聞名于世的豪華郵輪“泰坦尼克”號將在中國“重現”！澳大利亞礦業大亨克萊夫·帕爾默去年宣布出資建造“ 泰坦尼克二號”，并簽署協議由中國長江航運集團金陵船廠承建。據英國媒體2月26日報道，它的內部設計的更多細節近日公布，與原船驚人相似，更有適當改進。

　　“泰坦尼克”號長將近270米，高53米，排水量大約4萬噸。“ 泰坦尼克二號”盡量忠于原船，幾乎精確到每一個細節。帕爾默表示，新郵輪上將沒有電視，也不能上網，而是努力把乘客帶回到20世紀初的環境中。與原船一樣，新郵輪也把客艙分為三等，并且禁止互相來往，就連健身房和游泳池也幾乎和原船一模一樣。而客房里甚至為乘客備有20世紀初的流行服裝，希望帶來更加真實的感受。

　　在原船的基礎上，新郵輪也進行了適當改進，增加了空調系統、一個醫院和一個直升飛機停機坪。更為重要的是，新郵輪采用最新技術加強船只安全，船身全部采用鋼，并多建一層安全甲板，救生設備的數目也顯著增加，能夠承載的總人數也從原船的1178人增加到約3500人，這一數字超過了新郵輪3300人左右的總承載人數。

　　這樣一來，就不用擔心悲劇再度上演了。盡管帕爾默對新郵輪的安全性能非常有信心，據稱，新郵輪是世界上最安全的郵輪，但他始終拒絕將其稱為“永不沉沒的”。他說：“不管這艘船建造得多么堅固，要是有人在船身打個洞，它肯定還是會沉下去的。‘永不沉沒’這種話可不能隨便說。人們已經為這句話付出了太大的代價。”

　　“泰坦尼克”號建成時是世界上最大的客運輪船，首航從南安普敦出發，途經法國瑟堡-奧克特維爾和愛爾蘭的昆士敦，計劃最終到達目的地紐約。不幸的是，1912年4月15日，“ 泰坦尼克”號在大西洋撞上冰山，因為救生艇不夠而導致1502人遇難。

　　新郵輪預計造價在30億到60億美元，而制造工藝上也存在難點，這對金陵船廠是不小的考驗。金陵船廠廠長葛標曾表示，有信心把郵輪建造好。它預計在2016年晚些時候沿當年路線首航，從英國南安普敦駛向美國紐約。據《中國日報》

　　 [編輯: 張珍珍]