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新交規落地近半年 583名司機“丟飯碗”

均被注銷最高準駕車型不能再開客貨車,想重操舊業得等上三五年

2013-06-14 09:00   來源: 半島網-藍色快報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  快報記者 楊玉麗

  公安部123號令實施已將近半年時間。6月13日 ,快報記者從交警部門獲悉,在這段時間內,煙臺共有將近600名持有AB類駕駛證的駕駛員被注銷最高準駕車型。對以開車為職業的客貨車駕駛員來說,失去了相應車型的準駕資格就意味著丟掉了飯碗。而據交警介紹,想恢復被注銷的原準駕車型,則需要等三至五年后再提出申請并通過相應考試。

  □數據

  港城近半年以來583司機駕照降級


  今年6月1日到6月9日,煙臺交警部門陸續對外公布信息,煙臺6月份有62名持有AB類駕駛證的駕駛人被注銷最高準駕車型,其中,35名駕駛人因在一個記分周期內記滿12分被注銷最高準駕車型;持有A1A2駕駛證因發生交通事故造成人員死亡,承擔同等以上責任,未構成犯罪被注銷最高準駕車型的僅有1例。按照公布的信息,這些被注銷最高準駕車型的駕照集中在6月1日到6月8日這8天,平均每天有9.375個駕照被注銷最高準駕車型。

  據交警介紹,公安部123號令中對駕駛證有降級規定,持有大型客車 、牽引車 、城市公交車 、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人發生以下違法行為將被注銷最高準駕車型:死亡交通事故中負同等以上責任的;一個記分周期內記滿12分的;連續三個記分周期不參加審驗的。

  煙臺交警部門數據顯示,從今年1月14日煙臺市區出現首例注銷最高準駕車型案例后,截至5月底,共有521人被注銷最高準駕車型。加上6月份煙臺交警部門對外公布的62名降級駕駛人,新規實施將近半年的時間,煙臺有583名客貨車駕駛人的駕照被注銷最高準駕車型。

  □司機

  不能再開客貨車無異于丟了飯碗
 

  招遠交警大隊的孫警官還記得3月13日上午的一幕,駕駛員劉某到招遠交警大隊七中隊處理違法行為,當民警依法開具相關單據時,劉某一個勁地哀求民警,千萬不要將他的駕駛證記12分。

  劉某是名貨車駕駛員,受雇于某運輸公司,靠駕駛重型半掛牽引車跑長途養活家庭。3月6日中午,他在酒桌上喝了點兒酒,酒后在回家的路上被執勤交警查獲。劉某的準駕車型是A2,當得知酒后駕車駕駛證要被記12分,并且駕駛證要降為B1、B2后,劉某頓時慌了,因為這意味著他無法再駕駛重型半掛牽引車,賴以維持生計的工作也只能丟掉了。

  交警表示,對于客貨車駕駛員來說,被注銷最高準駕車型就意味著駕駛員要丟掉相應車型的飯碗。引人注意的是,數據顯示,飲酒后駕駛機動車記滿12分是大中型客貨車駕駛人被注銷最高準駕車型的主要原因。

  □交警

  AB駕照記滿12分自動做降級處理
 

  煙臺市交警支隊民警介紹,對于客貨車司機的違法行為,煙臺一直嚴抓嚴管。從今年開始,只要在一個記分周期內,持大客車、公交、大貨車駕駛證的駕駛員交通違法記分達到或超過了12分,當違法記錄輸入系統后,電腦會自動對這些駕照進行降級處理。持有AB類駕照的駕駛員尤其要避開駕駛與準駕車型不符的機動車 ,飲酒后駕駛機動車,使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等一次性被記滿12分的“雷區”。

  需要提醒的是,123號令規定的駕駛證降級制度只針對大型客車 、牽引車、城市公交車 、中型客車 、大型貨車 ,并且是逐級降級,最低降到C1,小型汽車、摩托車等車型不存在降級的問題。

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  想恢復原準駕車型,要等三到五年


  交警部門工作人員表示,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車 、大型貨車駕駛證被降級后,想恢復比較麻煩。據交警介紹,按照公安部123號令規定,被注銷最高準駕車型的駕駛員要恢復原準駕車型駕駛資格,需要無以下三種情形:發生交通事故造成人員死亡,承擔同等以上責任;醉酒后駕駛機動車;被吊銷或者撤銷機動車駕駛證未滿十年。此外還要重新經過駕校培訓,參加全部科目考試。

  根據公安部123號令,申請增加中型客車、牽引車、大型客車準駕車型的,應當符合下列規定:申請增加中型客車(B1)準駕車型的,已取得駕駛城市公交車 、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車 、低速載貨汽車或者三輪汽車準駕車型資格三年以上,并在申請前最近連續三個記分周期內沒有記滿12分記錄;申請增加牽引車(A2)準駕車型的,已取得駕駛中型客車或者大型貨車準駕車型資格三年以上,或者取得駕駛大型客車準駕車型資格一年以上,并在申請前最近連續三個記分周期內沒有記滿12分記錄;申請增加大型客車(A1)準駕車型的,已取得駕駛中型客車或者大型貨車準駕車型資格五年以上,或者取得駕駛牽引車準駕車型資格兩年以上,并在申請前最近連續五個記分周期內沒有記滿12分記錄。

  這就意味著,要恢復被注銷的B1、A2準駕車型需要等到三年以后,而如果A1駕照最高準駕車型被注銷,要等五年以后才能重新申請。

   [編輯: 林永麗]

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