早報訊 暑假結束一周倒計時，市區的道路交通情況如何呢？昨天，記者沿路探訪發現，沿海一線景區內的道路不再像往常一樣擁擠，車流漸少，道路交通狀況較好；但膠寧高架路等城市主干道仍然車流較多。“暑假期間，每天進出青島的外地大巴和私家車高達4萬輛，這波高峰開始逐漸平穩，但馬上到來的開學季又將為早高峰和晚高峰增加不少交通壓力。”市交警支隊民警告訴記者。

　　沿海暢通主干道仍堵

　　昨天上午，記者首先從珠海西路出發，沿香港西路途經海底世界、海軍博物館、棧橋等幾個游客常去的景點，這些路段暑假旅游高峰期堵車狀況嚴重，但昨日記者看到，車流量明顯降低，交通壓力明顯小于前段時間，一直到中山路，車流量均不算太大。可以看出，隨著暑假即將結束，一些“老牌”的旅游景點，如棧橋、海底世界等的客流量、車流量都在明顯下降。9點35分，當車開上膠寧高架路后，明顯感覺車速放緩，車流量變大，整個高架路上滿是車，大約過了半個小時，記者才從高架路上下來，堵車的現象比較嚴重。

　　記者又沿著延安三路、寧夏路方向，開至香港東路，來到啤酒城周圍。昨天是啤酒節的最后一天，仍然吸引了大量的游客，周圍停靠的車輛特別多，堵車現象也比較嚴重。到了青島國際會展中心時，記者的車更是被堵在路中間動彈不得，經過交警的疏導才得以通過。

　　每天進出4萬輛外地車

　　“從7月底到8月底，進出青島市區的車輛每天都保持在4萬輛左右，截止到現在，景區周圍的交通情況都差不多，已經明顯好于8月初了，但交通壓力還是比較大。”市交警支隊的欒警官告訴記者，整個暑假高峰期期間，交警支隊采取了一系列措施，有效地應對旅游旺季給我市帶來的路面交通壓力。城市主干道路的交通節點或路段設置全天候固定執勤崗位。執勤時間為早高峰開始至晚高峰結束。早高峰原則上要求7時起，7時30分全部到崗到位；晚高峰原則上要求17時起，17時30分全部到崗到位；撤崗時間原則是轄區道路交通恢復正常后。

　　設臨時泊位迎開學高峰

　　暑假旅游高峰期過了，馬上又來了開學高峰期。各個學校因為開學所造成的學校周圍路段擁堵也令人十分頭疼。針對即將來到的交通壓力，欒警官告訴記者，交警支隊正在擬定詳細具體的應對辦法，原則上辦法與往年相似。各交警部門在學校周圍多設立一些臨時停車泊位，方便家長停車，即停即走，便于車輛流通。同時，完善交通安全標志標線和安全防護設施。在學校周邊道路及主干道路沿線增派交警和交通協管員，重點在社會車輛與接送學生車流交通節點地區疏導；利用監控系統實時監控路況，及時調派交警到交通流量激增路段疏導。（記者原野見習記者樊蓉攝影報道）

　　“溫馨校車”覆蓋黃島

　　昨天，黃島區交運溫馨校車啟動儀式舉行。目前，交運集團公司青島西海岸分公司已經完成對黃島區剩余11個鎮區校車運營體制的轉變工作，新引進96部校車，9月初學生開學后，將實現黃島區“溫馨校車”的全覆蓋。

　　“原本黃島區的校車由各鎮區自己管理，我們統一回收統一管理后，學生乘坐起來更安全，價格也更實惠，每人次每天只需兩元錢，部分家庭貧困學生，還可以減免費用。”交運集團公司青島西海岸分公司張經理說。

　　記者了解到，去年10月份，該公司已在黃島區海青、大場等8個鎮區的22所小學開通了 “溫馨校車”。近期，該公司對黃島區內的鐵山、隱珠、臨港、珠山、珠海、原膠南開發區、濱海、泊里、張家樓、瑯琊、瑯琊臺度假區這11個鎮區各自管理的校車和學生情況進行了摸底調察，初步統計有乘坐校車意愿的學生人數為11833名。

　　記者 趙玉勛 通訊員 魏京杰 攝

　　 [編輯: 林永麗]