"你要是個(gè)新手，去上兩趟商圈，基本就能成老司機(jī)了。 "商圈一直是車(chē)輛和人群密集的地方，加之商圈普遍處于商貿(mào)區(qū)和居住區(qū)混合的狀態(tài)，"商住"的矛盾在停車(chē)上更直接地體現(xiàn)出來(lái)。交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我市商圈的車(chē)輛和泊位比例高達(dá)20:1。有限的停車(chē)位，讓停車(chē)變得需要"碰運(yùn)氣"。

    商圈路堵 一位難求

    在市區(qū)，主要商圈有李村商圈、臺(tái)東商圈、延吉路萬(wàn)達(dá)商圈、香港中路商圈、人民路利群商圈等，市區(qū)不少居民的生活用品大都來(lái)自這里，但對(duì)于商圈的停車(chē)問(wèn)題，市民多是"想說(shuō)愛(ài)你不容易"。記者從我市各相應(yīng)交警大隊(duì)了解到，商圈車(chē)輛和泊位的比例平均約為20:1，是全市6:1平均比的三倍！但各商圈泊位的緊張程度和范圍也各有特色。

    臺(tái)東商圈的泊位緊張涵蓋核心區(qū)至周邊區(qū)域，記者從市北交警大隊(duì)了解到，臺(tái)東商圈每天的車(chē)流量約有10多萬(wàn)輛，但是停車(chē)泊位只有4000多個(gè)，車(chē)輛和停車(chē)泊位的比例高達(dá)25:1。李村商圈的車(chē)位緊張主要體現(xiàn)在核心區(qū)內(nèi)，據(jù)李滄交警大隊(duì)介紹，李村商圈共有停車(chē)泊位5000多個(gè)，這個(gè)數(shù)字看起來(lái)比較大，但向陽(yáng)路、書(shū)院路、京口路、夏莊路是商圈核心區(qū)域，核心區(qū)的停車(chē)泊位只有1000多個(gè)，而該核心區(qū)的車(chē)流量每天在3至5萬(wàn)輛次左右，這樣算來(lái)，李村商圈的實(shí)際車(chē)輛和泊位比例為30:1至50:1。香港路商圈的車(chē)位緊張主要體現(xiàn)在周邊區(qū)域，如漳州路一帶、湛山小區(qū)一帶、澳門(mén)路一帶等，據(jù)市南交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì)，這一區(qū)域的車(chē)輛和泊位比例約為20:1。 "尤其是周末和節(jié)假日，都不敢開(kāi)車(chē)去商圈了，要去也經(jīng)常打車(chē)去，沒(méi)辦法，車(chē)位太難找了！ "一經(jīng)常逛商圈的市民無(wú)奈地說(shuō)。

    停車(chē)不易 出來(lái)更難

    "說(shuō)實(shí)話(huà)，每次開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)我都有很大的心理負(fù)擔(dān)，一方面擔(dān)心找不到合適的停車(chē)位，再就是停車(chē)太需要技術(shù)了。 "前往位于臺(tái)東商圈內(nèi)的市北工商分局辦理業(yè)務(wù)的市民尹先生在接受記者采訪(fǎng)時(shí)顯得很無(wú)奈。記者看到，尹先生愛(ài)車(chē)的前半身趴在人行道上，后半截則拖在馬路上，由于空間過(guò)于狹小，他的車(chē)門(mén)無(wú)法完全打開(kāi)，只能側(cè)著身子從車(chē)?yán)飻D出來(lái)。其實(shí)像尹先生這種能找到"縫隙"停車(chē)的已經(jīng)算是幸運(yùn)的了，接受記者采訪(fǎng)的孫先生要去當(dāng)代廣場(chǎng)，為了找停車(chē)泊位轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，結(jié)果轉(zhuǎn)到了順興路上，最終在順興路北段的一個(gè)沒(méi)有開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)的店鋪前落了腳，這段距離差不多有兩站路了。

    記者發(fā)現(xiàn)，除非目的地是擁有停車(chē)場(chǎng)的大商場(chǎng)，否則在商圈內(nèi)尋找停車(chē)位得需要很大的運(yùn)氣。在采訪(fǎng)中記者發(fā)現(xiàn)，有不少"龜速車(chē)"都是邊走邊瞧尋找停車(chē)泊位，在臺(tái)東六路一飯店門(mén)前，一輛紅色的轎車(chē)在準(zhǔn)備倒入停車(chē)泊位時(shí)，被一輛黑色的轎車(chē)搶了先。 "這種情況多了去了，到這個(gè)地方來(lái)停車(chē)，除了靠運(yùn)氣，不眼疾手快也是不行的。"在路邊收停車(chē)費(fèi)的女子笑著對(duì)記者說(shuō)。

    私占泊位 加劇亂象

    "我覺(jué)得那些新手最好來(lái)商圈練練手，來(lái)上兩趟很快就能成為老司機(jī)了。 "在李村商圈的向陽(yáng)路上，市民吳先生笑著說(shuō)，他的店鋪就在附近，由于車(chē)輛多車(chē)位少，大家停車(chē)一般都比較緊湊，停車(chē)比"樁考"還難。 "用‘見(jiàn)縫插針’來(lái)比喻一點(diǎn)也不為過(guò)，我駕駛技術(shù)還可以，但是為了能夠完全進(jìn)入狹小的停車(chē)位，需要來(lái)回挪動(dòng)十幾次，一般停穩(wěn)妥后，倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示的都是距離后車(chē)0.3米左右。 "吳先生。

    在泊位資源緊張的情況下，記者看到，一些門(mén)頭房為了方便自己停車(chē)，竟用錐形帽、石塊等占車(chē)位，導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費(fèi)。記者從市北交警大隊(duì)和李滄交警大隊(duì)及市南交警大隊(duì)了解到，為了給市民提供盡可能多的停車(chē)泊位，避免停車(chē)泊位的資源浪費(fèi)，他們經(jīng)常地對(duì)商圈內(nèi)店門(mén)口的站位物品進(jìn)行清理，但這種清理對(duì)于龐大的車(chē)流量和有限的泊位空間而言，只是杯水車(chē)薪，唯一的破解辦法就是增加停車(chē)泊位的數(shù)量。（記者 楊海濤）