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    近日，有細心網友發現，位于延吉路萬達二樓的德克士突然大門緊鎖，“米飯之類的中餐明顯更受人待見，洋品牌走漢堡薯條的老路太艱難了。”這位網友唱衰道：西式快餐是不是干不下去了？對此，記者就中西式快餐現狀展開調查。

    疑問 德克士咋突然關門

    10月30日，有網友發帖稱，在延吉路萬達二樓的德克士關門了，并質疑是否是洋快餐經營不下去了。為此，10月31日中午，記者來到延吉路萬達，在二樓北側，德克士的大門緊閉，里面還有少量的燈在亮著，幾張桌子上還留著未收拾的瓜子殼。

    萬達的工作人員顯然不認為德克士是因為生意不好才關門的。“據說牽扯到故障問題，只是暫時停業，你看樓下的康師傅生意還不錯，他們是一家的”。而德克士鄰鋪的工作人員并不認同，“如果生意好的話，那肯定繼續開了，應該是不干了，這里還有麥當勞和肯德基，都賣一樣的東西，你說大家會選擇誰呢？”對于關門的真正原因，記者致電德克士青島辦事處，辦事處的一名工作人員證實，延吉路萬達店確實是因為生意不好關門，而這名工作人員將生意不好的原因歸結為萬達的人流量不夠。

    市場 洋快餐依然受歡迎

    德克士突然關門，是洋快餐這種形式經營不下去了嗎？那么，目前中式和西式快餐現狀如何呢？

    10月31日中午12點，記者來到香港中路家樂福處，這里分別有一家永和豆漿和肯德基。因為地處繁華地帶，中午就餐高峰期客流量大，兩店生意都十分紅火。在永和豆漿店內，記者看到，10分鐘內大約有20人進店就餐，柜臺處還有很多顧客在排隊等候，記者數了數，整個店內有七八十人。

    相比永和豆漿，旁邊的肯德基則人數稍微少點。雖然十分鐘的時間里也有約20人進店就餐，但店內還有不少空位。但是記者發現一個現象，不少顧客直接打包帶走，并不在店中停留。

    下午一點，在地理位置特殊的青島火車站，這里的客流量有著明顯的季節性變化。與香港中路的永和豆漿一樣，這里的永和豆漿生意還比較好，店內不僅人特別多，還有20多名顧客在排隊等候。而一邊的肯德基也不差。

    在臺東，永和豆漿只有十幾個人用餐，對面的肯德基內坐了四五十人。步行街上的麥當勞位置很顯眼，吸引了二三十人，位置稍差一點的德克士也有十幾人在就餐。

    記者發現，以上地段附近的排骨米飯店里，均有十幾人在店里用餐。

    現狀 洋快餐改打“中國牌”

    記者了解到，作為西式快餐的代表 ，肯德基在島城市內四區及嶗山有30家店左右，而在全國有4000家店。而且，其同屬一個公司的必勝客，也在四處安營扎寨。市場上也不再是有肯德基的地方就有麥當勞，而是有肯德基的地方還跟上必勝客了。

    在另一方面，記者了解到，肯德基主要競爭對手麥當勞，全國店面保持在2000家，注重在二三線城市扎根的德克士在青島一直不慍不火，在青島有5家店面。“在島城，麥當勞店面也少于肯德基，德克士就更少了。”一位不愿透露姓名的業內人士說道 。

    記者了解到，一方面，肯德基并未拋棄自己的傳統特色，但在中國為了吸引更多的消費者，肯德基也在不斷變化，適時地推出粥、米飯和蔬菜湯，而且花樣不斷翻新。“他們推出了鱈魚飯，雞肉飯，牛肉飯等等，過一段時間不去，一種飯就不賣了，雖然這些飯還是有西式快餐的風格在里面，不過米飯始終還是符合中國人口味的，這給他們的市場帶來了很大的消費群體”。一位西式快餐連鎖店業內人士說道。

    而對于肯德基的老競爭對手麥當勞，這位業內人士則認為，麥當勞的舉動則讓其覺得可惜，“麥當勞還是一直堅持美式快餐的路，雖然賣得也挺好，但是我覺得肯德基的反應更快一些”。記者從肯德基方面了解到，目前肯德基在島城發展還不錯，未來還有在島城繼續開店的計劃。

    文/圖 記者 林晶 實習生 黃立國 王銳

（來源：半島網-城市信報）