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青島將定租車行業規范 企業自有車需大于10輛

2014-07-18 07:50   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  假期里,旅游的、結婚的、串門子的、逛街的……樣樣需要車,對于有車一族,自然倍兒方便,然而對于無車一族,租車就是最好的選擇了,尤其是,近年來自駕游在國內興起,這種說走就走的休閑方式愈發受到年輕人的喜愛,汽車租賃行業也跟著火了起來,特別是周末、小長假或者寒暑假,島城汽車租賃供不應求,異地租車、異地還車、P2P租車等新興模式層出不窮,租到自己心儀的車輛自然是件皆大歡喜的好事,然而各種租車陷阱卻讓人防不勝防,行業標準和相關管理規定的缺乏也使得各類問題出現。昨天記者采訪中了解到,青島市已制定《青島市汽車租賃服務規范》,作為首個行業標準規范日前已進入公示階段,很快就將實施。

  【事例】

  租來的車子出問題


  家住長春路的市民陳建斌先生在青島打拼多年,雖然拿了駕照,但一直沒有買車,平時夫妻倆上班都有班車,買了車平時也大多閑置,費用還較高。可到了節假日,一家三口想去外地旅游或者回省內老家探親,車也不好坐,孩子又小,這時陳先生感覺,有輛自己的車就方便多了,在朋友的提點下,他到汽車租賃公司租了一輛轎車,一天200元,上個周末,他開車帶著妻兒回了一趟老家,感覺還挺方便,兩天時間加上油費不過600多塊錢。

  不過,市民鄒女士說,她就沒這么好運。今年五一期間,她就想利用難得的假期和自己的家人到處走走,加上小長假期間火車票和飛機票都比較緊張,經過對比,她決定到汽車租賃公司租輛車,但讓她始料不及的是,租賃公司說的好好的車,在路上卻毛病不斷,"車子開一會兒就出毛病,想走不能走,想修又找不到修車的地方,掃興又煩人。"鄒女士氣憤地說。

  租車價格存在差異

  記者在采訪時了解到,目前青島市場的汽車租賃企業大大小小上千家,雖然很多小公司看上去價格更便宜一些,但是很多制度不規范,存在很多隱性消費現象,用戶一旦出現事故、違章等情況很難掰扯清楚。

  目前島城租車公司主要分三種,一種是全國連鎖性質的大型租車公司,如神州租車、一嗨租車、首汽租車等,一種是地方性個人租賃企業,還有一種是汽車廠商直接推出的品牌租車服務。這些不同類型的租車公司,在租賃流程上大同小異,但價格上存在一定的差異性。以神州租車為例,工作日期間租車價格比較便宜,而周末較貴,假日期間更高一些,而地方性租賃企業則不區分周末還是工作日,只不過到了假日旺季,價格自然水漲船高。記者隨后咨詢了多家汽車租賃公司,以5人座的經濟型汽車為例,日租價格在200元左右到400元左右。宏運達租車提供的桑塔納3000車型,日均租價200元包含保險費,但里程限于200公里以內,超出一公里加收1元,而記者咨詢神州租車獲知,每天的報價都不一樣,基本上周一至周四一個價格,而周五至周日另外一個報價,以7月20日為例,用車5天,標致308三廂車基本報價為日租195元,保險費40元,相比較而言,價格要貴些。

  網絡電話預訂都可以

  市民打算租車出游或探親,那么該如何訂車呢?行業內人士表示,租車基本都可以通過網絡和電話進行預訂,程序也比較簡單。出行前可以直接登錄租車的網站,查找可租車型及價格,比對好價格、車型,確定取車還車時間、以及提車取車地點,然后選擇網絡訂單或打電話、到店直接下單。

  如果是異地租車,到達目的地后,可以直接去店里辦理租車手續,只需要準備好必要的證件就可以了,一般來說需要帶齊身份證、駕照、信用卡(支付租車費用和預授押金),簽完合同、付過款后,跟著工作人員前去驗車。驗車一般要檢查車輛基本狀況,行駛里程及剩余油量。如發現外觀、內飾有破損情況要及時和工作人員溝通并確認、記錄,避免責任歸屬出現問題。還車則比較簡單,在約定的時間將車輛開回店里,辦理好交接手續就可以了。

  另外,在旅行的途中有些租車者突發奇想,或者累了,開到了其他的城市,不想開車回來,打算換成火車或飛機,那么對于大型的全國連鎖性的租車公司來講,還可以選擇"異地還車",不過需要交納一定的費用。

  "現在異地租車在個人自駕游租車中占了較大比例。"速樸瑞青島租車負責人楊先生告訴記者,相比傳統自駕游,異地租車自駕既省卻了長途駕駛的辛勞,又節約了燃油、過路及食宿等花銷,而且省下的時間還能游更多景點。尤其是國內汽車租賃服務近幾年飛速發展和網絡的興起,推動了異地租車自駕的發展。

