“進口整車從海關通關后，在檢驗檢疫流程的時間已經從以前的5天縮短到現在的兩天半，購車者可以更快提車了。”昨日，黃島檢驗檢疫局機電處車檢科工作人員介紹，進口的整車通關后經過3項檢驗后就可以提車了，由于提高了通關服務效能，進口的整車在檢驗檢疫環節縮短了2.5個工作日。據介紹，今年1-6月份，青島保稅港區累計到岸進口整車1382輛，已遠超2013年全年進口的119輛。

　　進口整車業務急劇增長

　　隨著青島西海岸新區的正式獲批，青島保稅港區憑借西海岸新區的綜合優勢，以汽車口岸發展為帶動，依托汽車商貿、物流、展示、服務、文化、生態等行業綜合發展，汽車產業整體發展積極向好。去年7月25日首批進口整車在黃島上岸，2013年共進口整車119輛，今年1-6月份，青島保稅港區累計到岸進口整車1382輛，已遠超2013年全年進口量十倍。據黃島檢驗檢疫局工作人員介紹，進口整車主要原產國家依次為美國、英國、德國、韓國、意大利、日本、斯洛伐克，進口品牌車型主要為豐田霸道、豐田奔跑者、路虎攬勝、保時捷卡宴、寶馬X5、奔馳GL550、GL450、GL350、豐田塞納、福特猛禽、豐田坦途、奧迪Q7等豪車，進口整車業務急劇增長。

　　驗放時間縮短一半

　　“進口的整車通關后需要經過3個環節的檢驗，經過優化，驗放時間已經縮短了一半。”黃島檢驗檢疫局機電處車檢科科長欒建華介紹說，整車通關后首先要上線檢驗，主要是燈光、制動、尾氣等項目，隨后進行一致性檢查，主要是檢查車輛與申報證書是否一致，最后再經過線下的汽車檢驗，主要是由檢驗檢疫人員人工對車輛進行外觀、配置、燈光顏色等項目的核查，檢驗合格后即可提車，隨后檢驗檢疫部門將會簽發《隨車檢驗單》，這個單據要和海關簽發的通關單據一起用來申領車牌。“以前驗放時限在5天左右，現在也就是兩天半就能完成。”欒建華介紹說，為了能夠讓購車者盡快提車，檢驗檢疫部門優化檢驗監管模式，借助進口汽車集中查驗場站便利條件，對進口汽車實施集中查驗，“檢驗、檢測、一致性核查”一站式作業的方式讓驗放時限從原來5個工作日變為“隨約隨檢隨出證”，檢驗出證時限縮短2.5個工作日。

　　最快5天即可提車

　　據介紹，無紙化和一站式申報模式也讓進口汽車企業申報后無需轉施檢科室放行，即可直接出具入境通關單，流程時限由原來的1個工作日縮短為10分鐘。“經過這些措施，整車上岸后經過海關和檢驗檢疫兩個部門的檢查后最快5天就可以提車。”檢驗檢疫工作人員說。據介紹，快速提車就是青島作為整車進口口岸對青島乃至山東地區的優勢，以前購買整車要到天津或者上海，一是需要提前預約，二是查驗檢測過程要稍長，三是從青島口岸通關交貨期要比別的口岸提前一周，也就是說，要想從天津口岸提車，起碼要比青島多1-2周。

　　84輛車被檢出不合格

　　在加快檢驗監管速度的同時，檢驗檢疫人員嚴格按照國家相關法律法規及技術標準要求把關，對口岸進口車輛實行逐批逐輛一致性核查、上線檢測及現場檢驗，保障進口車輛質量安全。“我們累計檢出不合格車輛59批、84輛，貨值501萬美元。”欒建華介紹說，不合格原因主要是燈光不符合要求、實際車速與儀表盤顯示不符、沒有汽車標牌等，這些不合格車輛經過技術整改復檢合格后可以放行。

　　據介紹，黃島檢驗檢疫局在全國整車進口口岸中首次檢出進口奔馳汽車存在安全風險問題，國家質檢總局還發布了警示通報。同時，先后對檢出問題的進口瑪莎拉蒂總裁轎車冷卻液泄漏、寶馬X5汽車發動機異響、福特客車安全設施不合格等問題及時上報，并通過質檢總局風險預警及快速反應系統發布風險預警信息。