?未來亮點

減少擁擠，4年內(nèi)增加車1396輛

    如何建立起與“大青島”相配套的公交體系呢？“首先就該加大投入，添新車，增路線，保證居民小區(qū)建到哪里公交車就開到哪里。”青島公交集團黨委書記、副董事長王占龍稱，將來西海岸經(jīng)濟新區(qū)、藍色硅谷、城陽高新區(qū)、世界園藝博覽會、城中村改造等都會形成大量的客流。由此計劃在今后4年，再增加公交車1396輛，新開線路24條，其中，計劃新增更新公交車500輛，開辟線路7條。

    王占龍結(jié)合空間布局規(guī)劃表示，未來的公交路線將進一步加大老市區(qū)與城陽高新區(qū)、嶗山區(qū)、西海岸經(jīng)濟新區(qū)公交線網(wǎng)密度，方便市民出行。

調(diào)整路線，首末車時間靈活變動

    隨著居民越來越多，每天出行的客流在增多，就島城現(xiàn)有的公交布局來看，還存有許多“公交盲點”，比如在有人居住但尚未形成小區(qū)的地方?jīng)]有公交站點，再比如有些地方公交站點極少，很多線路根本達不到等。

    針對這些“盲點”，王占龍?zhí)岢隽藘纱蠼鉀Q方案。一是進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，根據(jù)客流需求，不斷調(diào)整線路，增設(shè)公交站點。“二是靈活變動公交車的首發(fā)和末班時間。”王占龍說，公交是為老百姓提供方便，客流增幅明顯的時候可以將原來6：00的發(fā)車時間提前到5：30甚至5：00，末班車原是20：00的可以延遲到21：00甚至22：00以后。

智能公交，手機能查詢車啥時到

    公交車的“智能化”包括三個方面，即智能調(diào)度系統(tǒng)的建立、3G 視頻互動、公交線路運行手機即時查詢。智能調(diào)度系統(tǒng)目前已經(jīng)投入運營，“以前每發(fā)一班車，都有調(diào)度員在現(xiàn)場監(jiān)控，一個調(diào)度員看一輛車，智能調(diào)度則是一個調(diào)度員在調(diào)度室里同時監(jiān)控所有的車輛。”3G視頻互動則是調(diào)度人員與行車駕駛員實現(xiàn)視頻互動，一方面可以隨時調(diào)度，提高運行效率，另一方面可以看到車輛運行的實際情況，排除故障保證安全。

    手機即時查詢最為“神奇”，市民只要有一部能上網(wǎng)的手機，就能查到自己所要等的公交車還有幾分鐘到來、目前已經(jīng)走到哪兒了。其背后是“公交路線運行即時查詢系統(tǒng)”，這一系統(tǒng)目前已投入使用，現(xiàn)在已有20條公交路線可以實現(xiàn)手機查詢。

    “平臺剛剛開始投入使用，全市共有161條公交路線，現(xiàn)在能查詢的才只有20條路線，覆蓋率還比較低。今年的主要任務(wù)就是推廣即時查詢系統(tǒng)，我們計劃在2012年年底前，100條以上的公交路線都能實現(xiàn)這種手機即時查詢。”王占龍表示。

服務(wù)培訓，車上體現(xiàn)青島新精神

    塑造新時期的“青島新精神”在這次黨代會上被響亮提出，公交是服務(wù)市民、方便市民的公共事業(yè)，也可以看做是城市的一張名片，王占龍就此表示，迎合城市“精氣神”的提升，公交集團將全面提高員工隊伍的素質(zhì)，在服務(wù)中以乘客為本，以高素質(zhì)的員工隊伍，提升為乘客服務(wù)的能力和質(zhì)量 ，把公交建成老百姓的公交、市民滿意的公交、政府放心的公交，用“安全、方便、快捷、舒適”來為建設(shè)宜居幸福城市助力。

    文/本報記者 王媛 高亮  李志波  李曉哲  郝園園 圖/本報記者 王濱（署名除外）

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 宋濤]

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