6月2日13時許，行駛在連云港海域的塞浦路斯籍散貨船遭遇風浪襲擊，一名正在作業的船員意外跌倒頭部受傷，數小時后傷員病情加重昏迷不醒。船長立即向青島國際海員事務代理中心求助。聞訊后，青島國際海員事務代理中心指揮船駛向青島海域，并協調救援船只和醫護人員做好出海營救傷員的準備。中國出入境檢驗檢疫局、青島邊防檢查站則開通綠色通道方便營救傷員。為縮短救援時間，救援船與散貨船對向行駛并在膠州灣內成功對接。昨日9時30分，經過海陸接力營救，昏迷的船員被送到市立醫院東部院區救治。目前，尚未脫離生命危險。

　　船員跌倒昏迷

　　"國際海員事務代理中心，這里是朱美亞海灘號。我們遭受風浪襲擊，一名船員在甲板上跌倒，現在處于昏迷狀態。"6月2日19時許，國際海員事務代理中心接到朱美亞海灘號求助。"6月2日13時許，朱美亞海灘號一名58歲的船員作業時意外跌倒，頭部撞到艙壁。起初船員意識清晰，幾個小時后船員病情惡化，意識全無。朱美亞海灘號這才向我們求助。"國際海員事務代理中心尹常忠告訴記者，事發時朱美亞海灘號行駛在連云港海域，當時海上陣風達到9級，救援船只根本無法在如此惡劣的條件下完成交接傷員的任務，因此決定朱美亞海灘號駛入青島海域時救援船只再出海營救。

　　救援船出海營救

　　昨日7時許，由國際海員事務代理中心、120急救人員等部門組成的救援隊乘"青港拖17"輪出發。"現在海況依然不容樂觀，膠州灣外陣風9級，灣內風力達到6級，海浪最大落差4米。目前昏迷船員病情危重，不容耽擱。我們還是決定出海一搏。"國際海員事務代理中心尹常忠說，為了縮短救援時間，救援船與朱美亞海灘號全速對向行駛。

　　由于海上風浪較大，救援船上部分救援人員出現了暈船癥狀，兩名醫護人員因為嚴重暈船只得躺在船艙內。"準備‘靠幫’，做好接收傷員的準備。"雖然經過一個小時的海上顛簸，但是當聽到這一指令的時候，所有救援人員都打起了精神，原先躺在船艙內的救援人員也強忍著爬了起來，準備營救傷員。

　　繩索吊下昏迷船員

　　8時許，救援船只與朱美亞海灘號在大公島附近航道相遇。"現在風浪太大，如果下錨‘靠幫’，兩船上下顛簸會十分厲害，無法將傷員安全放下。""青港拖17"輪船員告訴記者，目前他們準備讓救援船和朱美亞海灘號同速行駛，并頂住朱美亞海灘號的左舷，以減少風浪對救援船的影響。

　　"靠幫"方案確定下來，但是如何將傷員從十幾米高的散貨船上運送下來又擺在救援人員的面前。"朱美亞海灘號是一艘空載的散貨船，兩船舷差近10米。風浪不大的情況下，大船可以放下舷梯或者用生活吊將傷者吊下來，但是現在救援船上下顛簸，兩船上下剪切，舷梯根本無法放下。生活吊也因為操作上難以準確把握而派不上用場。"國際海員事務代理中心的尹常忠考慮再三決定讓朱美亞海灘號上的船員將傷員用簡易擔架固定，之后用繩索將傷員放下。

　　8時5分許，朱美亞海灘號上，7名船員牢牢拉住用7組繩子固定住的傷員緩慢下降。救援船上一名船員手持長鉤勾住繩索，另一名船員上前接住傷員，并將傷員穩穩降落到甲板上。其他營救人員迅速將傷者轉移到艙內，醫護人員對其進行緊急救治。記者看到傷員不住地打呼嚕，對于醫護人員的呼喚沒有任何應答。"傷者各項生命指標正常，但仍處于昏迷狀態。"120醫護人員說，初步懷疑是傷者頭部受到撞擊，需要到醫院作進一步的診斷。

　　頭部取出手掌大小碎骨

　　8時50分許，救援船?？壳鄭u港，傷員被救援人員抬上等候在碼頭的救護車，救護車呼嘯著駛往市立醫院東部院區。記者從醫院獲悉，受傷船員姓曲，58歲，遼寧人。經過檢查，傷員顱內出血、顱外血腫，處于深度昏迷狀態，已下病危通知書。"幸虧送來及時，否則后果不堪設想。"國際海員事務代理中心的尹常忠告訴記者，受傷船員送醫后被及時安排開顱手術，手術取出手掌大小的破碎骨頭，清出顱內大量淤血，其中部分淤血已經成黑色。

　　每年救助上千人次

　　"我們每年要救助像這樣的危重病號50余人次，大大小小的援助要達到上千次。"尹常忠告訴記者，代理中心前身是海員俱樂部，已經有60多年的歷史，承擔著海上救援、海員維權、海員岸上服務的職責。去年代理中心為海員調解糾紛十余次，追回拖欠海員工資100余萬元。