嶗山路二期今年開建

　　

嶗山路二期今年開建

　　記者昨日從嶗山區交通局獲悉，嶗山路二期工程設計方案開始在網上公示，于3月12日之前向市民征求意見。該工程西起沙子口橋，東到大河東橋，全長約4公里，將在今年開工。?

　　規劃設計時速60公里/小時

　　嶗山路二期建設工程包括道路、橋涵、交通工程及附屬設施、市政管網、綠化、亮化等工程，是按照城市主干道兼顧一級公路標準建設設計的。經前期調研勘察，確定本次工程盡量利用現狀道路，減少對沿線建筑、自然環境影響的原則，沿用現狀道路線形，盡量結合現有道路標高，道路設計時速為60公里/小時。嶗山路二期全線設置節能環保的新型LED路燈，規格與嶗山路一期一致，全線共設置路燈236盞。

　　設計道路兩側設慢行系統

　　公示的設計方案中介紹，道路兩側增設慢行系統，在滿足機動車道交通需求同時，也滿足行人交通需求。根據不同段落，道路施工共劃分為兩種情況。其中，沙子口橋-麒麟山莊段，由于現狀兩側建筑分布密集且距離道路邊線較近，為了減少沿線拆遷，雙側拓寬現狀道路為雙向六車道，道路寬度為33米。而麒麟山莊-大河東橋段，雙向六車道，道路寬度37米。記者注意到，兩段道路寬度差出的4米為綠化帶寬度。根據公示方案，兩側綠化帶寬度將根據實際情況確定，由于目前嶗山路二期道路兩側現狀苗木較密，本次設計時盡量保留利用，不能現狀保留的部分已作出詳細的移栽方案。

　　交通六對車站靠近岔路口

　　本次嶗山路二期建設工程，結合沿線居民集中區、重要公共建筑及現有公交車站位置，盡量靠近相交路口設置公交港灣車展。其中，全路段共設置6對港灣式車站，車站間距500到1000米，自西向東分別為嶗山六中、雨林谷、西登瀛、嶺西、登瀛、小河東等站點。行人過街盡量采用信號燈控制的平面交叉口實現，在長度大于600米的路段中間結合周邊情況設置人行橫道線，保留現有過路涵洞。

　　工程沿線經過麒麟山莊、雨林谷、百雀林等居民小區及旅游景點，沿線交叉口較多，且間距較近，對此設計擬對沿線出入口及部分低等級道路交通組織方式進行優化，盡量采取右進右出設計，避免左轉車輛對主線交通的影響。

　　建議學校村口設地下通道

　　記者在公示網站看到，針對嶗山路二期建設工程不少網友都提出了一些建設性的意見。網友"憂郁的棋盤石"提出，希望在沙子口衛生院門口、嶗山六中等客流量大、交通復雜的地方設置地下過街通道，并從西登瀛往東依據地形每村建設地下通道，這一想法，也得到了多位網友的支持。對此，區交通局負責人表示，將匯總市民意見對公示的設計方案再做優化。此次公示期到3月12日結束，市民有好的建議或想法可撥打電話88893360。（記者 劉蘭星）