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劉洋 ，女，漢族，河南省林州市人，1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入黨 ，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)四級航天員，少校軍銜。2012年3月，入選神舟九號任務(wù)飛行乘組。
景海鵬，男，漢族，山西省運(yùn)城市人，1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，大校軍銜。2012年3月，入選神舟九號任務(wù)飛行乘組。
劉旺 ，男，漢族，山西省平遙縣人，1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員，大校軍銜。2012年3月，入選神舟九號任務(wù)飛行乘組。
實(shí)際上，飛行并不是劉洋最初的夢想。曾想過要當(dāng)律師、售票員、白領(lǐng)麗人的小姑娘，在高三那年陰差陽錯地一路過關(guān)斬將成了中國第七批女飛行員。2001年夏天，從航校畢業(yè)的她成為飛行部隊(duì)一名運(yùn)輸機(jī)飛行員。安全飛行1680小時，是她寫在藍(lán)天上的驕人歷史。
2009年，中國第二批航天員選拔悄然啟動。經(jīng)過層層選拔，技能嫻熟、個性開朗的劉洋與另一名女飛行員組成了中國首批女航天員。她們都已婚，尚未生育。
還是飛行員的時候，劉洋覺得自己是離天空最近的人。邁入航天員隊(duì)伍她才知道，從天空到太空，還有太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)的路。訓(xùn)練的嚴(yán)酷超出她的想象：轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練過去在飛行部隊(duì)也有過，為時4分鐘，而航天員的轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練每次持續(xù)15分鐘，對誰而言都是一道難過的關(guān)。
“5分鐘好像是我的極限點(diǎn)。聽到4分鐘報時，我突然渾身冒汗，像暈車一樣說不出的惡心，但我不能吐，更不能喊停。教員說過不行了就喊停，但從第一批航天員到我們這批航天員，沒有人中途停過。因?yàn)樯眢w對轉(zhuǎn)椅會有一種條件反應(yīng)式的記憶，如果你第一次嘔吐或停止，下一次就很難堅持了。”劉洋回憶說，“我只好拼命轉(zhuǎn)移自己的注意力，幻想自己站在美麗的海邊，看夕陽，看浪花。第一次挺了過去，第二次好多了，后來就一次比一次順利了。”
經(jīng)過兩年多的訓(xùn)練，劉洋完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、航天專業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。在神舟九號飛行任務(wù)乘組選拔中，她與另一名女航天員都通過了初選。
2012年3月，根據(jù)最終考核結(jié)果，劉洋入選神九乘組，代號03，主要負(fù)責(zé)空間醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)的管理。
迎接她的，是更為緊張的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。“我把訓(xùn)練時間延長、延長、再延長，休息時間壓縮、壓縮、再壓縮。”劉洋說，“我沒有感到累，而是很幸福——被人信任的幸福，被國家需要的幸福。”
穿越天際邁入太空的女航天員，柔中有剛。 緊急情況最能考驗(yàn)人。像許多老飛行員一樣，劉洋在駕駛運(yùn)輸機(jī)馳騁藍(lán)天的那些年里，也曾多次遭遇險情。
