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從觀光巴士上看"五月的風"別有一番風味。

    一輛雙層巴士從沿海一線起在島城老城區緩緩駛過，穿過街燈明亮的中山路，穿過燈紅酒綠的德國風情街，抵達人聲鼎沸的登州路啤酒街，飽覽了青島老城區夜間美景的游客從車上走下 ，在啤酒街開懷暢飲……這是目前的夜青島向世人展現的影像。據了解，為了挖掘青島的“夜經濟”，交運溫馨巴士公司擬在島城開通首條夜間觀光巴士。青島夜間到底有哪些風景值得一看？記者日前挑選部分路段作了打探。

    ■設想開通夜間旅游觀光線

    據了解，本市首條沿海雙層觀光巴士1號線自9月29日試運行以來，不僅填補了島城旅游公共交通的空白，更讓國內外的游客領略了青島濱海一線的迷人風光。

    但青島交運溫馨巴士公司總經理曲國慶認為，青島作為山東半島藍色經濟區的核心城市，國內外游客眾多，消費需求旺盛，可是，島城“夜經濟”的發展一直處于尷尬境地。尤其是晚上9時以后，市內多條公交線停開，即使中山路、臺東等主要商業街區，也顯得冷冷清清人氣不旺。

    為此，交運溫馨巴士公司決定開通夜間觀光巴士，初步擬定的線路將經過棧橋、天主教堂、劈柴院、德國風情街、中山公園、啤酒街等景點或街區。

    ■擔心夜觀光“賠本賺吆喝”

    “其實從去年開始我們就開始嘗試，晚上帶游客逛棧橋、玩海底世界、歡動世界……”青島康輝旅行社有限公司的導游王鑫介紹，但島城夜經濟確實在入秋后，提前進入了“寒冬”。

    島城一家旅行社的負責人王經理認為，一旦開通夜間觀光巴士，也許剛開始會有市民和游客圖新鮮，但僅僅靠此，很快會陷入“賠本賺吆喝”的境地。

    對于王經理的話，曲國慶并不擔心。在曲國慶的設想中，夜間觀光巴士不是孤立存在，將于沿線觀光1線和延伸至西海岸的觀光2線有機銜接，游客在白天游覽青島的山水美景之后，夜間可搭乘都市觀光巴士，領略島城夜生活的獨特風采。“我們還會對觀光巴士車輛進行必要的改造，在下層增設吧臺等，坐在上層可以聽著音樂觀景，坐在下層可以暢飲。”曲國慶稱說。

    ■打探流光溢彩扮靚島城

    11月20日晚上7時許，記者和部分市民專門乘坐雙層觀光巴士，看看青島的夜景到底有什么。

    “美，真是太美了。”當雙層巴士經過棧橋附近的王子飯店時，車上的乘客都被絢爛的夜間風光給迷住了。在左手邊，飯店大樓前的夜燈打在樓體上，使整座樓看上去富麗堂皇；右手邊幽暗的海面上，倒映著五彩斑斕的城市霓虹。中山路、五月的風等旅游景點更是令人神往。由于車速緩慢，伴隨著悠揚的音樂聲，仿佛置身于一處由“聲、光、電”打造的實景3D世界里。

    一路走來，遠到視野所及的旅游觀光塔，近到在路旁挽手走過的情侶，夜青島展現出來的是一幅迷人的畫卷。文/記者 馬正拓 圖/本報記者 孫傳浩

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]