24日下午,四方交警人民路中隊民警在小村莊社區排查一輛"僵尸車"。
居民搬到小區5年多,而“僵尸車”的資歷比這位居民還老,4月24日,這輛在小村莊社區里停留了至少五年以上的“僵尸車”,被四方交警大隊人民路中隊民警記錄在案準備清理。當天,全市交警部門啟動對長期占用公共交通資源車輛的排查,大量市民紛紛開始
舉報。而車輛本身價值低車主認為不值得修、車輛違法等情況超過車價值等五種因素,使得這些“缺胳膊少腿”的車輛成了車主不親、路人反感的“僵尸車”。
居民笑稱不如車住得久 24日下午2時許,記者跟隨四方交警大隊人民路中隊民警來到小村莊社區,在小區內居民樓下只能勉強供兩輛車通行的小路上,一輛黑色的轎車停在路邊。這輛黑色轎車的車號為魯BZ00×× ,車身上蒙著厚厚的一層塵土,車輛銹跡斑斑,由于缺少養護,發動機蓋上等多處位置的車漆已經成塊的爆裂,車身的鐵皮已經銹蝕得非常嚴重,車輛的四個輪胎已經全部癟了,從車底的位置來看,該車已經很長時間沒有移動過。一拉車門,就嘩啦嘩啦掉碎渣,通過車窗往里看,車內也蒙著一層灰。
“快把這輛車弄走吧,放在這多少年了。”居民李先生說,他在五年多前搬到小區,在他剛剛搬來時,這輛車就一直停在這里從沒有動過,不僅占用停車資源,而且臟乎乎的這輛車讓人非常反感。“這輛占路車是居民舉報的。”人民路中隊指導員李濤將該車的車牌等信息記錄后,通過查詢發現,該車在1993年登記掛牌,在2010年年審到期,保險在2011年到期,現在年審、保險都早已過期。民警隨后嘗試與該車登記的車主電話聯系,但結果電話號碼所有者已經不是車主了,對方也表示并不知道這輛車。
兩部車成住宅和倉庫 根據市民舉報,記者隨后跟隨民警來到撫順支路11號,小區內的道路上停放著兩輛長期停放的無主車輛,兩車相距不過二三十米,兩車均沒有車牌。記者在現場看到,一輛白色的面包車已經非常破舊,輪胎全部癟了,車輛上一層塵土、銹跡斑斑。側拉式的車門半掩,車門已經壞掉了,只靠著一點支撐掛在車身上,隨時都可能掉落下來,車內駕駛室的灰塵比車外的還要多,以至于根本無法看清中控上的一些字,而車內還堆放著一些桌椅、酒瓶,車內后部還用防雨布蒙著一堆東西,車幾乎成了倉庫。另一輛大型的豐田面包車相對較新,車身也比較完好,不過車內的窗簾全部放了下來,通過前風擋玻璃,可以看到車內堆放著如運動鞋、水杯等各種生活用品,似乎有人在車內居住。
“今年很多居民向我們舉報,光我們中隊轄區現在已經排查了8輛。”李濤介紹,8輛車大多數都位于開放式居民小區里,7輛車沒有號牌,目前中隊已經全部對車輛的相關信息進行了登記,準備進行下一步集中清理行動。而在24日下午,市南交警大隊香港西路中隊民警來到佛濤路,對在此停了兩年多的一輛微面予以清理。
清理“僵尸車”還挺費勁 目前各區交警部門已經開始采取各種方式,“清掃”這些長期的占路車輛,現在正處于排查摸底階段。據民警介紹,下一步會在這些“僵尸車”上張貼通告或是留字條,嘗試與車主聯系,無法聯系到的,將按規定依法進行拖離,下一步將依法處理。
“其實拖走‘僵尸車’也并不是一件容易的事。”在當天發現的“僵尸車”中,大部分車胎都沒有氣,因此在拖離時就存在一定的困難。另外,車輛所在的位置往往停放在開放式小區內,道路狹窄、車輛密集,有的車輛與其他車輛緊挨著 ,或是靠著建筑物、行道樹等,清障車無法靠近作業。
而想要聯系到這些車的車主,從目前來看基本是不太可能的,由于電話的變更,根本無從查詢。
■剖析 五因素催生“僵尸車” 據民警介紹,通過目前的情況來分析,“僵尸車”的形成主要有五種因素,首先,現在發現的“僵尸車”普遍都是價值比較低、車型比較老舊的車輛,即便按照運行良好的二手車價格,其價格也只有幾千元至一萬元,一些車輛由于在使用中有磨損較大等因素,車輛本身已經不值錢,而車主又嫌報廢麻煩或是懶于走正規的報廢程度,因此將車輛棄在路上。同時,也正是因為此類車輛的價值不高,所以當車輛損壞或是發生故障后,車主認為這是“無意義”的投入。
第三種情況就是車輛可能涉案,或是車輛存在拼裝車、大量交通違法記錄等情況,車主感覺該車再使用或是處理起來很麻煩、有“風險”,就選擇將車輛棄掉。還有一種情況就是一些車輛已經不使用了,而車主將車上噴涂了一些廣告,直接扔在路邊當作了“廣告牌”。此外,還有一種情況就是車主可能遇到一些特殊或是緊急情況,或是車輛涉及到了經濟糾紛,沒有時間來處置車輛或是不愿處理車輛。 文/圖 記者 劉鵬
(來源:半島網-半島都市報)