半島網(wǎng)4月1日消息 為安裝殘障人士專(zhuān)用席，
青銀列車(chē)拆掉9個(gè)硬臥席；考慮到回族同胞飲食習(xí)慣，餐車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)置清真席……今天是青島至銀川火車(chē)正式開(kāi)行的第一天。中午11時(shí)10分，記者登上首輛從青島始發(fā)至銀川的K字頭快速旅客列車(chē)K1286次，開(kāi)始了時(shí)長(zhǎng)22小時(shí)1分鐘的長(zhǎng)途旅行。
4月1日中午11時(shí)25分，青島至銀川快速旅客列車(chē)始發(fā)
青銀列車(chē)首日青島上車(chē)237人 因?yàn)榈拒?chē)上旅客人數(shù)并不多
中午11時(shí)10分，記者從青島火車(chē)站南候車(chē)室檢票口檢票進(jìn)站，經(jīng)2號(hào)站臺(tái)登上了從青島發(fā)往銀川的K1286次列車(chē)。中午11時(shí)25分，列車(chē)緩緩駛出青島站，向目的地銀川快速進(jìn)發(fā)。因?yàn)槭堑谝惶扉_(kāi)行，再加上處于淡季，記者看到從青島站上車(chē)的人并不算多，與春運(yùn)期間人滿(mǎn)為患的情況相比，能容納118個(gè)硬座席的車(chē)廂此刻顯得比較空蕩。
“從始發(fā)站的上座率來(lái)看，從青島上車(chē)的旅客人數(shù)一共237人,101位直接到銀川?！鼻嚆y車(chē)隊(duì)書(shū)記胡銘告訴記者，雖然首日列車(chē)的上座率不高，但因?yàn)榱熊?chē)途經(jīng)石家莊、太原等城市，終點(diǎn)更是以前沒(méi)有直通車(chē)的銀川，參照往年春運(yùn)青島至太原一票難求的情況，預(yù)計(jì)客運(yùn)高峰時(shí)青銀列車(chē)的票源也會(huì)比較緊張。
下午14時(shí)55分，列車(chē)行駛至濰坊車(chē)站。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此時(shí)青銀列車(chē)上載客已達(dá)500人左右，上座率接近一半。
為安殘障人士專(zhuān)用席位拆9硬臥席 在出發(fā)之前記者得知，為了方便殘疾人士，青銀列車(chē)專(zhuān)門(mén)在臨近餐車(chē)的車(chē)廂安裝了殘障人士專(zhuān)用坐席。在12號(hào)車(chē)廂與13號(hào)車(chē)廂交接處，有專(zhuān)門(mén)為殘疾人士設(shè)計(jì)的專(zhuān)用坐席和洗手間。記者看到在臨近車(chē)門(mén)的車(chē)廂兩側(cè)，均單獨(dú)設(shè)置了一個(gè)殘障人士專(zhuān)用坐席，緊鄰車(chē)窗的一側(cè)還安裝了把手和SOS緊急呼叫按鈕，車(chē)窗下側(cè)還專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備了捆綁輪椅的綁帶，用于列車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中固定輪椅。
殘疾人衛(wèi)生間
在殘疾人專(zhuān)用洗手間，記者看到為了方便殘障人士的輪椅進(jìn)出，衛(wèi)生間內(nèi)不僅空間寬敞，還專(zhuān)門(mén)安裝了坐便器，坐便器兩側(cè)也安裝了把手，在洗手池旁邊也有一個(gè)SOS緊急呼叫按鈕，專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
位于硬臥席的殘疾人專(zhuān)用席
“為了在硬臥車(chē)廂安裝殘疾人專(zhuān)用席，列車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)專(zhuān)門(mén)拆掉了9個(gè)硬臥席。”胡銘介紹，因?yàn)橛械臍堈先耸啃枰褂幂喴危瑸榱朔奖闼麄兩舷萝?chē)，12號(hào)與13號(hào)車(chē)廂、8號(hào)和9號(hào)車(chē)廂的車(chē)門(mén)較普通車(chē)門(mén)寬10公分左右。此外，為了在硬臥車(chē)廂安裝殘疾人專(zhuān)用席，列車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，主動(dòng)拆除了與殘疾人專(zhuān)用席相對(duì)的3列、9個(gè)硬臥席，并拓寬了臨近硬臥席的洗手室，使得輪椅可以進(jìn)出自如。
餐車(chē)設(shè)置4個(gè)清真席 餐車(chē)
下午14時(shí)36分，在11號(hào)餐車(chē)位置，記者看到能容納50名定員就餐的餐車(chē)桌椅排放整齊，因?yàn)椴皇秋堻c(diǎn)時(shí)間，餐車(chē)內(nèi)未有乘客就餐。餐車(chē)的工作人員告訴記者，銀川地區(qū)作為寧夏回族自治區(qū)的首府，集聚了大量回族同胞，考慮到回族同胞的飲食習(xí)慣，青銀列車(chē)在餐車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了4個(gè)清真席，專(zhuān)做清真食物，列車(chē)小推車(chē)上銷(xiāo)售的小食品也大多以清真食品為主。此外，餐車(chē)還專(zhuān)門(mén)配備了清真餐具箱，方便回族乘客使用。
餐車(chē)清真席
15時(shí)22分，列車(chē)駛出淄博站，繼續(xù)向前前進(jìn)。在記者首日的體驗(yàn)過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)青銀列車(chē)內(nèi)的室溫恒定，乘車(chē)環(huán)境良好，殘障人士專(zhuān)用坐席、餐車(chē)清真席等考慮周全，這些都十分值得稱(chēng)贊。但跟大多數(shù)K字頭的空調(diào)旅客列車(chē)一樣，新車(chē)在硬座席也未設(shè)計(jì)電源插頭，考慮到從青島坐火車(chē)至銀川需要22小時(shí)之久，一旦乘客在乘車(chē)過(guò)程中手機(jī)或者筆記本電腦沒(méi)電，很可能面臨無(wú)法充電的尷尬。
此外，因?yàn)槭莿倓傁戮€的新車(chē)體，車(chē)內(nèi)裝飾的味道比較大，經(jīng)批準(zhǔn)，列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中開(kāi)啟了部分左側(cè)窗戶(hù)通風(fēng)，問(wèn)題稍有緩解。
半島數(shù)字記者
徐圓 [編輯: 董芳]
