?　　7月20日，本報報道了在遼源路一小區內，26部電梯在4個月時間內發生了100多起故障的事情，近日，業主得到了一份青島市鍋檢所4月份出具的電梯安全檢驗合格報告，他們迷惑了：“為什么電梯頻繁出事，還會被檢驗合格？”對此記者采訪了青島市鍋檢所機電類特種設備技術負責人。

　　記者：4月份的檢驗報告出具過程是怎樣的？

　　負責人：在今年4月26日，由該小區物業單位提出申請，然后先后兩個負責過電梯維保的公司出具了電梯自檢報告，我所電梯一科對該小區電梯進行了定期檢驗，提出了五處整改內容，并未發現重大安全隱患，在問題整改完成確認并反饋到我所后，我們按照質量保證體系的運作要求，出具了電梯安全合格報告。

　　記者：檢驗報告中檢測的是什么？

　　負責人：我所依據國家質檢總局頒布實施的《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》進行電梯安全檢驗，這是一種查證性的檢驗，也就是說檢驗的并不是電梯部件質量，而是電梯的運行質量。簡單地說，就是檢驗是否存在重大安全隱患。

　　記者：在檢驗合格后，為什么7月份又出了故障？

　　負責人：我也到過現場，可以說，這個小區的電梯故障率有些偏高，通過我們的檢驗，故障率高也并不意味著存在重大安全隱患。其中某些故障，是電梯廠商和維保單位沒能說明電梯性能，造成的誤會。比如這個小區電梯有個“自動回歸底層”的保護功能，這種功能運行時，電梯下墜速度會比平常速度快，小區居民可能不太適應。從技術的角度看，電梯偶然發生故障是正常的，甚至可以說是一種安全保護動作。但故障太多，這就不是正常的安全保護了，的確是有問題的。然而造成電梯故障的因素，也涉及很多方面。

　　記者：能具體介紹一下都有哪些因素嗎？

　　負責人：可以概括為五大因素。

　　一是設備自身因素。一些老舊電梯技術性能過時，零部件老化，可靠性下降。

　　二是使用管理因素。一些電梯特別是住宅電梯的使用管理中，使用管理責任主體不明確，相互推諉，電梯安全使用管理的責任難以有效落實，電梯安全應急處置措施不到位，要么硬件設施不起作用、要么值守人員不起作用，導致一個小小的故障引發很大的矛盾和問題。

　　三是維護保養因素。一些電梯維護保養單位片面追求短期利益，以極低的價格承攬維保業務，承攬后又不能全面落實正常的維護保養內容，一些電梯維護保養單位本身技術力量不強，缺乏對電梯技術性能的準確把握，難以從根本上對電梯出現的故障做出準確的判斷和整改。

　　四是資金制約因素。一些電梯因物業管理費收取不到位 、運行費沒保障等原因，該保養的不保養，該換件的不換件，得過且過，成為影響電梯安全的“重大隱患”。

　　五是使用者素質因素。有些業主不認為電梯屬自己的財產，對設備極不愛護，如在運送裝修材料時，不注意衛生也是導致電梯出現故障的原因。

　　記者：小區電梯出現故障，該由哪個部門或機構負責？

　　負責人：就像前面說的，造成電梯故障的因素很多。嚴重故障導致的電梯安全問題應該由質監部門監管，一般故障涉及到管理者物業公司、監管方物業管理辦公室、維保公司、小區業主……不能簡單地歸結為某個監管部門來監管。

　　記者：如果是質量問題，那么質量監管究竟歸哪個部門管？

　　負責人：電梯出廠時的質量由廠家負責。廠家的生產資質由國家質檢總局以發放“特種設備生產資質”的方式給予核準，每四年審查一次。具體每一臺的電梯質量由生產的廠商負責。記者 林晶 見習記者 金軒 鄭昆侖

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 郭新舉]