經常會有市民反映在高密“打車難”，尤其是較偏僻的地方。因為出租車少，當節假日或者天氣不好的時候 ，還會出現個別出租車漲價的現象。新出租車的增加和公司化經營可有效地遏制議價、拒載等行為的發生。

　　新出租春節期間上路運營

　　近日，走在高密的大街小巷會看到很多嶄新的黃色出租車，細心的市民還會發現，現在高密市的出租車明顯增多了。記者從高密市交通運輸部門獲悉，春節期間，高密市新增的100輛出租車已經正式上路運營。

　　“以前，在這兒等出租車要十幾分鐘，甚至半個多小時，今天才站了幾分鐘就等來了，尤其是過年期間的出租車明顯增多，而且司機都很有禮貌，上車都會先問‘你好’。”近日，家住四季陽光花園的秦女士去齊魯紡織城走親戚，有人告訴她，高密市又多了 100輛出租車時，秦女士這才“恍然大悟”，連聲說：“這樣就方便多了，以后出門不用愁了！”

　　“打車難”現象得到緩解

　　據悉，為切實解決本市出租車數量較少、“打車難”現象突出的問題，從2013年3月開始，高密市交通運輸局就開始為新增出租車工作做準備。經上級批準，并通過召開聽證會、公開招投標、競標等程序，高密市交運出租車公司和豪邁出租車公司最終各獲得新增50輛出租車特許經營權。

　　根據高密市政府確定的新增出租車車型，兩個公司迅速組織購車、改色、掛牌，并統一安裝頂燈、計價器、GPS衛星定位和實時監控系統等必要設備后，這 100輛嶄新的大眾速騰出租車按計劃在春節期間全部上路運營，大大方便了市民群眾出行，“打車難”現象得到了緩解，也地提升了高密市城市形象。

　　新出租車實行公司化經營

　　據了解，新增的出租車實行公司化經營，即車輛產權及經營權歸出租車公司所有，并不得轉讓給個人。出租車公司全額出資購買車輛，承擔經營投資風險和安全主體責任。為規范運營，公司對出租車統一安裝程控計價器和安全防護網，統一車輛標志標識、車身顏色，統一配備服務監督卡等。這種“公車公營”的出租車經營模式，非常有利于加強行業監管，減少不規范運營行為，是今后出租車行業的發展方向 。

　　據介紹，新增出租車上路運營后，出租車公司和行業管理部門將進一步加強日常管理和監督檢查 ，嚴肅查處無故拒載、甩客、繞道、欺客、宰客等現象。同時，他們還將不定期組織開展駕駛員文明規范服務、安全防范、安全駕駛 、應急演練等方面的教育培訓，不斷提高出租行業服務水平，為高密市民群眾出行創造良好條件。

　　文/圖 記者 杜文娟 本報通訊員 婁世平 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]