站在候車室內的乘客,翹首企盼回家路。本報記者 張曉鵬 攝

　　22日下午,市交通委宣布,今年春節假期期間,全市高速公路將免收小型客車通行費,時間自2月9日零時起至2月15日24時,包括膠州灣大橋和膠州灣隧道。據預測,2013年春運期間,青島市旅客發送量將達到887萬人次,比去年春運實際完成增長2.77%。

　　春節假期,全市高速免收通行費

　　22日下午,在青島市2013年春運工作會上,青島市交通委副主任邢昌友介紹,今年春節期間,全市的高速公路仍將施行小型車免費政策。

　　邢昌友說,為落實國家重大節假日免收小型客車通行費政策,自2月9日零時起至2月15日24時,青島市所有收費公路免收小型客車通行費,這其中將包括國慶期間已經施行過的膠州灣大橋和膠州灣隧道。

　　另外,為提高收費站通行效率,春節期間免費道口實行不發卡抬桿放行。市交通委在總結去年國慶節免費通行經驗的基礎上,將進一步完善免費通行方案和應急預案,優化管理流程,合理設置和規范專用免費通道、臨時交通標志牌,引導繳費車輛與免費車輛分車道有序通行。配合公安交警部門及時處置事故,及時向社會發布公路預警信號,提前告知并引導公眾合理安排出行時間和路線,避免出現集中擁堵。

　　今年春運客流預計增長2.77%

　　據了解,2013年春運期間,青島市旅客發送量將達到887萬人次,比2012年春運實際完成增長2.77%。其中鐵路107.5萬人次,增長8.1%；道路643.1萬人次,增長2%；水運17.4萬人次,下降54.3%；民航119萬人次,增長3.7%。

　　“今年春運的特點是春運早客流比較分散,春運開始前學生流就已經逐漸過去,因此節前的客流高峰壓力并不大。”邢昌友介紹,今年春運啟動早,學生流和民工流、探親流能分開,但節后這些客流可能會疊加。為切實做好2013年春運工作,市交通運輸委加強對今年春運工作的組織領導。啟動市政府分管領導為總召集人的春運工作聯席會議制度,具體負責全市春運的綜合協調工作。建立了分級負責、條塊結合和屬地管理為主機制,讓旅客走得好、走得了。

　　春運運力歷史最高,預計增加9%

　　邢昌友說,今年春運期間運力達到了歷史最高,總體運力提升9%左右,其中道路運輸日均投入運力3200余臺,發送班次9200余個；水路運輸投入4艘輪渡和7艘高速客船；青島火車站在2012年“7.1”調圖后,車站運能增長了13%,其中普通車運能增長3%,高鐵、動車運能增長37%,青島國際機場將保障航班起降1.14萬架次,保障貨郵吞吐量1.57萬噸；全市公交車和出租車全力保障春運,并與汽車站、碼頭、火車站、機場等客運樞紐加強協作,延長運行時間,方便旅客乘坐。

　　據介紹,今年春運期間,將利用3G等現代信息技術,加強車輛、車站全過程動態監控和管理,確保春運期間不發生重特大安全責任事故。在客運管理上,將對火車站、長途站、機場、輪渡碼頭、城鄉結合部周邊客流集中區域的“黑車”重點打擊,加強客運班車、旅游包車監管,嚴厲查處超載、倒客、宰客等違法行為。