□　本報(bào)記者　楊國(guó)勝　宋昊陽(yáng)　　滴滴、快的"打車(chē)軟件大戰(zhàn)"剛剛落下帷幕,另一類(lèi)功能相似的"拼車(chē)軟件"又在一夜間崛起。近日,多款手機(jī)拼車(chē)軟件風(fēng)行網(wǎng)絡(luò),引起私家車(chē)主和市民的極大興趣,特別是端午假期,更是引發(fā)了拼車(chē)熱。但拼車(chē)的背后,仍然有人身安全、非法營(yíng)運(yùn)嫌疑、車(chē)資糾紛等一系列問(wèn)題。

現(xiàn)象——

司機(jī)掙油費(fèi),乘客圖省錢(qián)

　　"端午節(jié)期間,下雨不好打車(chē),我就用了用剛下載的拼車(chē)軟件,沒(méi)想到真有聯(lián)系我拼車(chē)的,從濰坊學(xué)院到泰華只要了10塊錢(qián),比出租車(chē)要便宜一些。"家住濰大花園的陳菲菲女士說(shuō),來(lái)聯(lián)系她的是一名20多歲的小伙子,車(chē)號(hào)和司機(jī)信息在"愛(ài)拼車(chē)"軟件里都有登記,因此她就放心地坐上了對(duì)方的車(chē)。"大約8公里的路程,打車(chē)需要15塊錢(qián)左右,對(duì)方要了10塊錢(qián),由于天氣和路況都不好,感覺(jué)10塊錢(qián)還算比較便宜的了。"陳菲菲說(shuō)。

　　"第一次用這個(gè)軟件,拼車(chē)成功的話(huà)還是能把當(dāng)天的油費(fèi)掙出來(lái)。"在一家房地產(chǎn)公司工作的徐先生說(shuō),由于他經(jīng)常開(kāi)車(chē)外出跑業(yè)務(wù),因此每個(gè)月的油費(fèi)就要上千元。前不久,徐先生在手機(jī)上看到了"愛(ài)拼車(chē)"這一類(lèi)的拼車(chē)軟件,因此他抱著試試的想法下載并注冊(cè),后來(lái)他便"愛(ài)"上了這個(gè)軟件。"有時(shí)候一天好幾個(gè)要求拼車(chē)的,有時(shí)候幾天才有一個(gè),反正要出門(mén),有合適的就拉著。"徐先生說(shuō)。

　　6月4日,記者下載了"愛(ài)拼車(chē)"和"拼車(chē)"軟件,在"愛(ài)拼車(chē)"以乘客身份注冊(cè)登錄后,記者看到,周?chē)还灿?3位車(chē)主發(fā)布了拼車(chē)信息,上面有車(chē)主姓氏以及車(chē)牌的首尾號(hào)碼。如果以司機(jī)身份注冊(cè),則需要車(chē)主的駕駛證、行駛證等信息認(rèn)證。

擔(dān)憂(yōu)——

人身安全等權(quán)益難保證

　　記者在采訪(fǎng)中了解到,不少人其實(shí)很認(rèn)同拼車(chē)模式,認(rèn)為這能帶來(lái)很大的便利,但阻礙他們參與到拼車(chē)行動(dòng)中去的原因,主要還在于擔(dān)心行車(chē)安全難以保障等拼車(chē)過(guò)程容易產(chǎn)生糾紛的問(wèn)題。

　　"萬(wàn)一拼車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)了交通事故,那么該如何賠償呢?"市民李女士擔(dān)心地說(shuō),畢竟對(duì)拼車(chē)司機(jī)的駕車(chē)技術(shù)并不了解,一旦出現(xiàn)事故,保險(xiǎn)公司是否會(huì)賠付,賠付多少也是個(gè)未知數(shù)。

　　據(jù)中國(guó)平安保險(xiǎn)公司濰坊分公司工作人員介紹,如果乘客使用拼車(chē)軟件乘坐私家車(chē)主的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,保險(xiǎn)公司將根據(jù)事故的具體情況,按照車(chē)上成員險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn),對(duì)乘客予以1萬(wàn)元到20萬(wàn)元不等的賠償。山東王楊律師事務(wù)所律師王建華表示,如果在拼車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)交通意外,造成人員傷亡的,一般來(lái)說(shuō)駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,同時(shí)由于拼車(chē)乘客與駕駛員之間是共同受益的,相互之間也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　除此之外,部分乘客還擔(dān)心中途線(xiàn)路變更帶來(lái)的車(chē)資糾紛等問(wèn)題。而對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),他們也擔(dān)心乘客預(yù)約后不赴約、自身的隱私信息泄露等因素。

運(yùn)管部門(mén)——

拼車(chē)涉及非法營(yíng)運(yùn)

　　對(duì)于拼車(chē)軟件的合法性,不少市民表示了擔(dān)心。"拼車(chē)后接受他人支付的錢(qián)款,會(huì)不會(huì)被執(zhí)法部門(mén)當(dāng)作‘開(kāi)黑車(chē)’、甚至被處罰?"私家車(chē)主趙女士表示,為了緩解交通壓力、鼓勵(lì)拼車(chē),相關(guān)部門(mén)應(yīng)該盡快出臺(tái)政策對(duì)拼車(chē)行為予以保障和規(guī)范,讓拼車(chē)雙方都有法可依。

　　為此,記者采訪(fǎng)了濰坊市運(yùn)管處出租科。工作人員表示,拼車(chē)軟件同打車(chē)軟件一樣,目前還不能確定其性質(zhì),在監(jiān)管上也還存在一些爭(zhēng)議與困難。與出租車(chē)不同,因?yàn)槌鲎廛?chē)有營(yíng)運(yùn)證,經(jīng)過(guò)乘客同意,是可以拼車(chē)的,但如果是私家車(chē)主使用拼車(chē)軟件進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng),就有點(diǎn)類(lèi)似于"黑出租",會(huì)涉及非法營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題。