昨天是"
五一"小長假的第一天,我市各交通口岸迎來客流出行高峰,"鐵公機"一天運送旅客近17萬人次,由于高速路實行小車免費政策,還有不少人選擇自駕游出行,昨天上午9時至10時成為青銀高速
青島東收費站最為繁忙的時段,而
隧道公交車一天運送乘客12萬人次,也著實"火"了。
■公路
6萬人乘長途車出行 昨天是 "五一"小長假的第一天,長途汽車站迎來市民出行的最高峰。記者從交運集團青島汽車總站獲悉,5月1日市內各汽車站共計發送旅客超過6萬人次,省內中短途客流成為主力軍。同時因為世園會的開幕進一步帶動了來青旅游客流的增長,從今天開始將全面迎來短途旅游客流的返程高峰。
昨天早晨8時30分,青島長途汽車站候車廳的入口處排起了長隊。據車站工作人員介紹,從早晨6時開始,車站就迎來了
客流高峰,為了緩解候車廳的壓力,避免旅客擁擠發生危險,將即墨、萊西兩條流水線路的候車地點設在了前廣場,16個檢票口全部開放。汽車總站客運處處長孔航告訴記者,除了前廣場的臨時候車點,車站還將膠州、原膠南、諸城、平度等流水線路的旅客安排到地下的應急候車廳以及車場內新建的應急候車走廊,大約分流了6000多人,大大緩解了候車廳的客流壓力。
"今天是五一小長假出行的最高峰。"孔處長說,4月30日汽車總站總體客流量實際達到了5.7萬人次,5月1日客流量達到6萬人次以上。為了保證旅客能夠及時返鄉,汽車總站5月1日當天已經投入了350個加班班次,其中省內300公里至500公里的各個地市,如濟南、濟寧、威海、煙臺、東營、棗莊、日照等線路的加班占到了60%,其余均為近郊的區間線路,此外,為了將流水線路的旅客盡快輸送出站,汽車總站在獲得交通運管部門的審批后,調用了50余部通勤班車進行加班,主要加班方向為萊西、平度等區間線路。
■鐵路
火車站發送5.4萬人 昨天上午,青島火車站迎來了大客流量,進站口均排起了長隊,出站口更是不斷有來自外地的游客準備開始在青島的旅行。據悉,青島火車站(包括青島北站)出現客流高峰,發送旅客達到5.4萬人次。根據預售票情況看,"五一"客流主要以中短程旅游流、探親流為主,旅游流主要集中在北京、上海及省內濟南、泰山等地;探親流主要集中在北京、濟南、淄博、濰坊、煙臺及魯西南等地。據了解,從昨天開始至5月3日,青島北站至濟南間每日加開一對動車組臨客,青島北至濟南加開D6020次,青島北9:09開車,12:15到達濟南;濟南至青島加開D6019次,濟南13:50開車,16:52到達青島北站。
■機場
3天預計送客13萬人 今年"五一"恰逢青島世園會召開,青島機場也將不斷迎來旅客出行高峰,昨天發送旅客達到4.5萬人次,預計3天出行旅客將達13萬人次,同比增長14%,航班將達到1100架次,同比增長10%。
為保證"五一"期間航班運行安全、順暢,青島機場要求各部門高度關注空防和消防安全,加強值班人員的日常崗位巡視,對公共區域的無主行李和可疑人員一旦發現,立即按程序上報。在值機柜臺前設置蛇形隔離帶,為旅客排隊提供便利,提高航班效率。增開團體旅客專柜,及時緩解柜臺前的壓力,妥善處置晚到旅客,必要時陪送旅客直至登機口,以確保航班正點率。依照不正常航班服務細則,加強動態信息通報和協調聯動,通過機場廣播、航班顯示屏、告知等方式及時向旅客通報不正常航班信息,通過微博及時發布航班信息,與旅客互動交流。
■高速
青銀半天通車32646輛 從昨天零時起,7座及以下小型客車行駛高速公路免收車輛通行費。記者從青島高速公路管理處獲悉,作為青島高速東大門的青銀高速青島東收費站從昨天零時起至昨天中午12時,車流量達到了32646輛次。其中,入口為18222輛次,出口為14424輛次。這個時段內出口免費小型客車達到了13178輛次,占出口車輛總數的91%。青島東收費站昨天零時至12時,車流高峰期出入口均出現在上午9時至10時間,入口車輛一小時通過3509輛,出口通過2658輛。
■公交
12萬人乘車穿隧道 "從早晨7點左右開始,乘客數量就猛增,我們實行了雙車動、甚至是三車動,但是到現在出去玩的市民還在不斷增加。"溫馨巴士工作人員鐘耀輝說。昨天上午9時30分,在黃島汽車總站等候乘坐交運溫馨巴士隧道3路前往市區的乘客排起了近百米的長隊,通過車輛調配,隧道3路一輛接一輛不間斷地駛來,候車大軍被快速疏散。
島城氣溫回暖,"五一"小長假成了探親、旅游、訪友的黃金季,隨著學生、探親、旅游客流的疊加,昨天溫馨巴士隧道3、隧道4、隧道7、隧道8路迎來了客流高峰,全天共運送乘客近7萬人次,是平時的5倍還多,每輛車上客率都在9成以上。加上其他隧道公交,全天共運送乘客約12萬人次。
從昨天清晨5時40分左右開始,隧道公交就迎來了客流高峰,最多時,山東科技大學車站等車市民排出了1000多米長的隊伍。為應對密集客流,溫馨巴士共增發89個班次,加發56趟區間車,加快車輛運轉速度,大大減少了靈山衛樞紐站、黃島汽車站和薛家島樞紐站乘客的候車時間。同時,還增派管理人員在人流密集的火車站、長途汽車站等站點進行現場維護秩序,確保市民排隊秩序良好,避免出現插隊、擁擠上車的狀況。為了應對增多的客流,公交電車公司海底隧道路隊每天抽調了27個班次117個車次前來支援。(記者 于順 通訊員 李男 劉珊 朱琰琰 董雪華 攝影報道)