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青島市物價局詳解專項整治 停車場分四類收費

2012-05-10 06:47   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  前海一線大型車一小時10元

  記者從青島市物價局獲悉,本市停車場共分四類,現行收費標準是從2009年7月13日開始執行的。收費標準具體為:青島中苑海上廣場有限公司停車場(西陵峽路)、青島交響樂團(人民會堂)停車場、青島城市建設集團匯泉灣有限公司停車場、青島八大關賓館(小禮堂)停車場、山東省青島療養院停車場、青島新東物業有限公司(普寧)停車場、青島極地海洋世界有限公司停車場、嶗山區老管委停車場,執行大型車一小時10元、中小型車一小時8元的收費標準。

  其他的一類停車場,對大型車來講,7月份一直到十一黃金周,一類停車場的收費標準一律為每小時10元。而小型車只有在公休日和十一黃金周階段才可以執行每小時8元的收費標準,其他非公休日是每小時4元。

  市物價局工作人員稱,市民可以登錄青島政務網(www.qingdao.gov.cn)以及青 島 市 價 格 信 息 網(www.wjj.qingdao.gov.cn)查詢。

  ■統計

  遭遇亂收費,半數人忍了

  近日,青島一媒體對停車亂收費現象進行了調查。問卷的第一個問題為“停車亂收費,你遭遇過嗎?”結果參與投票的 23 個人均回答“遭遇過”。

  問卷調查的第二個問題“你遇到停車亂收費、高收費的時候,是如何處理的?”對此,選擇“自己認了”的網友為10人,占比為45.45% ;選擇“和收費員據理力爭”的網友有9人,占比為40.91%;選擇“向相關部門投訴”的為3人,占比為13.64%。

  問券調查的第三個問題“你投訴后還遇到亂收費、高收費的情況嗎?”回答“常遇到”的網友為18人,占比為85.71%;回答“再沒遇到過的網友”為2人,占比為9.52% ,回答“偶爾遇到”的網友為1人,占比僅為4.76%。

  9日,記者在華普大廈采訪時,市民劉先生試圖在附近停車,堅決不繳停車費,并與管理員引發了爭執。“我家就住在附近,這里是公共區域,為什么要繳停車費?”劉先生情續非常激動。據記者了解,在各個收費停車場,每天因為收費問題發生的爭執不在少數,有的甚至引起流血沖突。

  ■投訴

  價格收費舉報,停車居高不下

  記者從物價部門獲悉,今年1月,全市價格主管部門共受理價格舉報咨詢274件,其中停車場收費舉報投訴位居第二。2月份,全市價格主管部門共受理價格舉報咨詢282件,其中停車場收費舉報投訴位居第一。3月,全市價格主管部門共受理價格舉報咨詢586件,受理停車場收費舉報17件,與去年同期相比增加了30.8%。

  物價局工作人員分析認為,停車收費投訴問題包括:個別企業自建停車場,收費前不按規定備案或雖已備案但不執行備案收費標準;有的停車場不執行收費公示規定;個別醫院停車場服務外包,對持有有效就診憑據的患者不執行免費停車政策;無證無資質停車收費問題仍然存在,有人在沿海采取流動方式在公路上強行高收費,個別路段的收費人員強行在施劃線以外非法收取停車費。

  ■委員調查

  島城停車收費現存三種模式

  9日,物價局聯合公安部門整治島城停車亂收費的消息一出,引起了一位政協委員的極大關注,他就是楚君昌。

  “兩會前,我們還專就青島停車收費的情況現狀進行過調查,了解到目前共有三大類主要的收費模式。”楚君昌介紹,第一種模式就是泊車公司收費,泊車公司由交警培訓、核發資格,并與街道辦事處協商,在每個區劃定泊車位,并且參與管理經營。

  第二種模式,是由物業公司收費管理,“例如臺東萬達的停車場,就是有萬達的物業公司到物價部門申報備案,并申報收費價格,經由物價局批準后,再進行停車收費的經營管理 。”楚君昌稱,第三種模式就是自主經營管理,例如佳世客。

  對于10日起即將進行了停車亂收費整治,楚君昌認為“任何舉措的出發點一定是好的”,尤其是明示停車標志、明示收費標準、出示收費員證 、出示停車場收費類別證等,能夠規范亂收費的現狀。“但究竟效力有多大,關鍵還是看政策出臺后的執行情況。”楚君昌表示,希望物價局、公安局能有優質的執行方式,確保監督機制,保證規范效力。

  本報記者 王愛科 肖良華  王媛  楊冰

  (來源:半島網-半島都市報) 

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