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受傷游客被緊急送往醫院接受救治。

    半島都市報6月2日訊(記者 劉純來 )  2日上午，兩艘運送游客的快艇在即墨田橫島海域發生刮蹭，20名游客遭遇驚魂一刻，多人被碰傷 。事發約4分鐘后，一艘漁船聞訊趕來，將所有游客送往安全地帶 ，隨即由當地 3輛120救護車將游客送往醫院。據悉，事故共造成2人傷勢較重 ，7人頭部 、腿部皮外傷。目前，即墨市安監局、港航局等部門已介入調查，發生事故的田橫島海上航運有限公司已被責令停業整頓。

    “我們乘坐的快艇在海上發生碰撞，多人受傷 ，正在趕往醫院救治。”2日中午，一受傷游客向本報反映說，當天上午10時40分左右，在即墨市田橫島海域，可能因霧氣導致視線不好，也可能是由于船速太快，致使相向而行的5號快艇與10號快艇發生刮碰，前者當場被撞得前部玻璃出現裂紋。危急之際，一艘漁船快速趕到，將所有人及時送到安全地帶。

    得知消息后，記者隨即趕到救治傷員的店集鎮即墨市第二人民醫院。一樓走廊里，一些游客正在等候做拍片檢查。記者看到，一些游客身上沾滿血跡，有的頭部被包扎著，還有一些游客的頭部 、腿部等處有皮外傷。

    “游客張女士傷勢比較重 ，她的鎖骨骨折了，正在進行吸氧。”搶救醫生說，另一人頭部挫裂傷，是一名快艇駕駛員。

    “真是僥幸啊，萬一船翻了，我們就沒救了！”來自青島的游客劉女士告訴記者，她的肩膀和腿部有些疼。當時，她和同事們正乘坐5號快艇返回，快艇上坐了10多名乘客，都是到田橫島玩的。當快艇行駛到已經能夠看到對面的碼頭時，與對面快速駛來的10號快艇發生了碰撞。快艇上的人瞬間被一股強力推了出去，一些人發出驚叫，不少人的頭部、腿部被撞傷。事發后，大家立即撥打電話求助，“開船的人讓大家冷靜坐好，等待救援”。

    事發時，另一位乘坐10號快艇趕往田橫島的游客江先生告訴記者，當時海面上有輕霧，不過不是很重。當快艇行駛到中途海面上時，突然飄來一股大霧，視線很差，然后就出事了。“我的頭部縫了30多針，現在還感覺暈乎乎的。”上衣沾滿血跡的江先生說，“可能是快艇速度過快，加上突如其來的霧氣，才讓兩艘快艇撞到一起的。”

    記者趕往田橫島碼頭時，即墨市港航局和安監局等相關負責人正在進行調查。“事發后，我們立即安排工作人員趕到事發處，組織人員展開救援。”田橫鎮政府修鎮長告訴記者，同時他們還送來食品和礦泉水 ，分發給游客。另據田橫島海上航運有限公司經理宋連義介紹 ，事情發生后，公司急忙通知了正在海上運送貨物的魯即漁7705號漁船，展開救援，就是這艘船把大家送到安全地帶的。

    下午2時30分，部分經查并無大礙的游客重新返回碼頭，由航運部門派船送到田橫島，而原本返回的游客也相繼離開。此時，青島海事局也派人前來調查事故起因。記者從即墨市安監局獲悉，事發后，該局已責令田橫島海上航運有限公司停業整頓，“下午所有客船都不得出海”。至于停業多長時間，將根據事故調查情況，再做決定。

進展

加強監控應對海上大霧

    田橫島老漁民宋大叔告訴記者，像2日上午突發的霧帶天氣并不常見，但是影響惡劣。當天上午雖有薄霧，但起先視線不錯，誰也預料不到會突然出現一股海霧影響通行。即墨氣象局一工作人員告訴記者，這個霧帶很可能是輻射霧，受溫差影響，夏天海面上極易出現這種霧氣，“就像高速公路上時常有團霧一樣，天氣預報很難預測到，平時各單位必須加強監控，一旦海上突發霧帶，應立即停止作業”。

    “這次教訓很深刻，雖然出現這種霧的情況較少，但危害極大，我們將咨詢海事和港航等部門，找到對付突發霧天的好方法。下一步，我們將自行監控海域天氣，預防船只碰撞。”田橫島海上航運有限公司宋經理表示，2日上午突發霧帶快艇大約20秒即可通過，田橫島與驢島碼頭之間不足3里路程，快艇載客情況下一般需要3分鐘就可到達田橫島，空船不載人一般一分半鐘可抵達。

說法

船長都簽了安全責任書

    田橫島海上航運有限公司經理宋連義表示，這是20多年來第一次發生兩船刮碰事故。

    目前，該公司承擔著運送田橫島物品及游客的業務，有一艘能乘坐95人的大馬力客船，還有 11艘定員11人的快艇。

    宋連義稱，根據公司規定，在能見度不到500米或發生6級以上大風天氣時，船艇不能開航，一旦突然遇到惡劣天氣，必須減速慢行。而且，所有的船長都是持證上崗。此外，所有船艇不能超員，船長等人在工作時間不能飲酒、抽煙，一旦違反規定立即解除聘用合同。

    “公司跟船長們都簽訂了安全責任書，船艇具體開多少節都由船長根據情況自己定。”宋連義表示，海面上變化無常，常常會受到波浪、風速及能見度的影響，“航線的安全全憑各位船長的責任心了”。

    文/圖  記者 劉純來

快艇相撞示意圖記者  （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 郭新舉]