2009年一次支援地方建設(shè)的任務(wù)，劉洋接到命令：最快速度趕到西安實(shí)施人工降雨。偏偏天氣不好，從武漢起飛就有些小雨，沒多久，機(jī)身開始結(jié)冰。那天的冰層特別厚，加溫等常規(guī)除冰方法不管用。此時，飛機(jī)不能有一點(diǎn)晃動，一晃，速度就往下掉。
繼續(xù)往前飛，危險；返航的話，久旱的西安還等著降雨呢。劉洋決定不返航。同事們在地圖上尋找最近的機(jī)場以備降落，她則死死把著駕駛桿，針對各種氣流不停修正。
“前方云層變亮了，空中好像有一縷陽光灑下來。我心情豁然開朗，知道我們的飛機(jī)有救了，能在第一時間趕到西安了。”劉洋回憶說，“兩分鐘后，云縫真的慢慢打開，太陽一出來，飛機(jī)上的冰很快融化了。”
這次經(jīng)歷留給劉洋這樣一個信念：在堅持不了的時候再堅持一下，成功也許就在前面。
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全球已有50余女航天員飛天 迄今，全球已有50多位女航天員造訪太空，大部分來自美國，其中有3位亞洲女性，分別來自日本和韓國。
1961年，蘇聯(lián)宇航員加加林成功完成了人類首次太空飛行。1962年，捷列什科娃被選入蘇聯(lián)首批女航天員隊(duì)伍。1963年6月16日清晨，27歲的捷列什科娃乘東方6號飛船飛向太空。原定的飛行計劃是一天，捷列什科娃感覺身體狀況很好，于是提出了延期的要求。最終，她飛行了70小時50分鐘，航行了200萬公里，于6月19日返回地面。迄今，她仍是全世界在太空單獨(dú)飛行時間最長的女性。
景海鵬：
再訪太空，要把祖國拍個夠 與近4年前相比，景海鵬的從容風(fēng)范令人驚嘆 ，仿佛他一直是包容整個乘組家庭的老大哥，仿佛即將開始的只是一次普通的故地重游。繼完美完成神舟七號飛行之后，他將再次訪問太空，以指令長的身份帶領(lǐng)神舟九號乘組執(zhí)行中國首次載人交會對接任務(wù)。
這一次，他將成為中國飛得最遠(yuǎn)的人。
充滿風(fēng)險的任務(wù)，神舟歷史上最長的飛行時間，全新的航天員組合。這一切，讓景海鵬無法懈怠。
讓乘組發(fā)揮出“一加一加一大于三”的效果，這就是神舟九號飛船指令長的職責(zé)。
作為中國首批航天員，技術(shù)、精神、心理需要保持在很高的水平——保持的周期不是一天兩天、一年兩年，而是14年。
“陸地的棕黃，高山的奇峻，緞帶似的江河，要多美有多美。”上一次飛行中看到的地球家園，景海鵬終身難忘，“那時不由得思考宇宙的無際、個人的渺小和國家的偉大，作為一個中國人太自豪了。”可惜的是，由于神七飛行時間不長，拍攝的視頻不多。
重返太空，他終于有機(jī)會彌補(bǔ)遺憾了。“這次上天，我們要把祖國的河山看個夠，拍個夠。”景海鵬說。
劉旺：
飛天在即，沒敢告訴老母親 1988年，19歲的劉旺從平遙一中考入飛行學(xué)院，畢業(yè)后進(jìn)入空軍某師飛行大隊(duì)。10年后，擁有駕駛戰(zhàn)機(jī)安全飛行1000小時記錄的劉旺通過嚴(yán)格的選拔，成為我國首批航天員之一。
在近乎殘酷的乘組選拔中，雖然歷次考核成績都十分靠前，劉旺卻屢屢因毫厘之差與飛行機(jī)會擦肩而過。2012年3月，他終于以優(yōu)異的成績?nèi)脒x神九飛行乘組，肩負(fù)起操縱飛船與天宮交會對接的重任。這一天，劉旺等待了14年。
得知入選消息后，劉旺并不激動。“有片刻的放松，之后便感到責(zé)任重大。”劉旺說，第一次手控操縱飛船與目標(biāo)飛行器交會對接，對載人航天事業(yè)來說意義重大，對他個人來說責(zé)任重大。
在進(jìn)行了1500多次手控交會對接訓(xùn)練之后，劉旺的成功率保持在百分之百。即使在沒有參數(shù)輔助的情況下，他的操作精度不僅超出工程人員提出的要求，也勝過了自動交會對接的精度。這一身百步穿楊而正中“靶心”的本領(lǐng)，曾讓在訓(xùn)練現(xiàn)場突然設(shè)置“考題”的載人航天工程總設(shè)計師周建平贊嘆不已。
