半島都市報7月16日訊(記者 馬正拓 通訊員 詹海林 邢路) 招收就停，上車免費，免費乘公交這樣的好事在高新區(qū)變成現(xiàn)實。記者16日獲悉，交運集團(tuán)當(dāng)天在高新區(qū)開通4條免費接駁公交，在轄區(qū)內(nèi)循環(huán)開行，沿途不設(shè)站點，此舉在青島還是頭一次。

　　高新區(qū)開通的4條免費接駁線路，分別從新悅路、科韻路與祥源路路口、春陽路和廣博路出發(fā) ，終點站都是高新區(qū)管委所在的創(chuàng)業(yè)大廈，將企業(yè)、管委、公交管網(wǎng)、中小企業(yè)孵化中心、超市 、文體中心等串聯(lián)起來。此次投入的12部車輛，全部采用18座依維柯車型。

　　“對乘客來說，免費乘公交車是最大的實惠，車全時段、全過程免費，這在青島還屬首次。”運溫馨旅游公司總經(jīng)理李建明介紹，4條免費接駁公交，全部通往創(chuàng)業(yè)大廈，覆蓋了高新區(qū)所有的工業(yè)園區(qū)，惠及150余個企業(yè)。僅僅從科韻路與祥源路路口發(fā)車的接駁2號線，就惠及50余個企業(yè)。接駁公交每天在高峰時段發(fā)車密度較大，為15分鐘至20分鐘一班，平峰時段發(fā)車間隔為半個小時左右，每天早上9點發(fā)首班車，18點發(fā)末班車。

　　與其他公交線路相比，免費接駁公交在中途不設(shè)站點，招手即停。李建明介紹，交運集團(tuán)在前期調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，高新區(qū)新建企業(yè)較多，人員流動性大，公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不高，接駁公交線路如果按照常規(guī)進(jìn)行站點設(shè)置，未必適合高新區(qū)內(nèi)居民，所以前期只規(guī)劃了線路走向，市民招手即可上車。如果乘客對接駁公交有建議，可撥打客服熱線96650反饋。

　　接駁公交提供的服務(wù)，遠(yuǎn)不止這些。李建明介紹，接駁公交不僅面向普通散客，還接受企業(yè)預(yù)訂，為他們私人定制線路，同樣免費提供接駁服務(wù)。

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    免費公交線路走向

　　1號線：從新悅路發(fā)車，經(jīng)和融路、新業(yè)支路、聚賢橋路、新業(yè)路、同順路、同心路、匯智橋路至創(chuàng)業(yè)大廈。

　　2號線：從科韻路與祥源路路口發(fā)車，經(jīng)思源路、春陽路、祥源路、華中路、河?xùn)|路、竹園路、廣盛路、聚賢橋路、智力島路、至創(chuàng)業(yè)大廈。

　　3號線：從春陽路發(fā)車，經(jīng)寶源路、錦安路、華東路、錦業(yè)路、和圓路、豐年路、祥源路、河?xùn)|路、秀園路、廣盛路、匯智橋路至創(chuàng)業(yè)大廈。

　　4號線：從廣博路與名園路路口發(fā)車，經(jīng)岙東路、新業(yè)路、和融路、火炬路、聚賢橋路、智力島路，最后至創(chuàng)業(yè)大廈。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]