左右。”交警介紹，由于倒車雷達的數量、靈敏度不同，其遇到障礙物時的反映也不同。 記者 李保光 實習生 王瑤

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]