4月7日，魯迅公園公交車站附近，幾位市政工人正在更換路邊的路沿石。路過的市民看到后，在微博上提出疑問。記者現(xiàn)場探訪 ，發(fā)現(xiàn)魯迅公園附近萊陽路正在進(jìn)行“2013年市政道路整治工程”施工。市政工程管理處回應(yīng)稱，施工只更換破損的路沿石、石板，同時(shí)會(huì)對更換下來的物料回收利用。

　　“這些石條好好的，為什么要換新的？”4月7日上午，島城網(wǎng)友“80青島老男人”在新浪發(fā)出微博，覺得更換路沿石不妥，“即使有點(diǎn)磕碰那也是殘缺美”。從微博配圖看，馬路上放著4條路沿石，人行道和馬路中間有一條淺坑，淺坑可能是路沿石挖出后出現(xiàn)的。從圖片還可以看到，石條旁邊鐵槽里面裝著沙子，邊上站著一位穿著黃色制服的工作人員。

　　在講述自己看到的施工現(xiàn)場后，“80青島老男人”對施工提出了兩點(diǎn)質(zhì)疑，一是認(rèn)為路沿石好好的，沒有換新的必要；二是覺得施工沒有詢問老百姓，沒有開聽證會(huì)，“拿著納稅人的錢隨便花”。帖子發(fā)出后，引發(fā)一些網(wǎng)友的關(guān)注。

　　4月7日下午2時(shí)左右，記者來到魯迅公園公交車站。沿著海邊的萊陽路往西走，路邊不時(shí)能看到更換過的路沿石，剛更換的路沿石還是淺白色，和未更換的灰色有明顯的區(qū)別。走了大概200米，更換的路沿石并不多，三三兩兩地夾在未更換的路沿石中間，并沒有發(fā)現(xiàn)全部更換的路段。

　　一位身著市政服裝的工人稱，因?yàn)椴糠致费厥衅茡p，就用新的把破損的換下來。對于如何界定破損的路沿石，這位工人表示不清楚，他們只按照標(biāo)記進(jìn)行施工。

　　除了路沿石，在海軍博物館附近路段，人行道上的石板也在進(jìn)行更新。更新后的石板同樣是淺白色，很容易和未更換的區(qū)別出來。從海軍博物館前行到地鐵施工工地，更換的石板很顯眼，但數(shù)量并不多。不僅路沿石和石板，萊陽路上的瀝青也重新進(jìn)行了鋪設(shè)。

　　記者注意到，路邊的一塊牌子標(biāo)出了工程名稱——“2013年市政道路整治工程——萊陽路”。在《市政工程公示牌》上，工程名稱顯示為“2013年市政道路整治工程(第一批)一標(biāo)段，施工范圍為青島市萊陽路、大學(xué)路、登州路。公示牌為青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)監(jiān)制。

　　針對網(wǎng)友反映的問題，記者聯(lián)系了青島市市政工程管理處。管理處辦公室陳先生稱萊陽路是正常的施工，屬于市政道路整治工程，只更換破損的路沿石。陳先生還提到，舊的石條能回收利用。

　　管理處提供的一份情況說明中提到，施工對廢棄物資源化綜合利用，統(tǒng)一收集舊瀝青料、破損道板、沿石等，用于生產(chǎn)再生瀝青砼、再生粗骨料、再生細(xì)骨料及再生混凝土、道板、砌塊等綠色建材，集中可用的舊沿石加工為馬牙石人行道面層料。文/圖  記者 李冰

　　“個(gè)別路沿石壞了，卻全部換新的，這錢花得也太浪費(fèi)了吧？”近日，市民魯先生跟記者反映說，關(guān)于瑞昌路的改造政府已經(jīng)規(guī)劃了好幾次，現(xiàn)在道路不拓寬了，路面坑洼不平不修卻要換好好的路沿石，這不是浪費(fèi)嗎？

　　市民魯先生住在瑞昌路附近，他向記者介紹說，對于瑞昌路的拓寬改造已經(jīng)多次傳出消息，因?yàn)檫@條道路的現(xiàn)狀與城區(qū)的規(guī)劃已極不匹配。據(jù)了解，瑞昌路是連接環(huán)灣大道與山東路，直至市行政中心的城市主干道，同時(shí)也是出入原四方區(qū)以及正在建設(shè)的歡樂濱海城的重要道路。“這條路的車流量非常大，道路非常擁擠，而且大貨車特別多，把路都給軋壞了。”魯先生說，從山東路下了橋過了嘉善路路口，瑞昌路從6車道變成了4車道，道路變窄加上道路邊上幾條道路車流的匯入，經(jīng)常堵車。

　　但是，后來規(guī)劃方案進(jìn)行了調(diào)整，改為兩側(cè)綠化，不拓寬了。“不拓寬有錢也得先把路面好好修修吧，好好的馬路牙子換它們干什么？”

　　4月6日，記者來到瑞昌路觀察了解到，瑞昌路(金華路到嘉善路段)的路沿石進(jìn)行了大范圍的翻新。記者在現(xiàn)場看到，很多舊路沿石已經(jīng)被挖了出來，其中不少都沒有明顯的破損。而整修馬路的工作人員正在鋪設(shè)新的，路邊還堆放著許多新拉過來的路沿石。另外，記者看到有工人在對路面進(jìn)行維修。

　　對于路沿石的大范圍翻新，周邊居民中也有人表示贊同，“美化美化市貌挺好，比以前好看多了。再說以前的低，車經(jīng)常開上去，占路。”不過，大多數(shù)居民都表示太浪費(fèi)，其實(shí)沒必要。

　　“這一段路上有的路沿石壞了，單獨(dú)換一塊麻煩，也不好看，新舊路沿石的倒角不同，一個(gè)是直角下來的，一個(gè)是有緩沖的，讓它們統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來，明年青島要舉辦世園會(huì)，對市容環(huán)境也是一個(gè)美化。”現(xiàn)場施工的負(fù)責(zé)人解釋說，金華路到人民路一段全部換新，人民路到嘉善路只有一側(cè)換新，另一側(cè)鋪設(shè)其他地方換下來的完整的舊路沿石。

　　4月7日，記者聯(lián)系到了青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政工程管理處一位姓王的負(fù)責(zé)人，他跟記者解釋說，今年初市里公布了20條老城區(qū)道路的整治計(jì)劃，對于市民反映的路沿石的整修問題，最初的原則是“修舊如舊、局部整修”。“但實(shí)際整修的過程中，個(gè)別補(bǔ)修顏色差別比較大，影響整體美觀，所以有的道路在維修的時(shí)候就出現(xiàn)了集體翻修。”王先生說，不過換下來的舊路沿石也不會(huì)浪費(fèi)，完好的一些會(huì)集中用于一些道路上，像瑞昌路的人民路到嘉善路段的一側(cè)就會(huì)用舊的。

　　“還有一部分破損的，我們也不會(huì)浪費(fèi)，會(huì)統(tǒng)一拉到再生資源回收公司，進(jìn)行專門的處理，再次應(yīng)用到市政建設(shè)上。”王先生說，整個(gè)工程本著“能省就省”的原則，絕不會(huì)浪費(fèi)。記者 尚青龍 實(shí)習(xí)生 王靜　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 林永麗]