近日，滸苔大面積侵襲島城沿海一線，市南區沿海的滸苔最為嚴重。隨著進入旅游高峰，滸苔的處置情況關系重大。7月9日，記者從市南區藻類災害處置應急指揮部了解到，經過緊張有序地攔截、清運、處置，7月6日以來滸苔的數量大幅減少，但未來是否回潮還難判斷。據了解，在今年的滸苔處置應急工作中，市南區采取了海上攔截、海上巡回保潔和岸上清運“三道防線”的做法。在前海一線重點景區海域，滸苔清理被改在晚上作業，避免對游客產生影響。

    7月9日上午，市南區藻類災害處置應急指揮部工作人員，向記者介紹了目前該區滸苔處置的最新進展。“從6月26日以來，滸苔大面積侵襲市南沿海一線，滸苔大量出現在市南區團島灣等前海一線10余個區域。以此之后10天里滸苔的量都比較大，7月6日開始滸苔開始減少。滸苔的清理量，從最開始每天清理2000噸，再到1000噸，到7月8日更是減到了400噸左右。”

    工作人員介紹，今年的滸苔清理工作區指揮部采取了海上攔截、海上巡回保潔和岸上清運“三道防線”的做法，“海上攔截主要是在各大海水浴場、奧帆基地、團島灣等游樂場所設置攔截網，整個市南區共設置攔截網6000米。海上巡回保潔主要是針對零星滸苔和海上的垃圾進行清理保潔。第三道防線也就是岸上清運，是對靠近海岸的滸苔清理上岸。”工作人員介紹，區藻類災害處置應急指揮部根據滸苔發展情況，增加了人員、車輛和機械等處置力量，截至7月5日凌晨，共出動人員3497人次，運輸車1442車次，清運滸苔35670噸。“截至7月8日，市南區共出動人員5000多余人次，運輸車1800車次，清運滸苔44856噸。”

    “面對滸苔災情，區指揮部不斷總結經驗，根據不同區域情況采取多種清運方式，如人機配合、鏟挖配合、機械化清理、大型網包吊運等方式方法，有效提高了滸苔處置效率。”市南區藻類災害處置應急指揮部工作人員介紹說。相比往年的滸苔處理措施，市南區今年的處理機制更加的完善，盡最大可能提高滸苔清理效率，在最短時間內讓滸苔上岸。“和以往相比，今年根據潮汐作業，一天兩次潮汐時都進行作業。滸苔量多時，在游客比較集中的游場，施工作業放在晚上進行，白天游客密集，游客和施工之間相互影響，游客玩不好工人也干不好活。這時候我們就將作業時間放到晚上，利用大型機械清理。”工作人員說，與往年相比另一個有所提高的是設置了大型網包吊運滸苔，“人工進不去的地方，我們采取吊運的方式，機械作業。”

    “雖然近幾天滸苔有所減少，但今后滸苔的具體趨勢還是無法預測。這段時間，我們還是會嚴陣以待，延續滸苔清理的相關措施，派工作人員進行海上巡視等工作。”市南區藻類災害處置應急指揮部工作人員說，“同時，根據滸苔監測情況，組織各街道辦事處和城管系統單位，安排人員、物資、車輛、船只、機械設備等，隨時做好應急處置準備。”

    記者 李偉偉 實習生 王靜

（來源：半島網-城市信報）