在滄海路上，執法人員查扣的大貨車沒有任何遮蓋。記者 張偉 攝

    半島都市報1月9日訊(記者 黃英帥) 1月10日起，青島北站將正式開始上下客。太原路、四流中路等路段是通往北站的一條重要通道，同時也是大貨車撒漏嚴重的一條路。為了確保交通安全，整治大貨撒漏等問題，1月9日晚，李滄城管聯合公安、交警進行整治。不少大貨司機見到執法人員加大油門逃跑，當晚共有12輛車受到處罰。

    9日晚7時30分許，記者跟隨李滄城管、公安、交警組成的聯合執法組來到四流中路和太原路路口，此時馬路上的公交車、私家車來往不斷，并沒有大貨車的身影，馬路上也很干凈，并沒有撒漏痕跡。“一到晚上八九點鐘，就會有大批大貨車過來。”李滄城管執法人員向記者介紹，太原路、四流中路是大貨車進出市區的一條重要通道，很多大貨車司機喜歡從這條路進入環灣路；同時，隨著青島北站的建成，太原路、四流中路也成為私家車、出租車進入車站的重要通道，如果大貨車超載或撒漏嚴重，很容易造成交通事故。

    果不其然，晚上7時50分許，兩輛藍色的大貨車沿四流南路由南向北行駛，當執法人員示意靠邊停靠接受檢查時，前面的大貨車慢慢減速準備靠邊，但后面一輛車牌號為魯BT7915的大貨車卻突然加速，繞過前方車輛逃離。本打算停車的前方車輛見后面的車跑了，干脆也沒停車，加速逃離。執法人員急忙駕車追趕，在追出約500米遠后，先后將兩輛車攔下。記者發現，魯BT7915車雖有蓋板，但兩側蓋板成八字形，車廂內的建筑垃圾隨時有撒漏可能。另一輛車裝載土石比較少，蓋板掩蓋得比較好。

    交警要求魯BT7915車司機下車出示證件。不料司機并不愿意下車，在車內一直打電話，近十分鐘后才下車：“我駕駛證行駛證都沒帶，老板一會過來，有啥事你們找他吧。”說完，司機就站在一旁，拒不交出證件和車鑰匙。該車司機稱，他車上的土是從青山路一處工地拉來的 ，準備開往環灣路，自己只管開車，裝多少都是車主說了算。十多分鐘后，貨車車主趕到現場，向執法人員求情，但執法人員最終要求其將兩輛車都開到停車場過磅檢查。

    正在執法人員處理這兩輛車時 ，又有兩輛藍色大貨車駛向查車點，兩車司機在距離執法人員200米處將車停下，還沒等執法人員反應過來，兩車司機就跳下車鎖上車門跑開了。執法人員只得在現場守候。

    當晚 8時 40分許，一輛藍色大貨車同樣采取了加速逃跑的方式。執法人員隨即駕車追趕，大貨車沿著四流中路、滄臺路、滄海路一路逃離，執法人員最終在滄海路小學門口將其攔下。這輛車裝載的土石也冒尖，存在超載嫌疑，執法人員隨即要求司機將車開到停車場接受處罰。正在這時，一輛滿載黃土的紅色大貨車沿滄海路駛向執法人員，隨即被攔下。這輛大貨車上的黃土高出車廂半米多，且沒有擋板，車后也沒有掛牌。在接受檢查時，司機承認該車未經過加蓋改裝且未取得建筑垃圾營運資格證，執法人員隨即對其進行了處罰。

    截至當晚11時，聯合檢查組共查獲12輛涉嫌超載、無證運營的大貨車。下一步，執法人員將加大青島北站附近路段的檢查力度。

（來源：半島網-半島都市報）