晚報訊 雖然昨天還不是法定假日,但是不少人已經踏上了回家的旅程,長途汽車站也提前迎來了"
五一"小長假的
客流高峰。 4月30日,記者從交運集團青島汽車總站獲悉,市內8個汽車站共計發送旅客5萬人次,主要以省內中短途客流為主,車站除了投入加班班次200多班外,還首次增設了郊區夜間班次來分流旅客,而5月1日當天則將迎來小長假的客流最高峰,預計發送旅客超過6萬人次。
"怕明天回家的人扎堆就提前請了個假! "昨天中午12:00,當記者趕到青島長途汽車站時,看到候車廳內十六個檢票口都排滿了候車的旅客,一些短途線路如萊西、平度、膠州、即墨線路更是排起了10多米的長隊,而記者在采訪中了解到,不少旅客由于擔心5月1日當天坐車的人太多便提前請了假準備回家。汽車總站客運處處長孔航告訴記者,從早晨開始各汽車站的客流就明顯增多,青島長途汽車站、青島汽車北站仍是客流最大的車站,上午的客流主要集中在一些省內200至400公里的線路,如煙臺、威海地區,日照、臨沂地區,濟南、棗莊、濟寧等地區,而下午則是以青島周邊地市的短途客流為主,并將一直持續到晚上19:00。對于提前到來的客流高峰車站也有充足的準備,除了已經投入200班加班班次外,還將部分區間線路和省內線路的末班車時間延長至晚上19:00至20:00,以保證旅客對于
出行時間有更大的選擇權,也方便了一些下班后想返鄉的旅客。(記者 田璐 通訊員 李男)
特別提醒
郊區返程票最好提前買
與往年"五一"小長假相比,今年恰逢世園會開幕,來青旅游的客流將大大增加,從5月2日開始將提前迎來旅游返程客流高峰,并呈現早來晚走的特點,早晨8至9時是外地旅客到達青島的高峰,而下午16至17時則是返程高峰,并且主要是即墨、萊西、平度、膠州等短途客流,因此建議來青游玩的旅客一方面能夠錯開集中返程的高峰時段安排出行,另一方面到達青島后最好第一時間購買返程車票,便于車站統計客流量及時安排加班。
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自駕族提前出城避擁堵
"五一"小長假即將到來,高速公路又將開始假期免費政策。很多自駕出行的市民并沒有等待免費出行時間的到來,便載著家人或朋友開始了假期之旅,此舉就是為了避免今天可能出現的高速公路擁堵情況,高速擁堵對于自駕一族來說是破壞出游好心情的最大因素,而這種寧肯花過路過橋費也要避開免費車流高峰的做法也逐漸成了很多自駕族的共識。
提前出行牽扯到一個問題,那就是還沒有到放假的時間,工作如何安排?李先生笑了笑告訴記者:"托老板的體諒,請了一天假。老板也知道大家今天都有點浮躁了,干脆就好人做到底了。 "像李先生這樣的人不在少數,記者周圍很多有出行計劃的人普遍有扎堆請假的情況,而很多老板也深知大家的心思,在計劃工作都完成的前提下同意了大家的請假要求。周昆