?同三高速未再排長龍

    上午近11時，記者趕到青蘭高速黃島收費站，只見這里的車流量也相對平穩(wěn)。平均每五六秒鐘就能通過一輛車，收費站并未出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。據(jù)該收費站站長陳達坤介紹，國慶節(jié)當天早上6時至當天下午4時許，進出該收費站的車輛共計約兩萬輛，比平時增加了約5000輛。其中下高速的車輛約12000輛，駛?cè)敫咚俚能囕v約8000輛，從高速下來的車輛比平時增加了約3000輛。車流高峰集中在上午8時至 11時30分，以及下午的2時至5時，提醒過往車輛在假期注意錯峰出行。

    10月1日上午，記者駕車從膠州灣大橋進入青蘭高速公路，一路上車輛不多，行駛很順暢。大約一個小時的時間，就順利到達了膠南。記者從青蘭高速公路轉(zhuǎn)入到了同三高速公路，一路上記者發(fā)現(xiàn)，路上的車輛少，行車很順暢，并沒有再出現(xiàn) 9月30日堵車的一幕。當天上午，記者還來到青銀高速青島東收費站，所有入口全部開放，沒有出現(xiàn)車輛排隊進出的情況，車輛通行順暢。

市區(qū)車少了，公交跑得快

    本來預計假期第二天市區(qū)交通壓力將會很大，不過現(xiàn)實情況還真是有點出人意料。10月1日上午8時30分許，記者乘605路公交車從李村站出發(fā)，一直到終點站第一海水浴場，沿途一路暢通，沒有出現(xiàn)堵車情況。由于路況較好，行車速度較快，公交車先后6次發(fā)出了“行車超速”的提醒，一路僅用時40分鐘。“如果平時這個時間段，我估計最少也得一個小時左右。”司機李師傅說。

    隨后，記者又乘車來到前海一線，盡管車輛比前一天有所增加，但太平路上車流量一般，萊陽路海底世界附近路段，幾乎很難看到有旅游大客車，車輛比較稀少。在中山公園附近，雖然游客較多，但馬路上路況良好，沒有形成壓車。當天上午10時許，在山東路與香港中路路口的地鐵施工區(qū)域，記者看到山東路北向南方向積壓了一些車輛，車流速度放緩，但并未形成擁堵。

公路鐵路客流大幅減少

    10月1日，記者從青島火車站、交運汽車總站獲悉，與中秋節(jié)當天爆滿的客流量相比，國慶節(jié)當天乘坐火車及汽車出行的市民數(shù)量，從前一天的12萬余人次，銳減至 7.6萬人次。青島機場當天發(fā)送旅客4萬人次。

    當天中午，記者在青島火車站看到，當天車站東廣場上排隊進站的人數(shù)已經(jīng)減少了許多。據(jù)統(tǒng)計，當天青島火車站共發(fā)送旅客3.6萬人。據(jù)交運汽車總站客運處處長孔航介紹，國慶節(jié)當天客流回落十分明顯，9月29日和30日是公路客流的最高峰，交運汽車總站分別發(fā)送旅客7.6萬人次和7.8萬人次，遠遠超過春運，也創(chuàng)下了歷史新高，而國慶節(jié)當天總共發(fā)送旅客4萬人次，客流幾乎少了一半。  記者 馬正拓  李保光 劉鑫  徐新東