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    每個工作日的早晚七至九點，島城的交通都會變得異常繁忙。不管是開著私家車上班還是擠公交車上班的人們，都得掏出一定的交通成本。上班交通成本，已經成為了每一位上班族的每月固定支出。那么上班族每個月的交通成本到底是多少？10月19日，記者在香格里拉高級寫字樓附近發放了50份“上班族交通成本調查”……

    開車上班每月費用一千五

    “幫忙做份上班族交通成本調查吧。”10月19日中午，記者來到香格里拉高級寫字樓附近的一家快餐店，請正在吃中餐的上班族們談談自己的上班交通成本問題。

    “現在的上班交通成本還真是越來越高呀！像我們這些開車上班的人，一個月的油錢少說都得一千多塊錢。”剛吃完飯的中年男子李先生對記者大倒苦水，說自己的開車費用一個月加起來得差不多得近兩千塊錢。

    “我一個月油錢800塊。另外還有保養費、維修費、停車費、保險費、罰款。一年算下來，平均到每個月，維修費200元，保險費平均下來一個月333元，保養費加罰款平均下來也一兩百。這樣，一個月大約1500元。”李先生給記者算了一筆自己的開車上班交通賬。

    跟李先生同一桌吃飯的年輕男子小袁笑道：“像我們沒錢買車的，上下班都坐公交車，每天兩塊錢就夠了。除去雙休日，我一個月下來也就50塊錢。”小袁和李先生同在香格里拉寫字樓里的一家國有企業青島分公司工作。而住在八大湖的小袁每天只需要乘坐26路就可以上下班了，每個月充50塊錢的公交卡綽綽有余。

    “有錢也想買車，上下班方便一些。不過現在經常就聽買了車的同事抱怨養不起車了，所以除非我資金充足，不然還是不敢輕易買車的。”小袁告訴記者，現在是買車容易養車難。

    花費時間最長要兩個小時

    上班的交通成本，除了金錢上的花費，當然也還有時間上的。那么上班族的上班成本中，時間是多少呢？調查中，6%的人上下班單程需兩個小時，14%的人單程需一個小時以上，29%的人單程需半個小時及以下。

    “我家住李滄，現在在香格里拉里面的一家貿易公司上班。我在家里住，上下班，不堵車的話得一個半小時，堵車的話得兩個多小時。平常一般情況下，差不多得近兩個小時。”今年剛畢業的小張，上下班得轉3趟車。從李滄射擊場站坐318路到圖書館站，圖書館站坐33路到浮山所站，浮山所站坐26路到湛山站下。

    小李說上個班就差不多得兩個小時，這都趕得上“北上廣”了。她公司要求九點上班，有十五分鐘的上班遲到緩沖期。自己六點半就得起床，七點坐上公交車，不然就很有可能遲到了。五點半下班的小李每天回到家都是累得不想說話。“要不買個車，要不在這附近租個房子，是這解決我上班交通問題的最好方法。但是我剛畢業，各方面條件還不成熟，我只能先在家里住，省點錢。”小李告訴記者，不管是買車還是租房都需要不少錢，自己剛工作工資也不高，等明年再想辦法。

    上班得近兩個小時的并不是小李一個人。同在香格里拉寫字樓里一家會計公司工作的劉女士告訴記者，自己也是在李村居住，上下班也得近兩個小時。“我去年入住了在李村的新房，現在上下班可費勁了。”劉女士的坐公交車路線基本上與小李的一樣，也是坐318路然后轉33路，然后再轉26路到湛山站。劉女士和她老公都是濰坊人，靠自己打拼多年在李村買了房子，去年入住了。

    “說實話，市南市北的房子，房價太高了。我們只能在李滄買個房子，當時想著地鐵開通了上班也就不到半小時。”劉女士說自己現在就等著地鐵趕緊開通，自己不用再這么辛苦地擠公交車了。

