文/
劉建國(guó) 5月3日上午,貴陽(yáng)202路公交車行至花溪陽(yáng)光水鄉(xiāng)時(shí),乘客李某因錯(cuò)過(guò)站臺(tái)要求司機(jī)停車,在遭到拒絕后拉扯司機(jī)衣服,致公交車在行車道上“開(kāi)橫起來(lái)”。之后,司機(jī)扭打方向盤緊急剎車,最終撞向路邊護(hù)欄停下,未造成人員傷亡。 對(duì)于這樣一起事件,很多人都會(huì)譴責(zé)李某的魯莽和沖動(dòng),但是討伐的聲音,大部分都會(huì)歸結(jié)于道德層面的批評(píng)。誠(chéng)然,李某的行為,確實(shí)有違社會(huì)公德,并對(duì)社會(huì)秩序造成了負(fù)面影響。但是,就我看來(lái),李某拉扯司機(jī)的行為已經(jīng)逾越了道德說(shuō)教的范疇,而應(yīng)當(dāng)受到法律的懲處。
根據(jù)刑法規(guī)定,以放火、決水、爆炸以及投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,足以危害公共安全的行為,應(yīng)當(dāng)以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪追究刑事責(zé)任。不難看出 ,發(fā)生在貴陽(yáng)的這起乘客拉扯司機(jī)事件,導(dǎo)致司機(jī)駕車處于危險(xiǎn)之中,并最終撞向了路邊護(hù)欄。雖然,該事件并沒(méi)有造成人員傷亡,但是事件背后的危險(xiǎn)性卻不容小覷,應(yīng)當(dāng)追究李某的刑事責(zé)任。
其實(shí),貴陽(yáng)的這起乘客拉扯司機(jī)事件,并不是個(gè)案。放眼各地 ,類似的事件不在少數(shù),比如,2012年12月26日,何某在重慶市奉節(jié)縣乘坐公交車,認(rèn)為行車速度過(guò)慢,打了司機(jī)周某頭部一拳,導(dǎo)致公交車失控,撞在一邊的護(hù)欄上,致公交車受損、2名乘客受傷。最終,法院認(rèn)定何某觸犯了以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,判處其有期徒刑三年,緩刑五年。再比如,去年 3月份,年過(guò)六旬的顧某與
公交司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵,并拉扯司機(jī)手臂,導(dǎo)致公交車沖進(jìn)綠化帶,顧某也因此被判處三年有期徒刑。
由此,不難看出 ,貴陽(yáng)李某的行為已經(jīng)不能止于道德譴責(zé),而應(yīng)當(dāng)追究其刑事責(zé)任。當(dāng)然,其行為并沒(méi)有造成太大的危害后果,可以在定罪量刑過(guò)程中,予以綜合考量,從而做出合理的判決結(jié)果。換個(gè)角度而言,事件帶給我們的沉思卻剛剛開(kāi)始,看似并不起眼的拉扯舉動(dòng),卻可能危害到眾多人的生命安全,并對(duì)社會(huì)秩序造成影響。因此,對(duì)于我們每個(gè)人而言,都應(yīng)當(dāng)以此為戒,在從事自己的行為時(shí),多想想是否會(huì)給他人帶來(lái)安全隱患,是否被法律所禁止。(作者系法官)
半島網(wǎng)辣蛤蜊評(píng)論(
http://925eat.com/lagala/)原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源。 (來(lái)源:半島網(wǎng)-城市信報(bào)) [編輯: 林永麗]