“馬路上又曬上了麥子，行車真不方便。”6月8日，有市民向記者反映，隨著小麥的收獲，又有不少麥農將收獲的小麥搬到馬路上晾曬。記者當天走訪看到，在文化路、青島南路等地均存在“麥子上路”的現象 ，有的麥農還直接將沒有脫皮的麥穗放在路中央等待車輪的碾軋。不少途經的市民表示，“本來就不是很寬的馬路被占了一半，挺危險的。”

    ■現象馬路成了“曬麥場”

    6月8日上午，記者來到市民反映的文化東路路段，在李家疃大橋底下，有一位麥農將麥子晾曬到了馬路上，占據了一個車道的位置。繼續往東走，發現文化東路東端馬路上曬麥子的現象更為普遍。記者注意到，在不到 1000米的路段，就有6處馬路上曬麥子的情況。值得注意的是 ，有的麥農還將沒有脫皮的麥穗直接放在了馬路中央，等待來往的車輛碾軋脫皮。這樣一來，來往的車輛只能選擇繞行，車道變窄以后，隨之而來的就是安全隱患。

    隨后，記者又來到了青島南路、香港路等路段發現 ，這里同樣存在馬路上曬麥子的情形。記者看到，原本能順利通行四輛轎車的馬路，被晾曬的麥子占去了一大半。在香港路路段的公交站牌附近，由于路邊被晾曬的麥子所占據，公交車只能遠離站點停靠。

    除了城區周邊，記者走訪幾處鄉鎮看到 ，萊西境內的國省干道靠近農村的道路都成了“曬糧場”。

    ■影響路上行車小心翼翼

    記者在采訪中看到，由于馬路上曬上了小麥，車輛行駛小心翼翼。“本來道路就不寬，再把麥子往路上一攤，基本上就沒地兒行車了。”騎著電動車經過文化東路的市民李女士說，因為路上曬了麥子，路面比較滑，所以騎車經過時，都格外小心。遇到緊急情況的時候，車閘一剎很容易摔倒。

    在香港路上，一位正在等車的市民告訴記者，馬路就是行車的地方，不是曬糧的地方，路上曬上糧食，騎自行車的市民和行人只能行駛到機動車道上，機動車道也變窄了。這樣開車的人經過的時候剎車都來不及，很容易造成交通事故。

    ■村民馬路曬麥子也很無奈

    麥子豐收以后，放在馬路上晾曬，這也成了每年麥收時節的常見場景，那么為什么麥農非要在馬路上曬麥子呢？一位正在馬路邊休息的麥農告訴記者，柏油路面吸熱快，溫度上升快，路面溫度很有利于小麥中的水分快速蒸發，這樣小麥干得快，可以賣個好價錢。

    對于“在馬路上曬麥子存在交通安全隱患”的問題，幾位麥農向記者表示，他們也知道馬路上曬麥子有危險，但是也是沒有辦法，因為現在家里也沒有地方曬麥子，收了的麥子根本不知道曬哪。

    “我們也知道這樣會給別人帶來不方便。但是，如果麥子收了以后不抓緊時間曬，就怕有影響，所以就占了馬路，一般天氣好的話，也就三四天的時間就曬完了。”一位麥農說道。

    另一位市民也表示，現在除了馬路，也難找出光照好空間又大的地方，在馬路上曬糧食也是迫不得已。

    ■建議提供專門場所曬麥子

    如何看待麥農在馬路上曬麥子？應該如何解決？針對這些問題，記者隨機采訪了幾位市民，他們表達了各種不同的觀點。今年70歲的市民李大爺對記者說，每年的麥收都是關鍵時期，這段時間對農民很重要，收獲的麥子如不及時晾曬就可能發霉或發芽，加上時下農村用地緊張，大多都沒有專用的打麥場，自家的院里又很小或背陰多，可以選擇晾曬的地方不多，他認為，在這個季節應該提供一下特殊的便利。

    月湖小區的市民張先生說，現在路上曬麥子對行人和車輛影響很大，希望這種現象能少一些，這樣行人和車輛能更安全一些 。對于曬麥子的行為，他也建議在村里或馬路外的空地，如村內活動的小廣場等開辟場地，供村民曬麥子。

    對于馬路上曬麥子的行為，記者查閱《中華人民共和國道路交通安全法》注意到 ，其第三十一條規定，“未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動”。在公路上曬麥子一旦引起車禍，主人就要承擔相應的責任，因此，交管部門也提醒為了安全不要在馬路上曬麥子。

    文/圖  記者 王坤 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]