公安部副部長黃明表示，各級公安機關要以對人民群眾高度負責和改革創新的精神，全面落實機動車檢驗改革的各項措施。進一步處理好政府與市場的關系，堅決斬斷利益關系，對不按規定脫鉤、明脫暗不脫，或者以各種理由、借口不執行脫鉤規定的，要立即停止檢驗，停止核發檢驗標志，對相關責任人員嚴肅追責。要認真落實簡化程序、提高效率的一系列便民服務新措施，保證實施過程不走樣、效果不打折。要充分運用信息化科技手段，創新監管方式方法，嚴格違規問題問責追究，會同質量監督部門對全國檢驗機構開展集中檢查整治，堅決查處一批弄虛作假、刁難群眾、管理混亂的檢驗機構，嚴懲一批內外勾結、公然賣證、坑蒙群眾的不法人員。要教育全體公安民警恪守法治精神，堅守法治定力，嚴守法律底線，凡違法違紀的，該辭退開除的堅決辭退開除，該追究刑事責任的堅決追究刑事責任。

　　國家質檢總局副局長魏傳忠表示，要認真履行法律法規賦予質量監督部門的職責，進一步加強檢驗機構管理，著力筑牢保障安全和為民服務基礎，進一步改革檢驗機構管理模式，大力推進社會化和市場化步伐，進一步落實各項監管職責，加大檢驗機構監管工作力度，進一步增強服務意識，提高便民服務水平。

　　道路交通安全法實施１０年來，各級公安、質量監督部門密切配合，不斷完善制度、規范程序、改進監管，保障了車檢工作的有效開展。全國平均每年檢驗汽車７０００多萬輛次，及時發現嚴重安全隱患車輛３００多萬輛，對預防和減少道路交通事故發揮了重要作用。但隨著機動車保有量激增，檢驗供需矛盾日趨加劇，檢驗工作不嚴格、不規范、不方便的問題日益凸顯，一些地方還存在政企不分、監管不力、執法不廉的情況。去年以來，公安部、國家質檢總局結合開展黨的群眾路線教育實踐活動，在深入調查研究、廣泛聽取意見建議的基礎上，研究形成了《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，近日已印發各地。

　　據了解，公安部將會同國家質檢總局制定實施細則，修訂相關標準，升級信息系統，組織全國培訓，確保《意見》順利實施。