3月3日晚7時許，市北區華陽慧谷小區門前堵成一團，途經小區門前青海支路的車輛都排起了長隊，原來小區更換了藍牙門禁，并將地下車庫的停車費從每月180元上漲到每月300元，一些下班回家的業主就開車將門堵住，雙方僵持不下。物業負責人介紹，地下車庫屬于開發商，開發商要求上調租金，物業也只能執行。

    “在這堵了半個多小時了，誰也走不動。”在路邊人行道上抽著煙的魏先生說，他的車就夾在中間，前面還排著幾十輛車，將青海支路基本堵死，車開不回小區。

    堵車的原因是華陽慧谷小區的大門口幾輛車橫在了路中間，無法開進小區內。據了解，當天物業在小區門口啟用了藍牙門禁，傳統的打卡設備不再使用，不用業主停車刷卡，只要開車靠近門口，就會自動升桿降桿。更換藍牙設備小區業主并不反對，伴隨著設備的更新，小區停車費也上漲了。

    “這漲價也太狠了吧，地下車位停車費從180直接漲到了300。”一位小區業主說，之前物業張貼出了漲價通知，不少業主覺得漲價幅度太大，表示不滿。而物業不允許一些沒有按照新標準交費的車主開車進小區，結果車主就將車堵了在小區門口。

    小區物業的一位負責人袁先生介紹，小區更換藍牙門禁和上調停車費很早之前就貼出了通知，“我們也是被動執行，只負責管理。”袁先生提及，更換藍牙門禁，每位車主需要花50元購買放置在車上的設備，地下停車位大約150個，是屬于開發商的，平時面向小區業主出租，租金上漲也是開發商通知的，“我們是開發商委派的物業公司，但沒有定價權利，但這個收費是符合規定的，沒有超標。”

    之后，民警和交警到了現場，在協商之下，物業同意臨時讓車主開進小區內，收費的事情再慢慢溝通，但不少車主將車停在小區門口后就上了樓，最后只能讓認識車牌號的鄰居挨個通知一下，如果還不下樓，交警會將車拖走。

    不過，小區業主提及，漲價的事兒物業當初并沒有和大家商議，“小區內以前有業委會，但多年沒開過會，也成了擺設，現在大家都不知道業委會有誰，這種事本來應該業委會和開發商交涉的。”

    3月4日下午，記者咨詢了市物價局了解到，小區停車收費實行政府指導價，地下車位停車費每月每車最高300元，露天停車位每月每車最高100元，“這個小區地下車位每月300元是符合規定的，并沒有超標，物價部門無法介入。”對此，青島市物業辦的工作人員介紹，“如果事先開發商在購房合同中進行了約定，就按照合同約定執行，如果沒有事先約定，業主普遍覺得定價過高，可以由業委會出面與開發商協商，現在這個小區業委會沒有發揮作用，首先業主應該重新選舉業委會，然后讓業委會出面解決這個問題。”文/圖 記者 劉金德 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]