?　　半島都市報8月12日訊(記者 連茂明 見習記者 劉禮智 )  8月12日上午，市運管局客運處相關負責人牟宗升接受記者采訪時透露。據了解，“7·22京珠高速特大交通事故”發生后，根據山東省交通運輸廳的統一要求，青島市178輛臥鋪長途車開始全面停運，到12日已經停運24天。

　　“駕駛員培訓考試合格，車輛綜合性能檢測達標，嚴格執行凌晨2時到5時的停車休息制度，加強24小時GPS視頻管理，上述所有條件都達標，長途臥鋪車才能恢復運營。”市運管局客運處相關負責人牟宗升表示，如果其中一項不能達標，這輛車也得回去繼續停車整頓。

　　據了解，8月12日，178輛臥鋪長途車將陸續開始恢復運營，首批82輛車當天下午陸續發車上路。

　　“為了監督這些長途車的運行，我們還成立了專門的GPS監控中心。”牟宗升介紹說，市運管局于近日正式成立了GPS監控中心，對全市所有的長途車、危險品運輸車輛進行實施監控。

　　監控中心負責人高先敏告訴記者，GPS監控中心的作用一是對各運輸企業的GPS監控人員進行監控，讓他們監督好各自企業的長途車運行。另一個作用則是監控長途車的運行狀況，如是否超速、是否脫離線路，并記錄長途車的運行軌跡，這樣可以有效地防止長途車出現站外上下客、凌晨2時到5時不休息繼續運營等情況的發生。

　　“這些臥鋪長途車近期陸續恢復運營之后，9月 30日之前，我們還要監督這些車逐一安裝帶拍照回傳功能的視頻監控，并從安全角度出發根據省里的統一標準，對這些臥鋪車進行拆座等必要的安全改裝。”

　　牟宗升告訴記者，雖然從8月12日開始臥鋪車可以恢復運營了，但希望各客運公司及駕駛員能嚴格遵守相關的安全規定，比如駕駛員人數配備要符合規定、凌晨2時到5時要落實停車休息制度、車輛綜合性能要保持達標等，在今后的運營過程中，一旦出現安全方面的問題，運管局將嚴格按照相關規定對車輛實行停運處理。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 桑燕庭]