文/李紅梅

　　昨日上午，青島市第十五屆人民代表大會第三次會議隆重開幕，市長張新起代表市人民政府向大會作政府工作報告。這份報告的一大亮點是民生問題所占比重加大，首次明確提出今年要加強大氣污染治理，加大對大氣環境特別是霧霾的治理力度，力爭細顆粒物(又稱PM2.5)年均濃度下降6%。

　　今年的政府工作報告亮點頗多，其中涉及范圍最廣也最受關注的民生問題，無疑要數“大氣環境治理”。去年，持續多日的霧霾屢次籠罩在島城上空，遮天蔽日，渾濁的空氣讓人不敢暢快呼吸，這不僅讓本地居民不適應甚至有些懊惱，也令外地游客分外驚詫和惋惜。眾所周知，青島一向以“碧海藍天”聞名海內外，新鮮濕潤的空氣讓市民引以為傲，不少外地人也慕名前來安家、創業，可以說，空氣干凈、環境宜居就是青島的一大優勢。遺憾的是，如今美麗青島屢次遭受霧霾襲擾，如果不及時下功夫治理，環境優勢或許難以繼續保持，青島的城市形象和吸引力也會因此大打折扣。

　　考慮到青島的民生環境和城市發展，下大力氣治理空氣污染、改善空氣質量已經刻不容緩。為此，市政府去年印發了《大氣污染綜合防治規劃綱要(2013～2016年)》和《大氣污染綜合防治2013年行動計劃》，對大氣污染綜合防治工作作出部署，也取得了一定的成效。今年政府工作報告首次聚焦大氣環境治理，明確提出“力爭細顆粒物年均濃度下降6%”，這意味著青島今年的PM2.5年均濃度要從去年的66微克/立方米降至62微克/立方米。放眼全國，北京市去年公布的《2013～2017年清潔空氣行動計劃》提出，今后五年北京每年PM2.5濃度要平均下降5%。青島市確定的治霾目標比北京市還要高一個百分點，而降低PM2.5濃度牽動著整個城市的能源結構調整、環境制度改革、城市管理及居民生活，實現起來的難度可想而知。某種程度上，6%目標的確定體現出政府部門自我加壓治理霧霾的決心。

　　確定了合理的目標，接下來就要看如何通過實際行動兌現目標，治理霧霾也同樣如此。突出燃煤、揚塵、機動車尾氣和工業廢氣治理，加大燃煤鍋爐廢氣治理力度，加強城區裸露土地綠化和建筑渣土管理，淘汰1.5萬輛黃標車，更新550輛新能源公交車……政府工作報告中，對今年大氣治理的主要工作作出了詳細而具體的部署，相關部門如何知難而進、改革創新，動真格出實招，圓滿完成“PM2.5年均濃度下降6%”的目標，廣大市民拭目以待。

　　同呼吸，共命運?？諝馐亲钇栈莸墓伯a品，關系到每個市民的呼吸及健康，大氣環境治理不僅與每個市民的生活息息相關，也是建設生態文明、實現科學發展的題中之義。對于政府工作報告中提出的大氣治理目標，市環保部門倍感壓力，但也胸有成竹，因為有大氣污染防治責任體系及生態補償等倒逼機制做保障。從源頭上減少有害氣體和大氣污染物排放量，僅靠環保部門顯然勢單力薄，還需要與其他相關職能部門加強聯動，綜合施治，多措并舉，共同為島城守住空氣清新、環境優美的優勢，真正使這座城市在經濟社會發展的同時更加宜居。

　　

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