?　　自今年3月份，青島公交集團(tuán)相繼開通8條微型公交線路，因線路處于客流培育期，客流量不大，一直處在虧損狀態(tài)，好在今年雙節(jié)讓“微公交”迎來了春天。

　　10月2日上午10時許，記者從409路終點站浮新小區(qū)上車，半個多小時正好循環(huán)了一圈，一路共上來41名乘客。李先生夫婦帶著兒子在枕海山莊車站上車，準(zhǔn)備到棧橋逛逛，“本來想開車去，考慮到棧橋周邊停車肯定很困難，這樣坐409路再換乘307路就到了，方便又省錢。”李先生說。

　　“由于409路經(jīng)過浮新小區(qū)、馬蘭花園、枕海山莊、櫻花小鎮(zhèn)、靜湖瑯園等多個小區(qū)，還連接青島阜外醫(yī)院、婦女兒童醫(yī)院和浮新醫(yī)院，所以有很多老人或孩子趁假期去看病或體檢。”409路駕駛員呂偉說，這趟微公交每天客運量一般在150人次，中秋節(jié)已增加了四成，預(yù)計以后幾天的假期還要多，乘客以老人和孩子居多。

　　據(jù)了解，這8條微公交線路解決了40多個新建小區(qū)居民出行難的問題，然而為居民們提供便利的同時，公司也犯了難。由于微公交剛開通不久，很多時候都在跑空車，幸好這個超長假期改變了目前的尷尬現(xiàn)狀，僅403、405、409路三條“微公交”客運量就增加了七成，其他幾條線路的客流量也有不同程度的增長。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）