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跨海大橋高架路二期招標(biāo) 規(guī)劃5.2公里投資7億

2011-11-30 03:08   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?    半島都市報(bào)11月29日訊(記者馬正拓) 11月29日,市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局發(fā)布招標(biāo)信息,海灣大橋市區(qū)段接線二期工程計(jì)劃投入7億元啟動(dòng)設(shè)計(jì)招標(biāo)。

    11月29日,市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局發(fā)布公告,海灣大橋市區(qū)段接線二期工程啟動(dòng)設(shè)計(jì)招標(biāo)。按照公示,該工程預(yù)計(jì)造價(jià)7億元,路線全長(zhǎng)約5.2公里(暫定,以市規(guī)劃部門(mén)最終批復(fù)為準(zhǔn)),主要包括道路、橋梁、排水、中水、給水、電力管溝、景觀、亮化、交通設(shè)施以及其他附屬工程。

    據(jù)了解,作為島城“三縱四橫”路網(wǎng)的重要組成部分 ,海灣大橋青島端接線工程的建成將極大改善青島城區(qū)北部的交通狀況。海灣大橋工程分為兩期,一期為紅石崖至李村河 ,這一段工程也就是大家平時(shí)所說(shuō)的“青島海灣大橋”,全長(zhǎng)28.88公里。另外就是青島海灣大橋二期工程,也就是平常所說(shuō)的“海灣大橋青島端接線工程”,現(xiàn)在被稱為跨海大橋高架路。跨海大橋高架路工程又分為兩期建設(shè),其中一期工程范圍自海灣大橋環(huán)灣大道至海爾路立交,總長(zhǎng)7.6公里。目前該工程主線已經(jīng)通車(chē),剩余的是四個(gè)立交橋的工程,預(yù)計(jì)明年上半年全部完工。二期工程由海爾路至濱海公路,目前還未開(kāi)始建設(shè)。

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“卡脖”瑞昌路將大改造

已開(kāi)始前期論證,總投資40億元

    半島都市報(bào)11月29日訊(記者 馬正拓) 飽受堵車(chē)詬病的瑞昌路將大變樣。11月29日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局獲悉,青島計(jì)劃投入40億元,對(duì)瑞昌路及部分道路節(jié)點(diǎn)約28公里的道路實(shí)施大改造。

    “瑞昌路交通堵塞越來(lái)越嚴(yán)重,瓶頸路段直接影響著進(jìn)出青島狀況,拓寬路面迫在眉睫。”市民王先生告訴記者。

    記者了解到,今年3月,四方區(qū)相關(guān)部門(mén)在線訪談時(shí)介紹了瑞昌路的改造計(jì)劃:“瑞昌路是連接環(huán)灣大道與山東路,直至市行政中心的城市主干道,同時(shí)也是出入四方區(qū)正在建設(shè)的歡樂(lè)濱海城的重要道路,但其道路等級(jí)及寬度與環(huán)灣大道、歡樂(lè)濱海城的定位極不匹配。目前,我們已協(xié)調(diào)市建設(shè)部門(mén)開(kāi)始了瑞昌路改造前期論證工作,將根據(jù)項(xiàng)目論證及市政府決策情況推進(jìn)。”據(jù)悉,瑞昌路目前的改造方案還沒(méi)有確定。

(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 宋濤]

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