在天下第一泉風景區,位于火車東站的停車場基本改造完成,已停放了旅游大巴。　本報記者　王光營　攝

  　　本報記者　王光營　實習生　王鑫鑫　侯銀豐

  　　自4月1日天下第一泉景區試運營后,景區的基礎設施日漸完善。

  　　17日,記者獲悉,景區管理中心在天下第一泉景區做了大型噴繪,用包含面粉在內的新型材料鋪設的騎行道正在施工,位于火車東站西側的停車場基本改造完成,可停放400多輛汽車。

  　　“天下第一泉”　噴繪亮相

  　　“以前來這里時沒注意,做這么一個噴繪還挺有特點。”17日,趵突泉東門入口處,一個占地約6平方米的“天下第一泉”標志噴繪完畢,不少游客紛紛與噴繪合影。

  　　據介紹,天下第一泉風景區自4月1日試運營以來,景區所屬的趵突泉、大明湖、五龍潭公園都在對基礎設施進行提升完善。景區指示牌、垃圾箱等都重新制作,并噴上了“天下第一泉”的標志。

  　　除趵突泉外,大明湖和五龍潭也將噴繪這種大型標志,提醒外地游客天下第一泉景區由哪幾個公園組成。不僅方便游客游覽,本身也是一個很好的景觀。

  　　鋪騎行道的新材料里有面粉

  　　“鋪設騎行道使用的是新材料,厚度只有3毫米。”17日上午,記者在趵突泉公園北側看到,施工人員正在趵北路兩側鋪設紅色的非機動車道。與以往鋪路用瀝青不同,這次使用的是一種類似膠狀物的紅色顏料。

  　　據施工人員介紹,這種膠狀物學名叫超強水泥聚合物,由水泥、沙子、乳膠漆等多種原料混合而成,其中竟然還有常見的面粉。多種原料混合均勻后,一位施工人員將其傾倒在路面上,另一位工人將其攤鋪均勻。

  　　“使用這種材料主要是環保無污染,而且很快就能投入使用。”施工方負責人告訴記者,在文化路施工中曾使用過紅色的瀝青,但鋪設瀝青要開挖路面,施工量大,影響交通。

  　　為此,他們從上海引進了這種新型材料,只要攤鋪在路面上即可,防滑效果非常明顯,即使雨雪天也能有效防止出現游客滑倒的現象。

  　　火車東站廣場　可停400多輛車

  　　在打造5A級景區中,是否有大型停車場、如何讓游客順利停車是一項重要的考核內容。為此,濟南市將位于大明湖北側的火車東站廣場進行改造,增加停車面積5000平方米,為天下第一泉景區拓寬停車空間。

  　　“天下第一泉景區停車場主要位于火車東站廣場西側,目前正在畫停車線。”濟南市天橋區城管局火車東站中隊中隊長馬駿告訴記者,火車東站廣場總面積為3萬平方米,其中可用停車面積在1.7萬平方米左右,可停放大車140輛、小型車300輛左右。

  　　廣場西側主要停放來景區游玩的車輛,采取東進西出的模式,目前已經修建了停車亭等。天下第一泉景區現有生態停車場10處,景區管理中心將提升其中5處為具有集散功能的停車場,利用大明湖西南門和火車東站的停車場,形成景區游客集散中心,滿足日常及旺季游客停車和疏散需求。

  　　另外,相關部門已增設了機場、火車站、客運站、高速路出口到景區的交通引導標識系統。園林部門目前規劃了三條旅游大巴路線,使大明湖西南門和火車東站兩處游客集散中心與機場、火車站、客運站、高速路出口相連接。