隨著氣溫日漸升高，車輛出行也逐漸面臨各種考驗。面對常見的故障，例如制冷系統、輪胎等故障都要防患于未然，讓自己開心駕駛的同時 ，自己的愛車也能平平安安。

　　制冷系統最“嬌貴”

　　車內空調是出行使用非常頻繁的部件，同樣也最容易發生故障。汽車空調系統最常見的故障，則是冷媒泄漏和制冷不良。

　　據日照泰華汽車銷售服務有限公司售后部劉玉學介紹，冷媒泄漏通常由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統部件損壞等造成。泄漏故障修復后，必須補充冷凍機油和將系統內抽真空并充加制冷劑，冷凍機油和制冷劑必須使用品質好且與車輛要求型號相同的。在眾多制冷不良的故障中，最普遍的是空調系統散熱不良，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。

　　劉玉學告訴記者，檢查空調的制冷效果是否與出廠時的指標相同，是保養空調時的一個必做項目，這也是診斷空調是否“健康”的一個重要環節。空調系統中另一個重要部件——空調濾清器能有效過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌，防止對空調系統內部的污染。具有活性炭涂層的汽車空調濾清器，還能殺死空氣中的細菌并抑制細菌再生。但如果空調濾清器上沉積了太多灰塵，不僅會對過濾效果造成影響，還將降低空氣的通過量，抑制制冷表現。因此，在做空調及制冷系統保養時，空調濾清器必須清理(用風管吹掉灰塵)，不能清理干凈的，維護人員將建議車主進行更換。

　　做好七點延長蓄電池壽命

　　日照泰華汽車銷售服務有限公司售后部劉玉學提醒廣大車主，蓄電池的使用和維護要注意以下七個方面。

　　一是檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢固會因行車震動而引起殼體損壞 ；二是時常查看極柱和接線頭的連接是否可靠，為防止接線頭氧化可涂抹凡士林等保護劑；三是不可用直接打火(短路測試)的方法檢查蓄電池電量，這樣會對蓄電池造成損害；四是普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水；五是電池蓋上的氣孔要保持通暢；六是在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物，這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的，這些物質的電阻很大，要及時清理；七是當需要兩塊蓄電池串聯使用時，蓄電池的容量最好相等。

　　做好上述七點，可以使蓄電池的壽命達到最大化。

　　謹防汽車自燃

　　于桂彬介紹，自燃的原因多種多樣，一般都是油路 、電路及汽車改裝部件損壞造成的。最常見的汽車自燃事故起因是電線短路。造成電線短路的原因，一是線路老化，從而在高溫氣候下散熱較慢而引起；二是一些車主買車后，給汽車配備各種附加電子設備，如電子防盜器、高檔音響等，這些都增加了汽車電路的負荷。

　　于桂彬說，“防止汽車自燃，方法也很簡單。首先，最基本的方法就是要定期給汽車做保養，檢查發動機、電路和油路 ，看有無老化和漏油情況。其次，盡量減少加裝或改裝，不要增加電子線路的負擔。如果是改裝過的車，尤其是車燈、音響等，更應進行全方位檢查 。另外，平日里養車與用車方面也有一些注意事項：車上一定要配備一個滅火器，以防萬一；這個季節中，不要將打火機、香水、空氣清新劑等易燃物品長時間置于車內高溫暴曬之下，避免膨脹引發物理爆炸繼而引發自燃；長時間行車后，應該適當地讓愛車休息一下，避免超負荷運轉”。記者 莊會良 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]