細心的市民會發現，重慶路大橋接線以南多路段警力明顯加強，擁堵情況也有所改善。昨日，記者跟隨市城鄉建設委和市交警部門，對重點卡脖子路段進行了實地探訪，同時針對改善交通的措施進行現場采訪。據了解，長沙路、萍鄉路、南京路等多路段情況都有所改觀，其中，南京路路口信號燈已經恢復，萍鄉路與長沙路也將于下周結束管線鋪設，進而恢復交通。此外，相關路段的交警部門也增加警力，及時應對緊急事件。

　　南京路路口信號燈已恢復

　　面對重要的擁堵路段，昨日，市城鄉建設委聯合市交警部門進行了實地考察，并且拿出了實際的解決方案。市交警部門相關負責人反映，目前來看，大橋接線以南部分路口存在信號燈缺失、高度不夠等問題，尤其是南京路等重要路口，一旦信號燈出現問題，道路必堵。此外還有一些道路雖然已經架設了臨時信號燈，由于高度不夠，只有前面的司機能看見，而后面的司機壓根看不大到。

　　重慶路改造項目代建單位市政建設發展有限公司項目經理黨偉告訴記者，目前南京路的信號燈問題已經解決，之前主要因為施工導致電力無法送達。后來通過周圍路燈接線，最終恢復了信號燈的使用。此外，對于信號等高度不夠的問題，黨偉表示，由于目前運用的信號燈主要是移動式太陽能信號燈，在高度上存在一些問題，給出行的人造成了不便，萍鄉路等路段信號燈將于近期增加高度，以方便來往車輛。

　　李滄半數交警疏導重慶路

　　對于隨時都會出現的壓車現象，市交警部門也加強了警力。尤其是李滄區交警大隊，幾乎將半數警力用于重慶路以及周邊輻射道路的交通疏導上。目前大隊每天出警30多人，用于重慶路及10余條輻射路的交通疏導。

　　記者昨日上午十時許經過萍鄉路路口時，看到在該路口有三名交警正在指揮交通。據了解，這些交警在早高峰時段大約都會在7：00上崗，持續工作到10:00，晚高峰時段會在16:00上崗一直工作到20:00，記者看到在執勤的交警都佩戴口罩，由于路面車流較大，很多交警的口罩不一會兒就會變成黑色。

　　而后記者來到延壽宮路路口，看到該路口雖然是雙向車道，但是由于一側要鋪設管線，在路口處只能縮小為單車道。據在該路口指揮交通的交警介紹，雖然這條道路相對狹窄，但是同樣有213路等公交車通行，而一旦有一輛公交車堵在這里，就再無其他車輛可以通行。針對這個問題，黨偉表示，該路口管線將于今明兩天完工，到時該路段交通會恢復。

　　卡脖子路段下周恢復交通

　　對于重慶路大橋接線以南部分路段的擁堵現象，市交警部門相關負責人表示，主要原因是重慶路施工中涉及一些路口的管線鋪設，而這些管線部分是橫穿管線，這樣就不得不占用一部分道路，比如萍鄉路等道路原本是雙向四車道，但是由于圍擋的存在，直接變成了雙向兩車道。這也就使原本順暢的道路突然變得狹窄，形成了卡脖子路段。

　　黨偉表示，萍鄉路長沙路等道路之所以成為卡脖子路段，主要原因是該路段正在鋪設管線。為了緩解交通壓力，他們將盡量加快工程進度，預計還需要一周時間，這些管線就會鋪設完畢，這些卡脖子路段交通擁擠問題也將得到緩解。

　　過街天橋或與道路同期使用

　　對于大橋接線以南工程進展情況，黨偉表示，目前已經結束西半幅施工轉向東半幅施工，東半幅施工目前主要的工作就是管線遷建，該路段總管線長度為3.4公里，已完成2.3公里左右，主要是雨污水、燃氣和自來水管線。部分路段正在進行路基和二灰鋪設，路基已鋪設200米左右。

　　記者來到重慶路與淮安路交界處看到，攤鋪機正在作業，進行二灰鋪設。據介紹，二灰鋪設完畢之后，會有十幾天左右的養護期，而后將進行瀝青鋪設。與此同時，大橋接線南側已經落地，目前也在進行自來水管線鋪設，估計月底能完工。而北側預計于11月底完工。

　　隨后記者采訪獲悉，位于百通重慶花園和滄口汽車站附近的兩座過街天橋也已經實現主體完工。目前剩余工作就是安全欄架設、圍欄亮化等工程。預計，這兩座天橋都將于11月底重慶路主線通車后，投入使用。據介紹，過街天橋長大約70多米，寬度4米左右。重慶路共架設3條過街天橋，此外，還有一處仙山立交橋也在架設中。

　　本報記者 葛均艷 攝影報道

　　 [編輯: 林永麗]