?未來亮點

減少擁擠，4年內增加車1396輛

    如何建立起與“大青島”相配套的公交體系呢？“首先就該加大投入，添新車，增路線，保證居民小區建到哪里公交車就開到哪里。”青島公交集團黨委書記、副董事長王占龍稱，將來西海岸經濟新區、藍色硅谷、城陽高新區、世界園藝博覽會、城中村改造等都會形成大量的客流。由此計劃在今后4年，再增加公交車1396輛，新開線路24條，其中，計劃新增更新公交車500輛，開辟線路7條。

    王占龍結合空間布局規劃表示，未來的公交路線將進一步加大老市區與城陽高新區、嶗山區、西海岸經濟新區公交線網密度，方便市民出行。

調整路線，首末車時間靈活變動

    隨著居民越來越多，每天出行的客流在增多，就島城現有的公交布局來看，還存有許多“公交盲點”，比如在有人居住但尚未形成小區的地方沒有公交站點，再比如有些地方公交站點極少，很多線路根本達不到等。

    針對這些“盲點”，王占龍提出了兩大解決方案。一是進一步優化公交線網，根據客流需求，不斷調整線路，增設公交站點。“二是靈活變動公交車的首發和末班時間。”王占龍說，公交是為老百姓提供方便，客流增幅明顯的時候可以將原來6：00的發車時間提前到5：30甚至5：00，末班車原是20：00的可以延遲到21：00甚至22：00以后。

智能公交，手機能查詢車啥時到

    公交車的“智能化”包括三個方面，即智能調度系統的建立、3G 視頻互動、公交線路運行手機即時查詢。智能調度系統目前已經投入運營，“以前每發一班車，都有調度員在現場監控，一個調度員看一輛車，智能調度則是一個調度員在調度室里同時監控所有的車輛。”3G視頻互動則是調度人員與行車駕駛員實現視頻互動，一方面可以隨時調度，提高運行效率，另一方面可以看到車輛運行的實際情況，排除故障保證安全。

    手機即時查詢最為“神奇”，市民只要有一部能上網的手機，就能查到自己所要等的公交車還有幾分鐘到來、目前已經走到哪兒了。其背后是“公交路線運行即時查詢系統”，這一系統目前已投入使用，現在已有20條公交路線可以實現手機查詢。

    “平臺剛剛開始投入使用，全市共有161條公交路線，現在能查詢的才只有20條路線，覆蓋率還比較低。今年的主要任務就是推廣即時查詢系統，我們計劃在2012年年底前，100條以上的公交路線都能實現這種手機即時查詢。”王占龍表示。

服務培訓，車上體現青島新精神

    塑造新時期的“青島新精神”在這次黨代會上被響亮提出，公交是服務市民、方便市民的公共事業，也可以看做是城市的一張名片，王占龍就此表示，迎合城市“精氣神”的提升，公交集團將全面提高員工隊伍的素質，在服務中以乘客為本，以高素質的員工隊伍，提升為乘客服務的能力和質量 ，把公交建成老百姓的公交、市民滿意的公交、政府放心的公交，用“安全、方便、快捷、舒適”來為建設宜居幸福城市助力。

    文/本報記者 王媛 高亮  李志波  李曉哲  郝園園 圖/本報記者 王濱（署名除外）

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]

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