  問題

  租賃市場存在不少陷阱


  節假日自駕出游讓汽車租賃公司業務火爆,近兩年租車價格更是水漲船高。在一些長假中,有的租賃公司的車輛提前兩個月就被租賃一空,租賃價格也是坐地起價,租車成風,也讓這個迅猛發展的行業衍生了不少"陷阱",讓不少剛接觸汽車租賃的消費者防不勝防。記者在調查中發現"陷阱"可謂五花八門,租車還有被宰的、合同詐騙的,以及險種不健全的,形形色色。

  陷阱1:隱瞞車況。一些租賃公司為降低經營成本,盡量減少汽車維修保養的環節,導致難以確保向租車人提供車況優良的汽車。特別是在假日等租車高峰期,租車頻率高,隱瞞車況的情況時常會發生。

  陷阱2:隱瞞衛生狀況。有的汽車租賃公司為了減少成本,長期不清掃車內飾。

  陷阱3:賠償有黑洞。除交通事故外,因為缺少相應的賠償明細標準,租車者在還車時,由于一些劃痕、輕微碰撞等,常常會遇到租賃公司驗車人員沒有標準的 "隨口價",最典型的就是找借口不退押金。

  陷阱4:黑租賃合同詐騙。個別人私自開設黑租賃公司,沒有任何手續。只要有人上門租車,便從其他租賃公司租來使用車,然后轉手再租給別人,這樣連環行騙,然后中飽私囊。

  陷阱5:險種不健全。一般來講,汽車租賃公司的租賃汽車最起碼應該具備四個基本險種,包括盜搶、車損、第三者責任和司乘險。但是,個別租賃公司出于僥幸心理,往往只投保國家強制執行的第三者責任險,一旦汽車出現事故,受到損害最大的是租車人。

  規范

  首個行業規范即將出臺


  隨著汽車租賃業的快速發展,行業標準和相關管理規定的缺乏對行業發展的制約逐漸顯現,各類問題的出現也讓汽車租賃業內人士苦惱。一名從事汽車租賃的公司負責人告訴記者,目前汽車租賃行業沒有統一的行業規范,由于租賃手續不健全,犯罪分子就容易偽造他人證件,然后冒名將車輛騙走。"現在的汽車租賃市場上充斥著太多的社會閑雜車輛,許多車輛都是個人私家車掛靠。很多車行規模小、資金少,于是就將社會閑置的私家車輛聚集,互相壓價進行惡性競爭。"這名負責人表示。

  記者從市運管局了解到,在2011年《山東省道路運輸管理條例》實施之前,汽車租賃企業只需在工商注冊登記即可,沒有行業管理,而在該條例實施之后,根據其中有關條例,汽車租賃企業在工商登記前還需進行許可,到運管部門辦理前置審批,而在許可審批時,會對企業的經營規模等有一定限制,譬如登記企業擁有的7座以下車輛不能少于10輛,并且必須是自有車輛。

  據悉,青島市場上工商登記注冊的汽車租賃企業有上千家,而目前到運管局辦理許可的只有108家,并且規模都較小,沒有品牌化的全國大型連鎖企業。"一直以來汽車租賃都沒有相應的行業規范標準,更沒有專門的法規,因此對于行業部門來說也缺乏執法的法律依據。"運管局有關負責人表示,近期我市制定了《青島市汽車租賃服務規范》,目前處于公示階段,這是我市首個汽車租賃行業的規范標準,該規范的實施將在規范我市汽車租賃企業經營上起到一定作用,但這個還不是法規,不具強制性,一旦企業出現違規等行為,行業主管部門也缺乏處罰的法律依據,因此期待下一步相關法規的出臺,來進一步規范汽車租賃行業。

  ■攻略

  租車時注意三大原則


  對于租車者來說,不是每一次租車都能靠譜放心。謹記租車三原則:看清楚合同,檢查清楚車況,選擇大型租賃公司。市消保委的工作人員也提醒消費者要注意以下幾點:首先租車要選擇正規的有資質的汽車租賃公司,查看企業營業執照等,確定租賃車輛的維修和日常養護有保障,從而避免產生不必要的糾紛,最好選擇大型租賃公司,一些非連鎖的小公司常以低廉的價格來吸引人,可是往往里面有很多的貓膩兒。其次與汽車租賃公司簽訂合同時,一定要注意租賃合同的內容,明確押金數額,提車時間、收費標準、相關保險、事故及違約責任等詳細條款。如有附加條款,需落實到紙面協議。再就是在租車公司提車時,要注意對車輛進行全面的檢查,特別是車輛的各種證件(行駛證、交強險憑證等)和車輛的外觀,查看車體有無刮痕或其他部件有無損傷,若發現問題應及時向汽車租賃公司說明,即使是一些細小的毛病也要說清楚。(記者 吳帥 攝影 記者 王建亮)
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