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傳奇航母脫胎換骨 揭秘"遼寧艦"的風雨歷程

2012-09-26 08:46   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  我國第一艘航空母艦“遼寧艦”已按計劃完成建造和試驗試航工作,9月25日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付海軍。說起這艘航母,還要從以前的“瓦良格”號說起。

      蘇聯的“瓦良格”

  上世紀80年代,“瓦良格”號由蘇聯軍方在烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠建造。1991年12月25日,蘇聯宣布解體時,已經建造完成了68% ,烏克蘭無力建造,于是決定拍賣。1998年,澳門的一家公司以 2000萬美元的價格買下了“瓦良格”號。1999年7月,在拖船的牽引下,“瓦良格”號駛離黑海造船廠,緩緩地踏上了前往中國的漫長航程。

  其間,多次受到當時土耳其政府的阻攔,不允許“瓦良格”號通過博斯普魯斯海峽。在中國政府一年多的談判努力后,才得以通行。到達愛琴海后,又遭遇了前所未有的風暴。脫險后,穿直布羅陀海峽,出大西洋,繞過非洲好望角,過馬六甲海峽,經過4年的周折,終于于2002年3月3日抵達大連港。

  此時的“瓦良格”號只是一個銹跡斑斑的鋼鐵空殼:所有武器、電子系統均已被拆除或破壞。2005年4月26日早上 ,“瓦良格”號在大批拖輪的護航下,被緩緩地拖進了不遠處大連造船廠第一工場2003年竣工的30萬噸級船塢,開始了激動人心的大改裝過程。

  自1988年下水至今,“瓦良格”號已經歷整整24年的風風雨雨,其曲折的經歷也成為中國數十年尋求航母的真實寫照。

  從蘇聯的數據可以看出,“瓦良格”號是一艘大型常規動力航空母艦。它以4臺蒸汽輪機與4臺蒸汽式鍋爐為動力,4軸4槳雙舵推進。艦艏使用滑躍式起飛甲板,艦艇中部設有4道飛機降落阻攔索及1道應急阻攔網。

  事實上 ,中國從烏克蘭購入“瓦良格”號航母時,它只是一艘帶有厚重裝甲的大型船殼,既沒有引擎,也沒有電力設施或推進器。最終,中方歷盡艱辛將這個大型船殼從黑海海岸拖到了大連港,進行全面整修改裝。盡管從購進開始就飽受爭議,但是這種所謂費時費力改造背后體現的正是我國海軍在發展航母上力求“又穩又好”的思路。

      中國的“遼寧艦”

  作為一艘利用廢舊航母平臺改造的用于科研和訓練的航空母艦,“瓦良格”號上裝備了哪些先進的技術 ,吸引了很多注意力。

  國防大學教授張召忠介紹,航空母艦看似一艘船,實則需要上萬家科研單位、技術部門和工廠進行合作,這對于中國而言是一個巨大的挑戰。中國利用烏克蘭廢舊航母改裝的這艘航母,目的之一是通過改裝,摸清航母的技術途徑,看能否從中悟出一些航母設計和建造的技術 ,進而把這些技術運用到今后可能的航母設計和建造之中。

  專家表示,就自建航母而言,平臺建設不是難點,但航母對鋼板等材質的要求很高。如外殼鋼板,在水里承受很大的壓力,又如甲板鋼材,必須由大塊高強度鋼板拼焊而成,還要能承受諸如噴氣式飛機上千攝氏度的火焰,要求就更高。

  另外,現代航空母艦是集各種高新技術于一身的海上“巨無霸”,需要大量的新知識、新技術 、新材料,這要靠整個國家來支撐。作為我國首次進行航母改造建設的“瓦良格”號,它所需要的各種技術能力非常高。其中 ,艦載機技術和艦機適配性技術非常關鍵。我國尚處于機械化向信息化轉型的過程,大量工作需要從頭做起,但經過努力,很多問題得到破解,一些成熟的先進技術得到應用。要想建造一艘適應時代發展的現代航母,我們還有很長的路要走。

  國防大學軍事專家介紹,目前“遼寧艦”該配備的常規系統如雷達系統、防空系統、艦載機系統等都已基本配備?!斑|寧艦”作為一艘試驗性、過渡性的航母,由常規動力推進,沒有彈射起飛裝置,因此改造后的戰斗力不會太強。另外,艦體已有20多年,作為訓練艦也就是非戰斗艦使用尚可,不會用于作戰。

  世界現役航母一覽

  ○“企業”號

  1960年下水,1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企業”號進行了史無前例的環球航行。

  ○“尼米茲”號

  1972年5月13日正式下水,該艦目前仍是美國海軍重要的打擊武力平臺。

  ○“艾森豪威爾”號

  是美國尼米茲級核動力航空母艦里的二號艦,1977年10月18日正式就役。

  ○“卡爾文森”號

  1982年3月13日正式服役。2011年5月,執行了對本·拉丹進行海葬的秘密任務。

  ○“羅斯福”號

  是美國尼米茲級核動力航空母艦的四號艦,起造于1981年,于1984年正式下水。

  ○“林肯”號

  “林肯”號是美國海軍第二艘使用這名字的船艦,是美國海軍的第5艘“尼米茲”級航空母艦。

  ○“華盛頓”號

  以日本神奈川縣橫須賀為母港,是首個在美國本土以外常駐的美國核動力航母,負責整個東亞地區的巡航。

  ○“斯坦尼斯”號

  是美國尼米茲級核動力航空母艦的七號艦,1995年服役,目前是美國海軍主力的海外武力單位之一。

  ○“杜魯門”號

  是美國尼米茲級核動力航空母艦的八號艦,1996年下水,最初被命名為“美國號”。

  ○“里根”號

  是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦,也是美國在進入21世紀以后第一艘成軍的航空母艦,2001年時下水。

  ○“布什”號

  是美國海軍“尼米茲”級核動力航空母艦第十號艦,2009年完工下水以維吉尼亞州諾佛克為母港。

  ○“加里波第”號

  是意大利海軍旗下一艘現役的航空母艦,也是意大利海軍目前的旗艦。

  ○“加富爾”號

  是意大利21世紀的第一艘新航母,2001年開工建造,2008年交付意大利海軍。

  ○“卓越”號

  英國航母,1976年10月開工,1982年6月服役,預計2014年退役,屬“無敵”級輕型航母。

  ○“庫茲涅佐夫海軍元帥 ”號

  是蘇聯建造的第一艘可搭載固定翼飛機的航空母艦,于1991年正式服役。

  ○“戴高樂”號

  2000年9月正式服役,不僅是法國海軍第一艘核動力航空母艦,而且它也是唯一一艘不屬于美國海軍的核動力航空母艦。

  ○“圣保羅”號

  作為巴西海軍旗艦的“圣保羅”號航空母艦是2000年巴西從法國購買的“福煦”號。

  ○“維拉特”號

  原為英國皇家海軍的“競技神”號,1986年4月被印度海軍購買。

  ○“加克里·納呂貝特”號

  泰國航母,1996年2月20日下水,1997年8月10日正式服役。

  ○“阿斯圖里亞斯親王”號

  是西班牙海軍目前唯一在役的航空母艦,目前為艦隊旗艦。

  本報綜合

   (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 張珍珍]

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