6月19日下午，青島市發展和改革委員會副主任徐守國通過“網絡在線問政”與市民交流青島港轉型升級發展情況。記者采訪獲悉，老港區建設的郵輪母港啟動區的三大泊位已建成，目前已確定了小港灣濱海休閑帶項目等三大重點配套服務項目，最晚2015年配套完成建設。

　　“我是小港區域的居民，特別關心郵輪碼頭的規劃建設情況，可否具體介紹一下？”網友656127問。

　　徐守國介紹，目前青島港老港區新建了1個15萬噸級郵輪泊位，水工結構和長度按靠泊22.5萬噸級郵輪泊位設計，可停靠目前世界上最大的郵輪，同時利用現有六號碼頭建設2個小型的郵輪泊位，并配套建設客運中心、登船橋等設施。目前該項目碼頭部分工程已完成竣工驗收，陸上客運中心正在抓緊組織實施。徐主任介紹，去年上半年，本市郵輪母港啟動片區規劃建設工作正式啟動，共三大配套項目，其中小港灣濱海休閑帶項目，目前已經完成初步設計方案，預計2015年建成。

　　徐主任介紹，2012年，青島港集裝箱吞吐量是1450萬標準箱，“十二五”末集裝箱吞吐量將達1800萬標準箱。目前青島港現有萬噸以上泊位79個，“十二五”期間，本市規劃新建萬噸級以上泊位27個。為建立青島港集團資本運作平臺，本市已啟動了集團上市工作，將依照資本市場要求營運，募集港口建設和發展資金，以進一步推動青島港轉型升級。

　　“聽說董家口正在建深水大港，現在建的咋樣了？”網友673953問。

　　“董家口港區開發是青島市委、市政府著眼于青島實現藍色跨越的重大戰略部署。”徐守國說，經過全體港口建設者艱苦創業，以前的鹽堿灘不見了，呈現在眼前的是一片超大型工地，港區防波堤、航道、疏港道路等基礎設施基本形成，超大型30萬噸級礦石碼頭和華能通用碼頭相繼投產運營，中石化LNG 、青島港30萬噸級原油碼頭正加快推進。待董家口港區全部建成后，本市將再造一座三億噸大港。

　　“我想買一輛進口車，聽說本市已有汽車進口碼頭，可否介紹一下？”網友詢問。徐主任介紹，去年底，國務院正式批復青島保稅港區為汽車整車進口口岸，保稅港區成為目前山東省唯一一個獲批能夠開展汽車整車進口業務的開放口岸。目前滾裝船專用碼頭、堆場以及汽車口岸相關監管配套設施已基本建成，正式開展汽車整車進口業務后，我省及周邊進口汽車更加便捷，購買進口汽車也相對實惠些。據徐主任介紹，青島港已被交通運輸部確定為2013年度綠色低碳港口建設主題性項目管理試點單位之一，青島港將在全國率先打造低碳示范港。 記者 婁花

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]