早報訊 還有兩個工作日,我們就要叩響2014年的大門,記者請市車管所民警梳理了2013年的汽車掛牌及二手車交易等數據,發現這一年島城的車市有很多變化,今年島城
新車掛牌量突破24萬輛,
二手車交易量首次超過10萬輛大關。
■數據
私家車5年翻一番 昨天,市車管所業務一科科長呂毅介紹說,今年以來全市新車掛牌24萬輛,目前,我市機動車保有量是190.6萬輛,汽車是152萬輛,私家車是125萬輛。“這些年來私家車的增長幅度一直比較高,尤其是2007年,私家車增長幅度甚至高達31%,創了歷史新高。”呂毅說。自2008年的5年來島城的汽車、私家車都翻了一番多。不過這個數字到了2012年開始有所減緩了,增長幅度已經從20%以上減少到18%左右。
進入2013年,島城汽車的增長幅度繼續放緩,已經降到了14%多,私家車的增長幅度也在18%附近。即便是這樣,因為汽車總量基數比較高,一年下來增長的汽車數量還是不少,2013年我市日均新車掛牌量有七八百輛。呂毅在分析2013年的汽車數據時認為,養車的成本不斷增加,再加上市民購車越來越理性,在島城汽車保有量連年增加的情況下,汽車增速放緩是一個正常現象。可以預見的是,2014年,島城新車的增長幅度還有望繼續放緩。
■變化一
中檔車成掛牌主力 “我們在日常工作中發現,今年15萬元左右的中檔車成為掛牌新車的主力軍,大約能占到了四成以上。”呂毅說,市民購買的家庭第一輛汽車往往以轎車為主,從辦理業務中了解到,今年新車的檔次再次提升,從以往的十二三萬元增加到了十五萬元左右。“還有一些市民購買的是家庭的第二輛車,甚至是第三輛車,他們購買的以越野車居多,像途觀、獅跑等,主要是可以方便全家人外出旅行使用,價位在20萬元以上。”
“汽車的變化代表著市民生活品質的不斷追求,從剛開始的生活必需,到追求空間的寬敞,再到外出游玩時的休閑舒適,數字背后的這些或許更有意思。”呂毅總結道。
■變化二
二手車交易火爆 跟一手車的增速放緩不同,2013年島城二手車成為有史以來交易最火爆的一年,交易量達到了10.3萬輛,而去年這個數字是8.6萬輛,前年是7.5萬輛,不但首次跨越10萬輛大關,增幅還首次超越一手車的增長幅度。
呂毅認為,今年二手車交易激增有三個原因,“以往市民更新車輛的時間跨度是五六年,這些年來這個時間段越來越短,現在已經縮減到了三四年,2007年、2008年、2009年、2010年的新車增長幅度都很大,那個時候的車主恰好到了需要更新車輛的時候了,這是其一;其次就是這些年來島城新司機每年增長幅度也很大,不少新手司機喜歡買一輛二手車來練練手;還有就是一些市民到二手車市場淘二手車,主要是為了商務活動需要。”
記者昨天就此采訪了青島陸海汽車交易市場的杜經理,他告訴記者,今年二手車交易量創下了新高,全市每天二手車的交易量有500多輛。“汽車跟大家的生活越來越密切,更新換代的頻率越來越快,很多二手車都是兩三年的新車,相對性價比要高一些,自然吸引了一些市民來購買。5萬到12萬元左右的二手車,今年很受歡迎。”
提醒
新車掛牌迎高峰期 今年,市車管所率先推出了在18家4S店可以辦理臨牌的新舉措,車主不用再小心翼翼地開著新車去車管所辦理臨牌,記者從市車管所得知,實行一周來,我市已經辦理了1000多張臨牌。“除了原先的4S店之外,已經有30多家4S店向我們提交了申請,后期也將可以辦理臨牌。”呂毅說,其余的4S店后期也將全面推行這種新舉措。
每年的春節前都是市民買車的高峰期,考慮到即將到來的新車掛牌高峰期,昨天,市車管所提醒廣大準車主,盡量提前辦理好交強險、車輛購置稅等手續,可以在工作日上午8點半到9點半來車管所辦理業務。“目前在這個時段,前來辦理業務的市民并不多,但是其余的時間出現了人員扎堆的情況。”呂毅說,在掛牌高峰期,他們將推出延長辦理時間、加派人手等措施來保證市民盡快辦理完新車注冊手續。市車管所還設有免費導辦服務大廳,由專業人員來協助準車主辦理新車登記的一些業務。
(記者 陳勇 通訊員 韓海臻欒心龍)
[編輯: 林永麗]