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    每個(gè)工作日的早晚七至九點(diǎn)，島城的交通都會(huì)變得異常繁忙。不管是開著私家車上班還是擠公交車上班的人們，都得掏出一定的交通成本。上班交通成本，已經(jīng)成為了每一位上班族的每月固定支出。那么上班族每個(gè)月的交通成本到底是多少？10月19日，記者在香格里拉高級寫字樓附近發(fā)放了50份“上班族交通成本調(diào)查”……

    開車上班每月費(fèi)用一千五

    “幫忙做份上班族交通成本調(diào)查吧。”10月19日中午，記者來到香格里拉高級寫字樓附近的一家快餐店，請正在吃中餐的上班族們談?wù)勛约旱纳习嘟煌ǔ杀締栴}。

    “現(xiàn)在的上班交通成本還真是越來越高呀！像我們這些開車上班的人，一個(gè)月的油錢少說都得一千多塊錢。”剛吃完飯的中年男子李先生對記者大倒苦水，說自己的開車費(fèi)用一個(gè)月加起來得差不多得近兩千塊錢。

    “我一個(gè)月油錢800塊。另外還有保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、停車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、罰款。一年算下來，平均到每個(gè)月，維修費(fèi)200元，保險(xiǎn)費(fèi)平均下來一個(gè)月333元，保養(yǎng)費(fèi)加罰款平均下來也一兩百。這樣，一個(gè)月大約1500元。”李先生給記者算了一筆自己的開車上班交通賬。

    跟李先生同一桌吃飯的年輕男子小袁笑道：“像我們沒錢買車的，上下班都坐公交車，每天兩塊錢就夠了。除去雙休日，我一個(gè)月下來也就50塊錢。”小袁和李先生同在香格里拉寫字樓里的一家國有企業(yè)青島分公司工作。而住在八大湖的小袁每天只需要乘坐26路就可以上下班了，每個(gè)月充50塊錢的公交卡綽綽有余。

    “有錢也想買車，上下班方便一些。不過現(xiàn)在經(jīng)常就聽買了車的同事抱怨養(yǎng)不起車了，所以除非我資金充足，不然還是不敢輕易買車的。”小袁告訴記者，現(xiàn)在是買車容易養(yǎng)車難。

    花費(fèi)時(shí)間最長要兩個(gè)小時(shí)

    上班的交通成本，除了金錢上的花費(fèi)，當(dāng)然也還有時(shí)間上的。那么上班族的上班成本中，時(shí)間是多少呢？調(diào)查中，6%的人上下班單程需兩個(gè)小時(shí)，14%的人單程需一個(gè)小時(shí)以上，29%的人單程需半個(gè)小時(shí)及以下。

    “我家住李滄，現(xiàn)在在香格里拉里面的一家貿(mào)易公司上班。我在家里住，上下班，不堵車的話得一個(gè)半小時(shí)，堵車的話得兩個(gè)多小時(shí)。平常一般情況下，差不多得近兩個(gè)小時(shí)。”今年剛畢業(yè)的小張，上下班得轉(zhuǎn)3趟車。從李滄射擊場站坐318路到圖書館站，圖書館站坐33路到浮山所站，浮山所站坐26路到湛山站下。

    小李說上個(gè)班就差不多得兩個(gè)小時(shí)，這都趕得上“北上廣”了。她公司要求九點(diǎn)上班，有十五分鐘的上班遲到緩沖期。自己六點(diǎn)半就得起床，七點(diǎn)坐上公交車，不然就很有可能遲到了。五點(diǎn)半下班的小李每天回到家都是累得不想說話。“要不買個(gè)車，要不在這附近租個(gè)房子，是這解決我上班交通問題的最好方法。但是我剛畢業(yè)，各方面條件還不成熟，我只能先在家里住，省點(diǎn)錢。”小李告訴記者，不管是買車還是租房都需要不少錢，自己剛工作工資也不高，等明年再想辦法。

    上班得近兩個(gè)小時(shí)的并不是小李一個(gè)人。同在香格里拉寫字樓里一家會(huì)計(jì)公司工作的劉女士告訴記者，自己也是在李村居住，上下班也得近兩個(gè)小時(shí)。“我去年入住了在李村的新房，現(xiàn)在上下班可費(fèi)勁了。”劉女士的坐公交車路線基本上與小李的一樣，也是坐318路然后轉(zhuǎn)33路，然后再轉(zhuǎn)26路到湛山站。劉女士和她老公都是濰坊人，靠自己打拼多年在李村買了房子，去年入住了。

    “說實(shí)話，市南市北的房子，房價(jià)太高了。我們只能在李滄買個(gè)房子，當(dāng)時(shí)想著地鐵開通了上班也就不到半小時(shí)。”劉女士說自己現(xiàn)在就等著地鐵趕緊開通，自己不用再這么辛苦地?cái)D公交車了。

