昨日上午，一輛黑色捷達轎車沿著重慶南路向南行駛至小水清溝公交車站附近時，車頭右側突然冒出了兩米多高的大火，司機立刻將車停在路邊報警求救。四方消防水清溝中隊的7名消防官兵和一輛消防車迅速到場，架起水槍經過10余分鐘的掃射終于將大火徹底撲滅。

　　老捷達正跑著冒出兩米火

　　記者聞訊趕到現場時，消防官兵正在滅火。記者看見，起火的是一輛黑色老款捷達轎車，右側車輪已經被大火烤爆，車燈也被燒得只剩窟窿眼，發動機蓋被烤成了花臉，整輛車斜趴在路邊，空氣中彌漫著一股焦糊味。“我當時看著它燒起來的，我車上也沒有滅火器，只能往上潑點礦泉水。”一名圍觀的過路司機稱。捷達司機告訴記者，他在車內聞到了焦糊味后立刻剎車，車還沒完全停下就開始冒火，他立刻拉開車門逃生。 “我打的110，其他司機幫我打的119。 ”男青年稱。

　　撬開車蓋給12年老車滅火

　　記者注意到，消防官兵用高壓水槍將表面的火撲滅后，又找來一根撬棍將發動機蓋撬起，此時發動機蓋下又冒出了陣陣黑煙。 “還有明火，快退后！ ”到場的河西派出所110民警將圍觀的10余人疏散到7米多遠處，又開始疏導車輛避讓，以免碾軋到水帶。上午11時10分許，大火被徹底撲滅。

　　路人李先生推測，車輛的發動機、線路肯定已經老化，加之最近天氣炎熱，車輛自燃可能是這兩方面的原因所致。而司機向民警確認，這輛車是一輛12年的老車。

　　夏季自燃增多上周每天有

　　昨日記者從青島市公安消防支隊獲悉，整個六月份，青島市區共發生汽車火險15起，僅在上周就發生了7起自燃事故，平均每天就要燒毀一輛汽車，汽車自燃有增多趨勢。消防部門提醒，面對自燃，滅火是第二位的，車主平時應該多注意車況，多檢修，停車時最好不要暴曬，除此之外，司機必須隨車配備干粉滅火器。

　　記者咨詢了汽修人員得知，汽車自燃，絕大部分和發動機周邊的電氣線路有關。首先，發動機工作時，點火線圈的溫度很高，一旦高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產生高壓電漏電，引發漏電處溫度不斷升高，引燃發動機、化油器等泄漏的機油或汽油，導致著火燃燒。除此之外，線路接點不實、局部電阻過大產生熱能，車輛發動機的潤滑系統缺油，機件的表面相互接觸并作相對運動，摩擦產生高溫，如果接觸到可燃物就可能導致火災。 “10次車自燃起火，至少有八次是和電氣線路故障有關。”這名汽修人員稱。 記者 劉卓毅

　　 [編輯: 朱貴濤]