河南鄭州街頭近日發(fā)生驚人一幕，馬路上一輛轎車徑直對兩名行人撞了過去，即便如此，肇事車輛還是繼續(xù)朝前開，把兩人卷到了車底下，碾過一人后又卷著另一人跑出好遠(yuǎn) ，場面讓人觸目驚心。更讓人憤怒的是，肇事司機(jī)居然趁著場面慌亂之際玩起了偷梁換柱。接受交警詢問時一名女子替男司機(jī)
頂包，并且一臉不在乎。網(wǎng)友怒斥肇事司機(jī)，太囂張了啊。
轎車碾軋路人還繼續(xù)前行 都說人有旦夕禍福，但鄭州正興街和平路上一男一女兩名路人的遭遇著實慘了點。1月10日，監(jiān)控視頻中出現(xiàn)了一對男女，正在一條兩車道的馬路上悠閑地走著，他們身后慢慢地跟上了一輛黑色轎車，兩名路人絲毫沒有意識到危險。
當(dāng)轎車突然靠近這對行人時，非但沒有停車，反而速度加快，迅速將兩人撞倒并碾到車底下。讓人不忍再看的是，轎車并沒有停下來，而是繼續(xù)行駛，并從女路人身上軋了過去，女路人躺在路邊還有輕微的動作。然而這還是沒有阻止車輛繼續(xù)前行，男路人就這樣被卷在車底下滾動數(shù)圈，慘遭多次碾軋，直到軋在男子身上才停下車。
從視頻中看來，當(dāng)時這輛車的車速并不快，那為何會撞倒兩位行人呢？有人分析，在進(jìn)入視頻監(jiān)控之前，有可能是這輛車已經(jīng)在倆人后面跟了一段距離，可能是司機(jī)發(fā)了火，于是撞了人。事實到底如何？從視頻中并不能看出來。
出事后，交警趕到，同時路上圍滿了路人。據(jù)介紹，附近幾十名熱心市民合力將肇事車輛抬起，趕緊把車底下的男路人拉出來，這才被送上120急救車。
經(jīng)過這種碾軋，這一男一女結(jié)果到底如何呢？這是很多市民擔(dān)心的事情。據(jù)現(xiàn)場的巡防隊員表示，現(xiàn)場兩位路人暫時沒有生命危險，但是傷得不算輕。
肇事司機(jī)找女人頂包被識破 受傷路人被送到醫(yī)院后，交警對肇事司機(jī)進(jìn)行詢問，路邊一名女子雙手插在衣服口袋里。
交警問：“當(dāng)時是誰開的車？”該女子瞅了一眼說：“是我。”隨后又瞅向別處，臉上的表情看起來似乎滿不在乎。看情形，這名女子似乎沒有意識到，這場事故有可能奪走兩條人命。當(dāng)交警問事故發(fā)生時是什么情況，女子仍然滿不在乎地說：“稍等一會吧。”
接下來，該女子對交警的解釋居然是：開車時不小心打了個噴嚏，沒留神，結(jié)果把剎車當(dāng)成了油門。
不過有人發(fā)現(xiàn)事有蹊蹺。在視頻監(jiān)控中，肇事車輛停下后，駕駛室位置下來的明明是一個男子，副駕駛室下來的才是個女人，兩人下車后趕緊跑到一起，查看車底下那名受傷的行人。由于現(xiàn)場慌亂，兩人玩起了偷梁換柱，如果沒有監(jiān)控，差點就把人給糊弄了。
兩個人為什么玩這種“頂包”游戲？新聞視頻中并未給出解釋，但既然有了視頻證據(jù)，肇事男司機(jī)應(yīng)該難逃法網(wǎng)。
另外，這則視頻中提醒說，行人盡量在人行道上走，更得留意身后的危險，一旦發(fā)現(xiàn)視頻中這種情況，即便再怎么嚴(yán)懲肇事司機(jī)，都難以彌補(bǔ)受害人的損失。
網(wǎng)友：技術(shù)很差勁，態(tài)度更差勁 網(wǎng)友“中風(fēng)0520”：這個司機(jī)駕照是怎么考上的？馬路殺手啊！
網(wǎng)友“hm7410”：太慘了！車速也不快啊，怎么會撞上呢？嚴(yán)重譴責(zé)肇事車主和那個頂包女！
網(wǎng)友“搜鋪網(wǎng)張鵬在鳳凰”：典型的把油門當(dāng)剎車。
網(wǎng)友“美麗流年”：太嚇人了，都什么手就敢上路，在路上，不要相信司機(jī)能注意到你，現(xiàn)在到處都有馬路殺手。
網(wǎng)友“主峰”：這女的還滿不在乎，故意殺人嗎？
網(wǎng)友“綠豆糕”：這看起來不是意外，很像是故意的啊，拿車故意撞人！還是往死里撞，心夠黑的。
網(wǎng)友“皮木_夏俊峰”：車速應(yīng)該不快，是不是有謀殺的可能？
網(wǎng)友“妙可”：這倆路人放著好好的人行道不走，我是司機(jī)，最討厭這類人，按喇叭還不理。
網(wǎng)友“長城嘉苑”：看這狀況，小車在后面也是跟了很長一段路了，說不定還在后面不斷按喇叭，這兩人就是不理，看你能怎么著。這小車司機(jī)肯定心急，直接碾過去了。都是有種的人啊！
網(wǎng)友“張成煊”：請問那條路有人行道嗎？那路很窄好不好？
網(wǎng)友“飛花逐月”：有這樣放著人行道不走的行人和這樣火氣足的司機(jī)，才會有這樣教育人的新聞。
網(wǎng)友“soft”：如果是貨車肯定沒命，走路怎么那么掉以輕心，行人和司機(jī)都有責(zé)任。
記者 紀(jì)國亮
（來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 郭新舉]