飛天在即，劉旺唯一的難題是：怎樣把上天的消息告訴身體不太好的老母親。14年前航天員選拔時，她就舍不得讓兒子去從事這一充滿風(fēng)險的事業(yè)。看到關(guān)于神舟九號的新聞，母親曾打電話給劉旺，你入選了嗎？劉旺問，您希望您兒子入選嗎？她說，不希望。“我知道她特別為我擔(dān)心。”劉旺說，但母親肯定也希望我實(shí)現(xiàn)多年的夢想，飛得更高、更遠(yuǎn)。
楊利偉評價航天員
劉洋表面內(nèi)向?qū)嶋H上很開朗 中國第一位進(jìn)入太空的航天員楊利偉接受新華社記者專訪時，對執(zhí)行神九任務(wù)的3人乘組及中國航天員有關(guān)情況進(jìn)行了介紹。
記者：您如何評價擔(dān)負(fù)此次任務(wù)的3位航天員？
楊利偉：景海鵬曾經(jīng)是神舟七號航天員，這次又脫穎而出。他最大的特點(diǎn)是細(xì)心，不僅地面訓(xùn)練非常嚴(yán)謹(jǐn)，生活中也非常活躍。劉旺是第一批航天員中最年輕的，他頭腦聰明，學(xué)習(xí)成績很好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，特別是專業(yè)理論學(xué)習(xí)突出。劉洋是個很陽光的女孩子，雖然參加訓(xùn)練的時間比兩位男航天員短，但訓(xùn)練非常刻苦，領(lǐng)悟能力也很強(qiáng)。
記者：兩年前面試劉洋時，她留給您什么印象？
楊利偉：我對她的第一印象是內(nèi)向，沒想到她一開口就表現(xiàn)得非常開朗，這才知道她在飛行部隊(duì)就經(jīng)常當(dāng)業(yè)余主持人、參加演講比賽。后來我到她家里看了看，也感到挺意外。大多數(shù)飛行員家里都很簡單，但她家特別有生活氣息，看得出來是一個熱愛生活的人。
女航天員飛行可發(fā)揮其優(yōu)勢 中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平在15日的新聞發(fā)布會上說，女性更加周到細(xì)心、耐受能力更強(qiáng)，女航天員參加飛行，可充分發(fā)揮女性優(yōu)勢，提高乘組工作效率。
武平說，女性是人類的半邊天，沒有女性參與的載人航天是不完整的。從世界載人航天發(fā)展史上看，世界各國都把本國女航天員的首次航天飛行賦予了獨(dú)特的意義。
我國女航天員參加載人航天飛行任務(wù)，填補(bǔ)了我國女性航天飛行的空白。可以帶動女航天員相關(guān)飛行產(chǎn)品的研制和女航天員選拔訓(xùn)練等方面的發(fā)展，還可以進(jìn)一步擴(kuò)大載人航天工程的社會影響，展示中國女性的良好形象。
三大措施保護(hù)航天員健康 中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平在15日的新聞發(fā)布會上說，神舟九號任務(wù)飛行長達(dá)13天，為了保障航天員健康，對抗失重環(huán)境對航天員健康的不利影響，主要采取了三個方面的措施。
一是采取了新的醫(yī)學(xué)監(jiān)測和保障措施。這次任務(wù)增加了航天員的心、肺功能和生化等更多醫(yī)學(xué)指標(biāo)的在軌監(jiān)測，增配了相關(guān)藥物和醫(yī)學(xué)保障用品，將定期進(jìn)行艙內(nèi)衛(wèi)生學(xué)處理，確保對航天員健康狀況的及時監(jiān)測和對空間運(yùn)動病等的有效預(yù)防。二是采取了失重防護(hù)的相關(guān)措施。在飛行中，新增了自行車功量計、企鵝服、套帶等對抗防護(hù)和鍛煉措施，確保航天員保持良好的健康狀況和工作狀態(tài)。三是采取了對女航天員的針對性措施。
本版文圖均據(jù)新華社 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]
