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鐵路青島新客站后年通車 老滄口規(guī)劃七個(gè)功能區(qū)

2012-12-28 08:21   來源: 半島網(wǎng)-城市信報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  鐵路青島新客站已進(jìn)入地上施工階段,2014年3月份將具備通車條件;老滄口將規(guī)劃7個(gè)功能區(qū),安置房32個(gè)樓座都已開建,2014年上半年6000戶拆遷戶將實(shí)現(xiàn)回遷……12月27日,李滄區(qū)召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了圍繞鐵路北客站建設(shè)整體區(qū)域的建設(shè)情況。

  12月27日,李滄區(qū)交通商務(wù)區(qū)建設(shè)辦公室副主任裴春光介紹了鐵路青島新客站建設(shè)的最新情況。據(jù)介紹,鐵路青島新客站位于原膠濟(jì)線滄口站西南側(cè),西接環(huán)灣大道,南連膠州灣大橋,北望流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。與地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線實(shí)現(xiàn)垂直換乘。總共8站臺(tái)18股道,站房建筑面積6.14萬平米。規(guī)劃近期旅客發(fā)送量為925萬人次全年,遠(yuǎn)期至2025年客流量為1800萬人次/年。裴春光介紹,目前工程建設(shè)快速推進(jìn),鐵路沿線十二處橋涵已全面開工。另外,新客站東西廣場(chǎng)和周邊地下空間建設(shè)也即將啟動(dòng)。項(xiàng)目包括東西廣場(chǎng)、公交車站、地上地下商業(yè)建筑等,計(jì)劃投資18.7億元。

  李滄區(qū)交通商務(wù)區(qū)一位姓蘇的負(fù)責(zé)人說,新客站建成以后將主要負(fù)責(zé)辦理所有普速旅客列車的始發(fā)與終到作業(yè)、青島至濟(jì)南以遠(yuǎn)(除北京、上海)的動(dòng)車組的始發(fā)終到作業(yè)、青島至煙臺(tái)威海榮成、青島至連云港間站站停的動(dòng)車組的始發(fā)與終到作業(yè)。“按計(jì)劃,新客站于2014年3月份具備通車條件。”

  為了鐵路青島新客站的建設(shè),以及對(duì)整個(gè)區(qū)域進(jìn)行總體規(guī)劃建設(shè),李滄區(qū)啟動(dòng)了全市最大棚戶區(qū)的改造工程,居民安置區(qū)(海怡新城)也成了本市最大單片安置區(qū)項(xiàng)目。據(jù)青島海創(chuàng)開發(fā)建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钆d富介紹說,“為了讓老百姓能夠盡早實(shí)現(xiàn)回遷,我們現(xiàn)在24小時(shí)輪班,在確保質(zhì)量的同時(shí)加班加點(diǎn)趕工期。”楊興富介紹說,目前項(xiàng)目32個(gè)樓座已全部開工,2014年上半年可實(shí)現(xiàn)居民回遷。

  鐵路青島新客站的建設(shè) 、全市最大棚戶區(qū)的改造,還有隨著轄區(qū)老企業(yè)的搬遷,老滄口正在發(fā)生著翻天覆地的變化。“企業(yè)搬遷以后,我們有20多平方公里的地方可以實(shí)現(xiàn)‘重建’,而我們初步規(guī)劃了七大功能區(qū)。”裴春光說,圍繞鐵路青島新客站建設(shè)的1.9平方公里的商務(wù)核心區(qū)、還有人口可達(dá)到20萬的生活居住區(qū)、臨河商務(wù)區(qū)、以國(guó)棉六廠為代表的文化旅游區(qū)、距離流亭機(jī)場(chǎng)較近的現(xiàn)代物流區(qū)、還有以污水處理、海水淡化、廢品回收利用等為主的循環(huán)產(chǎn)業(yè)區(qū)和新興產(chǎn)業(yè)區(qū),共同打造膠州灣東岸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。整個(gè)區(qū)域3~5年將展現(xiàn)雛形,8~10年將打造完成。

  文/圖 記者 尚青龍

(來源:半島網(wǎng)-城市信報(bào)) [編輯: 宋濤]

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