12月18日一早，市民徐先生在乘坐304路車的時候，發現車上貼著一張手繪的路線圖，不僅站點詳細，而且還繪有代表站點附近標志性建筑的小圖案，讓人看了很溫馨。記者也乘坐了一趟304路車，可惜沒有看到，車上乘務員說原來手繪路線圖并不是每輛車都有，“我們也是為了方便乘客，中間還通過徒步行走來繪圖。”制圖人王海娟告訴記者。

　　12月18日8時，市民徐先生在麥島車站乘坐304路公交車，在車輛行駛到青島大學車站附近時，他偶然抬頭看到車廂前部電視下方，貼著一張手繪的路線圖，“這輛路線圖不僅詳細標注了各個站點，而且還畫了很多標志性建筑，比如棧橋那一站畫了一個棧橋，五四廣場那一站畫了五月的風。”徐先生告訴記者說。

　　“當時我看到這個圖的第一反應，就想起之前網上熱傳外地的一位女孩，來到青島旅游，她一路上手繪自己旅游過的地方。”徐先生說道，“而我看到的這個圖，相比較于原來單調的路線圖，確實讓人看了感覺心里挺溫馨的，而且畫了那么多圖案，制作者肯定是用了不少心思。”

　　12月19日上午，記者在遠洋廣場站乘坐了304路公交車，但是不巧的是，記者所乘坐的這趟304路車上并沒有徐先生提到的手繪畫，“這些手繪畫并不是每輛車上面都有的，所以如果想要看到的話要看運氣。”車上乘務員跟記者開玩笑。

　　記者隨后就此事，聯系到304路車所屬的交運集團宏達巴士有限公司，該公司的張先生告訴記者，“其實這個路線圖，在很早時間之前就已經有了。當時我們也是為了方便乘客，把沿途的一些旅游景點和酒店用繪圖的形式來表現。而且在制作路線圖的時候，都是我們的員工，徒步行走路線，然后記下沿線的景點和一些標志性建筑。”

　　“其實，車上掛這些手繪的路線圖，雖然可能讓一些市民誤解為不合規范，但是通過路線圖可以更好地給乘客，特別是外地來咱青島的游客一個提示，這還是起到了一定的效果的。”張先生告訴記者說。

　　記者了解到，這些路線圖是由304路車劉藝團隊來制作完成的，負責團隊的王海娟告訴記者說，“因為公交路線比較長，而且途中有很多景點，所以當時我們就依據乘客經常向我們咨詢的問題，我們工作人員專門徒步行走了路線，目的就是更好地認識途中的景點和一些標志性建筑。比如說，很多乘客問我們到書城，是在遠洋廣場下車近，還是在辛家莊下車近？后來我們通過步量，發現從遠洋廣場到書城需要480步，從辛家莊到書城需要500步，所以我們都是建議乘客在遠洋廣場下車。”

　　“因為按照規定車內是不能亂掛物品的，所以我們的手繪也并不是每輛車上都有，但是如果這些手繪圖確實給乘客帶來了便利，我們也會感到非常欣慰。”王海娟笑著跟記者說。

　　文/記者 章顯  圖片由徐先生提供(請徐先生到本報領取圖片費50元)

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]