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神九與神八10大不同 載人手控交會對接是亮點

2012-06-17 07:21   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  航天員系統總指揮陳善廣——

  —三大突破助飛神九

  中國航天員中心承擔著載人航天工程中航天員選拔訓練、航天員醫監醫保、飛船環境控制與生命保障系統研制等任務,被譽為“中國航天員成長的搖籃”。神舟九號航天員系統總指揮陳善廣對這次載人航天飛行進行了解讀。陳善廣說,這次載人航天飛行任務中,航天員系統取得了諸多創新和突破。

  首先是突破了手控交會對接技術。在開展前期的科學研究,驗證交會對接控制的模式、機構、界面是否符合人的心理、生理認知特點的基礎上,開展了大量地面試驗,設計了非常多的方案進行驗證,根據驗證結果為工程研制適合航天員的交會對接工程系統提出了要求。

  另一突破,是建立面向中長期飛行的航天員的健康維護和保障系統。這次航天員計劃在太空飛行13天,是歷次飛行時間最長的,是短期飛行向中長期飛行的過渡,因而較長時間的航天員飛行保障就是一個重要問題。陳善廣說,系統增加了心肺功能檢查等生理監測指標,判定航天員在軌的生理狀態,同時還設定了20多種醫學預案,一旦出現問題,能夠進行天地協同的醫學支持,保障航天員飛行期間身體狀態。

  與此同時,建立初具規模的航天醫學空間實驗體系以及相關技術平臺,也是航天員系統的一大突破。

  陳善廣說,對航天員來說,神九任務主要面臨三大難點。

  一是航天員要進行手控交會對接,難度很大。神舟八號與天宮一號的交會對接是自動的,考驗工程自動對接的功能。但是對于整個交會對接任務而言,應該涵蓋自動與人工兩個方面,彼此互相備份,只實現了自動的交會對接,是不夠完整的。

  二是在軌飛行時間較長,對航天員身體、心理、操作技能要求更高。陳善廣說,駐留時間的延長,對航天員適應太空生活的要求更高,對相應產品也提出了更高要求。

  三是中國女航天員首次飛天,這帶來了一系列產品以及相關保障的改變。“我們在飛行器的內部空間設置有特殊考慮,比如私密空間的設立,換裝、衛生處理、睡眠都會受到很好的保護。”此外,空間實驗內容新、操作多、操作難度很高,也是任務帶來的一大挑戰。

  太陽活動峰年挑戰測控系統

  “神舟九號與天宮一號交會對接任務,由于有航天員在上面,對測控通信系統提出了更高要求,尤其是如何確保關鍵動作的完成,使測控通信系統面臨著多項新的挑戰。”測控通信系統總設計師錢衛平日前接受記者采訪時表示。

  錢衛平介紹說,在這次任務的八大系統中,測控通信系統是從航天器起飛至壽命結束的整個過程中天地聯系的唯一手段。按照工程總體要求,測控通信系統在神九任務中承擔著對火箭、目標飛行器和飛船的飛行軌跡、姿態和其上面各分系統工作狀態的監視與控制任務,提供與航天員進行話音通信的通道。

  錢衛平表示,測控通信系統在神九任務中面臨的挑戰主要來自于四個方面:一是由于處于第24太陽活動峰年期,測控通信鏈路和定軌預報精度會受到潛在影響;二是遠距離導引過程中,高精度、高頻度、多應急的控制需求及有人飛行對測控通信飛控實施尤其是應急情況下的處置要求更高;三是雙目標協同測控通信,使測控通信資源的優化調配、協同控制、天地配合難度加大;四是自主控制及航天員手控對接期間的監視與處置,要求測控通信系統具備極強的快速反應能力。

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