醫院停車難已經不是什么稀奇事了，但以往這樣的難題主要出現在繁華地段的醫院，與位于海爾路上的青大附院東院似乎不沾邊。但從今年下半年開始 ，青大附院東院停車難和門前堵車越來越嚴重 ，甚至影響到了附近路口的交通。前不久，青島交警在微博上請網友支招，如何破解青大附院東院區交通秩序難題。

　　門前堵車常態化，最多時六交警疏導

　　“現在除了少數時間不堵車，其他時間基本天天堵，最嚴重的時候，海爾路和銀川東路路口都被車流截斷。”經常上下班經過海爾路的李先生告訴記者，以往車輛進出青大附院東院雖然也需要排隊，但一般也就幾輛車等候在醫院的斜坡上，并不會影響海爾路的交通，從醫院駛出的車輛也不會給周邊交通帶來太大難題，“現在經常走到這里就是一團亂麻，拐彎的、直行的、等著進醫院的都堵在一起，如果沒有交警，經常會堵半天，門前也經常有交警在指揮，真成了難題了。”

　　2014年1月1日，記者來到青大附院東院處，雖然是節假日，相對馬路上車流量較少，但仍時不時會將醫院前面一段馬路堵死。許多從海爾路北向南駛來的車輛無法及時開進醫院內，就在馬路上排起了長龍，另一邊由于醫院門前的信號燈并不啟用，南向北駛來，左拐想進醫院的車輛和從醫院駛出來的左轉車輛只能插空橫穿馬路，這也將馬路上正常通行的其他車輛攔住。

　　在醫院門口，早已經擺上了“車位已滿，請勿入內”的警示牌，但到醫院內的斜坡上還是排著長隊，只有當院內車輛開出來后，其他車輛才能開進醫院內。而醫院位于海爾路的門口北側就是公交車站，125等多趟公交線路都在此停靠，眾多車輛進不了醫院，也將公交車道截斷，公交車要鉆過這車流也需要費一番工夫。

　　在醫院對面天寶國際的高層上，可以更清楚地看到醫院門口附近的交通狀況，醫院內的空地和道路旁邊已經停滿了車輛，但海爾路上還有大量等著進醫院的車輛，在天寶國際樓上一家公司上班的宋先生，每天一扭頭就能看到樓下的交通狀況，他告訴記者，“平時只要車輛一多，就會有三四個交警在路口指揮，最多的時候見過六個交警在這執勤，一待就是一上午，在青大附院門口四個，在海爾路和銀川東路路口還有兩個，全靠交警攔住一些搶行的車輛。”

　　交警微博求支招，不少網友提建議

　　青大附院東院也是計時收費，一位負責管理停車的工作人員告訴記者，“因為是收費停車，進來需要給張小票，然后出門的時候再計算時間，按小時收費，像出租車和一些送急診病人的車輛是不收費的，私家車進來不滿半小時是不收費的，但現在停車位有限，看病的越來越多，總共不到三百個停車位，有些停不開了，經常等著進醫院的車會排到馬路上。”

　　前不久，青島交警也在微博上發起話題討論，針對青大附院東院周邊的交通難題，讓市民提出自己的意見，而不少網友也提出了自己的建議，青島交警也回復稱會將大家一些不錯的建議反映到交警秩序處。大家關注比較多的是道路護欄和信號燈的設置，以及醫院門口的設計。

　　一位網友提及，“堵車的一個原因是這么大的醫院只有一個大門，所有車輛都涌到海爾路這個門口，建議在銀川東路上增設一個大門，分散進出醫院的車輛。”另外也有網友建議，“醫院門前的道路缺口應該封死，這樣可以避免一些車輛橫穿，進出都要從南北兩側的路口繞行，雖然多走幾步路，卻可以讓交通更有秩序。”除此之外，還有人提及醫院的進出卡口位置不合理，正好位于斜坡上，進出車輛通行速度緩慢，而醫院坡下還有大片空地，可以利用擴建成停車場所。

　　記者聯系到嶗山交警相關部門后了解到，青大附院東院的堵車問題也引起了交警部門的關注，前期已經進行了一系列的調研，方案成熟后將進行一些調整，“之前在醫院門前設置了信號燈，并規劃了黃色網格線，但隨著海爾路上通行車輛的增多，三百米三個信號燈過于密集，影響車輛通行效率，因此醫院門前信號燈處于關閉狀態，但現在醫院進出車輛的增多，周邊堵車常態化也占用了大量警力，上級部門形成合理方案后將會對周邊交通設置進行調整。” 文/圖  記者 劉金德

（來源：半島網-城市信報）