    本次時間成本調查中，坐公交車的上下班花費的時間是最多的，最多需要兩個小時的有2位。走路上班的人一般是因為家離得近，花費時間是最少的，一般都在十五分鐘以內。而開車族花費的時間，一般在半小時到一小時內。

    都怪房貴路堵油價高

    為什么如今上下班的交通成本如此貴呢？青島大學經濟學院王育苗教授進行了分析。

    “為什么上班族的交通費如此高呢？直接由房子貴、交通堵、油價高這三大因素導致的。”王教授分析道，因為現在城市的房價很貴，年輕的白領們要想買房只能到比較偏遠的地方。平時上班又在市中心區，難免上班路途遙遠。另外島城由于高架橋少，交通擁堵，早晚上下班時間更是堵個不停。本來二十分鐘的路程，硬是需要一個小時才能完成，這樣耗油當然就多了。最后，近年來越來越高的油價直接導致了開車族上班交通成本加大。

    “我也提出坐公交車上班或者跑步、騎車上班。開私家車上班交通成本大，而且污染環境。大家都開車上班也增加了城市的擁堵量。可以的話，最好還是走路上班，省錢又健康。”王育苗說道。

    ◎人物故事———

    小白領有車不敢開

    家住李滄，在市南區南京路上班的小王，三年前為了上班方便，花八萬塊錢買了一輛車。近一個月來，同事們發現他沒開車上班。

    “我從李滄開車到單位 ，基本上都要一個小時。一天來回得兩三個小時。本來隔幾天花一百塊錢加一點油，沒覺得怎么樣。上個月，我突然心血來潮把一個月的油票全拿出來算了算，居然有一千二百塊。”小王當時就震驚了，沒想到一個月花了這么多的錢。

    小王說，自己的車平時基本上用于上下班，這樣算來一個月花在上班交通上的費用至少一千塊。

    “我一個月工資才四千，四年來沒漲過。現在固定油錢就一千，真是傷不起呀！辛辛苦苦上班的錢都給中石油做貢獻了。再加上私家車的修補、年檢、損耗……不敢算了！”小王算完賬，決定盡量提前一小時起床坐公交車上班。雖然坐公交車上班得轉兩趟車，但一個月下來也就50塊左右，節省了不少錢。另外一位家住田家花園的郭女士，也是放著車不開，選擇坐公交車上班。

    “公司今年利潤下降，我們每月的獎金基本上不發，工資直降一千五，現在不到三千了。我要是每個月再花一千到車上，只能向家里伸手了。”小郭表示，車是父母送的，但目前自己開不起車上下班了。

    在記者調查的19位開車上班一族中，普遍都是家境還不錯的都市小白領。雖然買得起車，但是現在卻面臨供不起的窘境了。大多數小白領都表示自己每月花在上下班途中的交通成本上千塊，實在有些吃力！

    開車不如跑步上班

    上班交通成本大，那么如何解決呢？跑步上班的張女士給大家提供了很好的范本。

    張女士家住百安居附近，“我已經半年沒有開車上班了。沒買車之前，覺得坐公交車擁擠很辛苦，買了之后覺得煩心！”張女士告訴記者，正常的話她上班開車只需要二十分鐘，但是一到上下班的高峰期就得一個小時。老堵車，自己也煩。

    “堵車非常耗油，這一個月下來也得一千塊了。”張女士的車本來就是老公給買的，油錢不好意思讓老公也掏了。而她的工資也就三千塊錢，開車上班的成本有些大。

    本來離上班地點就不是特別遠的張女士，選擇了跑步上班。她早上花四十五分鐘就能走到公司，比起開車上班真是又省錢又省時間。

    “跑步上班這個建議是一位朋友給我提的。他堅持跑步上班已經三年了。現在我每天早上都提前一個小時起床，然后慢跑四十五分鐘到公司上班。”張女士說，自己已經堅持了半年，自從跑步上班后，身體就比以前好多了，每天上班都特別精神，工作也越來越順利了。文/圖  記者 李金 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]