    本次時(shí)間成本調(diào)查中，坐公交車的上下班花費(fèi)的時(shí)間是最多的，最多需要兩個(gè)小時(shí)的有2位。走路上班的人一般是因?yàn)榧译x得近，花費(fèi)時(shí)間是最少的，一般都在十五分鐘以內(nèi)。而開車族花費(fèi)的時(shí)間，一般在半小時(shí)到一小時(shí)內(nèi)。

    都怪房貴路堵油價(jià)高

    為什么如今上下班的交通成本如此貴呢？青島大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院王育苗教授進(jìn)行了分析。

    “為什么上班族的交通費(fèi)如此高呢？直接由房子貴、交通堵、油價(jià)高這三大因素導(dǎo)致的。”王教授分析道，因?yàn)楝F(xiàn)在城市的房價(jià)很貴，年輕的白領(lǐng)們要想買房只能到比較偏遠(yuǎn)的地方。平時(shí)上班又在市中心區(qū)，難免上班路途遙遠(yuǎn)。另外島城由于高架橋少，交通擁堵，早晚上下班時(shí)間更是堵個(gè)不停。本來二十分鐘的路程，硬是需要一個(gè)小時(shí)才能完成，這樣耗油當(dāng)然就多了。最后，近年來越來越高的油價(jià)直接導(dǎo)致了開車族上班交通成本加大。

    “我也提出坐公交車上班或者跑步、騎車上班。開私家車上班交通成本大，而且污染環(huán)境。大家都開車上班也增加了城市的擁堵量。可以的話，最好還是走路上班，省錢又健康。”王育苗說道。

    ◎人物故事———

    小白領(lǐng)有車不敢開

    家住李滄，在市南區(qū)南京路上班的小王，三年前為了上班方便，花八萬塊錢買了一輛車。近一個(gè)月來，同事們發(fā)現(xiàn)他沒開車上班。

    “我從李滄開車到單位 ，基本上都要一個(gè)小時(shí)。一天來回得兩三個(gè)小時(shí)。本來隔幾天花一百塊錢加一點(diǎn)油，沒覺得怎么樣。上個(gè)月，我突然心血來潮把一個(gè)月的油票全拿出來算了算，居然有一千二百塊。”小王當(dāng)時(shí)就震驚了，沒想到一個(gè)月花了這么多的錢。

    小王說，自己的車平時(shí)基本上用于上下班，這樣算來一個(gè)月花在上班交通上的費(fèi)用至少一千塊。

    “我一個(gè)月工資才四千，四年來沒漲過。現(xiàn)在固定油錢就一千，真是傷不起呀！辛辛苦苦上班的錢都給中石油做貢獻(xiàn)了。再加上私家車的修補(bǔ)、年檢、損耗……不敢算了！”小王算完賬，決定盡量提前一小時(shí)起床坐公交車上班。雖然坐公交車上班得轉(zhuǎn)兩趟車，但一個(gè)月下來也就50塊左右，節(jié)省了不少錢。另外一位家住田家花園的郭女士，也是放著車不開，選擇坐公交車上班。

    “公司今年利潤下降，我們每月的獎(jiǎng)金基本上不發(fā)，工資直降一千五，現(xiàn)在不到三千了。我要是每個(gè)月再花一千到車上，只能向家里伸手了。”小郭表示，車是父母送的，但目前自己開不起車上下班了。

    在記者調(diào)查的19位開車上班一族中，普遍都是家境還不錯(cuò)的都市小白領(lǐng)。雖然買得起車，但是現(xiàn)在卻面臨供不起的窘境了。大多數(shù)小白領(lǐng)都表示自己每月花在上下班途中的交通成本上千塊，實(shí)在有些吃力！

    開車不如跑步上班

    上班交通成本大，那么如何解決呢？跑步上班的張女士給大家提供了很好的范本。

    張女士家住百安居附近，“我已經(jīng)半年沒有開車上班了。沒買車之前，覺得坐公交車擁擠很辛苦，買了之后覺得煩心！”張女士告訴記者，正常的話她上班開車只需要二十分鐘，但是一到上下班的高峰期就得一個(gè)小時(shí)。老堵車，自己也煩。

    “堵車非常耗油，這一個(gè)月下來也得一千塊了。”張女士的車本來就是老公給買的，油錢不好意思讓老公也掏了。而她的工資也就三千塊錢，開車上班的成本有些大。

    本來離上班地點(diǎn)就不是特別遠(yuǎn)的張女士，選擇了跑步上班。她早上花四十五分鐘就能走到公司，比起開車上班真是又省錢又省時(shí)間。

    “跑步上班這個(gè)建議是一位朋友給我提的。他堅(jiān)持跑步上班已經(jīng)三年了。現(xiàn)在我每天早上都提前一個(gè)小時(shí)起床，然后慢跑四十五分鐘到公司上班。”張女士說，自己已經(jīng)堅(jiān)持了半年，自從跑步上班后，身體就比以前好多了，每天上班都特別精神，工作也越來越順利了。文/圖  記者 李金 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 李敏娜]