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路沿石踢蹬了 有關部門:換下來的會回收利用

2013-04-08 07:55   來源: 半島網-城市信報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  4月7日,魯迅公園公交車站附近,幾位市政工人正在更換路邊的路沿石。路過的市民看到后,在微博上提出疑問。記者現場探訪 ,發現魯迅公園附近萊陽路正在進行“2013年市政道路整治工程”施工。市政工程管理處回應稱,施工只更換破損的路沿石、石板,同時會對更換下來的物料回收利用

  “這些石條好好的,為什么要換新的?”4月7日上午,島城網友“80青島老男人”在新浪發出微博,覺得更換路沿石不妥,“即使有點磕碰那也是殘缺美”。從微博配圖看,馬路上放著4條路沿石,人行道和馬路中間有一條淺坑,淺坑可能是路沿石挖出后出現的。從圖片還可以看到,石條旁邊鐵槽里面裝著沙子,邊上站著一位穿著黃色制服的工作人員。

  在講述自己看到的施工現場后,“80青島老男人”對施工提出了兩點質疑,一是認為路沿石好好的,沒有換新的必要;二是覺得施工沒有詢問老百姓,沒有開聽證會,“拿著納稅人的錢隨便花”。帖子發出后,引發一些網友的關注。

  4月7日下午2時左右,記者來到魯迅公園公交車站。沿著海邊的萊陽路往西走,路邊不時能看到更換過的路沿石,剛更換的路沿石還是淺白色,和未更換的灰色有明顯的區別。走了大概200米,更換的路沿石并不多,三三兩兩地夾在未更換的路沿石中間,并沒有發現全部更換的路段。

  一位身著市政服裝的工人稱,因為部分路沿石有破損,就用新的把破損的換下來。對于如何界定破損的路沿石,這位工人表示不清楚,他們只按照標記進行施工。

  除了路沿石,在海軍博物館附近路段,人行道上的石板也在進行更新。更新后的石板同樣是淺白色,很容易和未更換的區別出來。從海軍博物館前行到地鐵施工工地,更換的石板很顯眼,但數量并不多。不僅路沿石和石板,萊陽路上的瀝青也重新進行了鋪設。

  記者注意到,路邊的一塊牌子標出了工程名稱——“2013年市政道路整治工程——萊陽路”。在《市政工程公示牌》上,工程名稱顯示為“2013年市政道路整治工程(第一批)一標段,施工范圍為青島市萊陽路、大學路、登州路。公示牌為青島市城鄉建設委員會監制。

  針對網友反映的問題,記者聯系了青島市市政工程管理處。管理處辦公室陳先生稱萊陽路是正常的施工,屬于市政道路整治工程,只更換破損的路沿石。陳先生還提到,舊的石條能回收利用。

  管理處提供的一份情況說明中提到,施工對廢棄物資源化綜合利用,統一收集舊瀝青料、破損道板、沿石等,用于生產再生瀝青砼、再生粗骨料、再生細骨料及再生混凝土、道板、砌塊等綠色建材,集中可用的舊沿石加工為馬牙石人行道面層料。文/圖  記者 李冰

  “個別路沿石壞了,卻全部換新的,這錢花得也太浪費了吧?”近日,市民魯先生跟記者反映說,關于瑞昌路的改造政府已經規劃了好幾次,現在道路不拓寬了,路面坑洼不平不修卻要換好好的路沿石,這不是浪費嗎?

  市民魯先生住在瑞昌路附近,他向記者介紹說,對于瑞昌路的拓寬改造已經多次傳出消息,因為這條道路的現狀與城區的規劃已極不匹配。據了解,瑞昌路是連接環灣大道與山東路,直至市行政中心的城市主干道,同時也是出入原四方區以及正在建設的歡樂濱海城的重要道路。“這條路的車流量非常大,道路非常擁擠,而且大貨車特別多,把路都給軋壞了。”魯先生說,從山東路下了橋過了嘉善路路口,瑞昌路從6車道變成了4車道,道路變窄加上道路邊上幾條道路車流的匯入,經常堵車。

  但是,后來規劃方案進行了調整,改為兩側綠化,不拓寬了。“不拓寬有錢也得先把路面好好修修吧,好好的馬路牙子換它們干什么?”

  4月6日,記者來到瑞昌路觀察了解到,瑞昌路(金華路到嘉善路段)的路沿石進行了大范圍的翻新。記者在現場看到,很多舊路沿石已經被挖了出來,其中不少都沒有明顯的破損。而整修馬路的工作人員正在鋪設新的,路邊還堆放著許多新拉過來的路沿石。另外,記者看到有工人在對路面進行維修。

  對于路沿石的大范圍翻新,周邊居民中也有人表示贊同,“美化美化市貌挺好,比以前好看多了。再說以前的低,車經常開上去,占路。”不過,大多數居民都表示太浪費,其實沒必要。

  “這一段路上有的路沿石壞了,單獨換一塊麻煩,也不好看,新舊路沿石的倒角不同,一個是直角下來的,一個是有緩沖的,讓它們統一協調起來,明年青島要舉辦世園會,對市容環境也是一個美化。”現場施工的負責人解釋說,金華路到人民路一段全部換新,人民路到嘉善路只有一側換新,另一側鋪設其他地方換下來的完整的舊路沿石。

  4月7日,記者聯系到了青島市城鄉建設委市政工程管理處一位姓王的負責人,他跟記者解釋說,今年初市里公布了20條老城區道路的整治計劃,對于市民反映的路沿石的整修問題,最初的原則是“修舊如舊、局部整修”。“但實際整修的過程中,個別補修顏色差別比較大,影響整體美觀,所以有的道路在維修的時候就出現了集體翻修。”王先生說,不過換下來的舊路沿石也不會浪費,完好的一些會集中用于一些道路上,像瑞昌路的人民路到嘉善路段的一側就會用舊的。

  “還有一部分破損的,我們也不會浪費,會統一拉到再生資源回收公司,進行專門的處理,再次應用到市政建設上。”王先生說,整個工程本著“能省就省”的原則,絕不會浪費。記者 尚青龍 實習生 王靜   (來源:半島網-城市信報) [編輯: 林永麗]

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