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　　“長假八天，悠游四方”，怎么聽都是一件挺浪漫挺幸福的事。不過話說回來，真要暢享一次快樂的長線自駕旅程，需要做很多準(zhǔn)備工作，畢竟這里程長了，對車主的駕駛精力是一個考驗，對車況是一個考驗，對車主應(yīng)對突發(fā)情況的能力同樣是一個考驗。對此，本期《車行天下》深入采訪了幾位玩自駕的老驢友，總結(jié)出三大關(guān)鍵詞為您“安全護航”。

　　行前體檢 重點看輪胎是否“給力”

　　車主擔(dān)憂：“我從來沒進行過長線自駕，不知該做什么準(zhǔn)備，重點該檢查那一塊呢？”，車主李女士表示，她拿下駕照才一年，平時就上下班開，因而很擔(dān)心自駕時會出問題。

　　自駕小幫手：“在自駕游之前，鐵定要檢查整車的車況，確保車輛運行狀況良好。”自駕達人王坤認(rèn)為，檢查時最需要注意幾點，一個是保證輪胎正常，也就是車輛要有雙好鞋子。很多私家車輪胎上扎了兩三個釘子，或者輪胎側(cè)面有鼓包，不懂車的司機完全不知道，這樣跑上高速就很容易爆胎，一旦前輪爆胎，那車內(nèi)乘客死亡率就高了，所以車主要注意出行前、出行中對輪胎的檢查。另外，車主還要注意檢查自己的備胎，“有些車的備胎打買來就沒用過，說不定已經(jīng)沒氣了，多以要好好檢查，保證備胎的氣壓在合理的使用范圍內(nèi)”。第二個是電瓶，尤其是五六年以上的老車，其電瓶老化后容易跑電，在寒冷的草原上扔一晚，第二天發(fā)現(xiàn)無法打火了，而附近又沒有4S店和救援車，當(dāng)天的旅途就算泡湯了。最后一點是油路檢修，去往全國各地自駕，光燃料就有乙醇汽油和普通汽油之分，其成分截然不同，有些嬌貴的豪華車去了外地，無法適應(yīng)當(dāng)?shù)赜推罚瑨佸^在半路上的不是沒有，因此帶上一根拖車?yán)K和幾罐燃油添加劑很有必要。

　　新手出更 跑高速的安全經(jīng)

　　車主擔(dān)憂：“平時在市區(qū)只敢跑時速 60公里 ，高速上大家都跑時速100公里以上，我都懷疑自己能不能開得了？”像馮琳女士這樣擔(dān)憂的人可不少，最近的一份調(diào)查顯示，在國慶期間準(zhǔn)備出游的車主中，有30.4%為駕駛經(jīng)驗不足一年的新手，看來很有必要給新手講講高速駕駛技巧。

　　自駕小幫手：新手上高速，最容易犯得的就是速度過快或過慢。過快的以年輕新手為主，他們首次開上高速路，以為高速上完全可以盡情“撒丫子”，并且有些車是借來或租來的，也不怕違法，因此猛踩油門，使自己處于危險之中。

　　而更多的情況是新手的車速過慢，高速上的轎車多以100公里/小時行駛，新手卻以60公里/小時行走在快車道上，后方車輛很容易因分神而追尾。“有人停在高速岔路中央看指示牌，結(jié)果被后面車追尾，所以高速上不能太慢，更不能隨意停車”楊先生說。

　　愛車“抱恙”半路拋錨怎么脫困？

　　車主擔(dān)憂：在自駕游大潮里，有一大半車主是駕駛一輛車出行，在遇到麻煩時往往讓車主不知所措。比如輪胎撒氣兒了，車輪陷在泥巴坑里了，早晨打不起火來了……萬一遇到，該怎么急救呢？

　　自駕小幫手：正如車主所擔(dān)心的，除去硬件老化導(dǎo)致的問題，汽車在長途自駕游中，還是會因為路況、天氣等原因而拋錨。假如車主愛車陷在泥坑里，車主得掌握一定的自救技巧，“前驅(qū)車都是前輪陷坑，這時要找些干木頭、碎石頭墊在前輪前后兩側(cè)，然后掛低速擋緩慢加油，同時左右轉(zhuǎn)動方向盤，后面再有幾個人按節(jié)奏推車，一般可以脫困，當(dāng)然出行前可以從網(wǎng)上買防沙板，自救效果較好”，島城某自駕游俱樂部的孫經(jīng)理說。

　　另外，輪胎被扎撒氣兒也是常遇到的問題。車主可隨車攜帶一個補胎靈，在發(fā)生小面積的扎胎時，補胎靈能夠迅速密封漏氣的輪胎，無需工具，在幾秒鐘內(nèi)即可將漏氣輪胎自動補好，并將車胎的氣壓增加至20磅，使女司機免除了拆胎、換胎的麻煩。

　　文/記者 賀鑫一    圖/全景

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 郭新舉]